開車上路
讓人最開心的是什麼?
當然是一路是綠燈!
告訴大家一個好消息,
以後,
大家在珠海開車
有機會一路遇綠燈了!
8月3日起,市交警部門對市區相關路段紅綠燈作出調整,新建設成功了19條綠波帶,共涉及60個路口,市民出行遇到綠燈的概率將大大增加。這些路段涵蓋人民路、梅華路、九洲大道等主幹道。
啥是綠波帶?
小高先來掃一下盲
綠波帶就是在指定的交通線路上,當規定好路段的車速後,要求信號控制機根據路段距離,把該車流所經過的各路口綠燈起始時間,做相應的調整,這樣一來,以確保該車流到達每個路口時,正好遇到“綠燈”。
![注意了!市中心60個紅綠燈大調整!看了這條微信再出門!](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
是不是很棒!
快來看這19條綠波帶
涵蓋了哪些路段
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已經建成的19條綠波帶涵蓋了市中心大部分路段,包括人民西路、人民東路、梅華路、情侶路、九洲大道、港灣大道、迎賓路、檸溪路等。
(↓詳見下圖)
![注意了!市中心60個紅綠燈大調整!看了這條微信再出門!](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
需要提醒大家的是,有些路的綠波帶並不涵蓋整條道路,只是部分路段,並且綠波帶的時間有的路段是全天覆蓋,有的只覆蓋非高峰期。
那麼問題來了!
駕駛員要如何駕駛
才能最大概率遇到綠燈?
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交警信控人員表示,因為綠波帶是根據每條路段的平均時速來設計的,所以如果駕駛員超速開的太快,或者故意慢駛,到了下一個路口,都有可能遇不到綠燈,要享受一路綠燈,必須按照綠波帶的設計時速行駛,如人民東路綠波帶設計時速為50公里,九洲大道東和港灣大道設計時速為60公里,以接近設計時速的速度行駛,就能享受綠波帶的便捷。
綠波帶通行,
能節省多少時間?
港灣大道的綠波帶建成後,信控專家今天對該路段的綠波帶進行測試發現,該路段在綠波帶實施後,平均每輛車的通行時間節約了1分20秒左右,按照港灣大道北段日均流量4萬輛次計算,該路段車輛日均節約通行時間889小時。此外綠波帶還大大減少了車輛低速行駛時間,減少汽車尾氣汙染和汽車油耗。
小高這就帶大家體驗一把▼
人民路的綠波帶分為兩段,一是從人民西路翠前路口到紅山路口,然後從興業路口到鳳凰路口。
小高今天上午駕車從人民路新香洲華潤萬家路段出發。
綠燈起步,按照該路段的正常時速行駛,剛好到下一個路口也會遇到綠燈。
第一次體驗綠波帶,由於速度把握的不太準,碰到了一次紅燈。
第二次體驗,小高原路返回,這一次,小布採用了合適的行車速度,一路綠燈,暢通無阻。
是不是很方便,
趕快把這個消息轉給身邊的人!
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