夢想一枕

題主提到的是兩個問題，一個是多厚，一個是為什麼這麼厚？所謂知其然然後知其所以然，我們先來整第一個，如果讓我用食物來形容的話，二戰軍艦就是黑心包子，皮厚餡少，現代軍艦就是良心餃子，皮薄肉多。在二戰時期，那還是一個大炮鉅艦的時代，戰鬥大部分是視距內的打炮互轟，誰的炮打的準，誰能挨的炮彈多，誰就牛逼，因此二戰軍艦一般都是皮糙肉厚，裝甲可勁兒的堆，到了日本的大和級，其裝甲厚度達到了驚人的410毫米，這也導致其排水量超過了71000噸，成為了史上最厚重的戰列艦！不過就算裝甲再厚也已經不適應時代，在沖繩島戰役中，美軍出動幾百架飛機輪番轟炸，大和號帶著日本鬼子的最後一點餘暉沉沒在太平洋底！

現代隨著導彈技術的飛速發展，超視距作戰已經成為了海戰的主要形式，片面堆積裝甲已經沒有什麼卵用，所以現代軍艦一般都皮薄，平均厚度一般都在20~30mm左右，跟普通商船幾乎無異。

為什麼現在軍艦普遍都不重視裝甲防護呢？主要原因在於現代作戰方式已經改變，不管海陸空都朝著導彈化方向發展，在反艦導彈精準飽和打擊之下，不管你裝甲再厚，就算你是一塊鐵，也會被炸的稀巴爛，因此現代軍艦也是以導制導，主要加強雷達偵查以及抗飽和打擊能力，講究的禦敵於國門之外，在空中攔截導彈，如果真要等到導彈打到自己，再厚的裝甲又和皇帝的新裝有什麼區別呢？

次要原因就是軍艦所用特種鋼材價格貴，無限度堆積沒有幾個國家耗的起。另外減少厚度可以讓軍艦減重，充分發揮發動機效率，提高機動性，最後就是可以創造儘可能大的內部空間，在寸土寸金的軍艦內部容納更多的核心設備！能想到的就這些了，不足之處還請補充！

軍史吐槽君

現代驅逐艦的船體基本上都採用高強度特種鋼材，一般的船體鋼板厚度也就是在40-50mm左右，比一般普通商船鋼板厚度略大一些，但是在材料性能及船體結構強度上要遠高於同噸位級別的商船！
美國DDG1000驅逐艦

美國DDG1000驅逐艦首艦“朱姆沃爾特號”龍骨鋼板（上）及船體模塊結構（下）

，可見其鋼板厚度與普通商船並無太大差異

現代水面戰艦的主要作戰手段是電子信息戰和各種導彈攻擊，打擊範圍和攻擊精度要遠高於“一戰”及“二戰”早起的“大艦巨炮”對轟的精度，而導彈的攻擊方式靈活多樣，單純增強裝甲已無法抵禦導彈的精確攻擊。因此，現代軍艦的船體一般不會再附加裝甲，而只會在作戰中心、彈藥庫等核心區域另附裝甲，而且裝甲的厚度也遠不如戰列艦時代的裝甲厚。

現代海上水面戰爭的核心是航空母艦，在制空權的保障下，可以實現對對方的海、空（天）、陸全面打擊，但是現代航母的船體厚度也不到100mm，但是其所有的鋼材性能要比其他軍艦更高，目前也就美、俄等少數幾個國家掌握。
美國海軍“福特號”核動力航母（上）切割首塊鋼板（下），可見其厚度也不超過100mm

隨著戰爭形態的變化以及材料科學的不斷髮展，包括水面艦艇在內的各類軍事裝備結構也在不斷演進，軍艦艦體也不在以鋼板厚度去獲得高防護，而是靠提高結構性能和軍艦自身防護能力來保障安全！
真要硬抗的話，上面這樣的武器打擊得需要多厚的鋼板？！軍艦還能浮得起來嗎？！

威吶解析

現代的軍艦建造理念與早期不同，

現代導彈驅逐艦看著沒有二戰期間各型號戰艦皮實，但是主要部位，是加強防護的，如動力倉，彈藥室等等。材料相較於二戰水平也提升了許多。它用的都是特種鋼，不是一般的鋼材，有很強的硬度。現在的軍艦，不像二戰的戰列艦一樣，隨隨便便幾百毫米的裝甲厚度。對於現代的軍艦來說，進攻能力與防護能力更重要，再強的軍艦，一枚導彈也可以打穿，所以現代重點放到了火力與偵察能力上了。但是像當年的次現代軍艦謝菲爾德號，是鋁合金的，被一枚飛魚乾掉了。弄的後來的很多軍艦，都放棄了這種易燃材料，全都改用鋼材了。

個人觀點，現代軍艦噸位與武器系統設計思想較為均衡，技術兵器的應用佔到整個建造費用的很大部分。戰艦的防護與火力比較均衡。但是隨著空中海面水下威脅的日益嚴重，現代軍艦的發展方向，特別是遠洋軍艦，還是會往大型化，重載型發展（特別想看到中國海軍造出電磁軌道炮戰列武庫艦。。。）。戰艦的防護能力會有比較大的提升。畢竟海軍是技術兵種，軍艦造價高昂。損失一艘，無論對哪一個國家的海軍來說還是很肉疼的。

作為軍迷，最後來幾張055的大圖爽一下。

每人視訊

現代驅逐艦的船體基本上都採用高強度特種鋼材，一般的船體鋼板厚度也就是在40-50mm左右，比一般普通商船鋼板厚度略大一些，但是在材料性能及船體結構強度上要遠高於同噸位級別的商船！

關鍵字: 軍事 軍艦 知其所以然