俄罗斯总裁2
我是一名快递员，你说的这种情况切切实实地发生在我的身上。结果就是那么多货给他送到了家里，但是过程却很精彩。
什么是大包裹？一说那就是去年双十一的时候了，我来的包裹是25件不算大，但是每件是20公斤。我没有去送。我跟收件人明确说了我送不到，但是我可以给你雇个车送到你家里只需要50块钱车费，事情就这么解决了。
但是如果客户不同意付运费就是让我送过去，最后肯定是要送的，为什么？因为害怕客户投诉。
当然我不送大货，还有一个比较可笑的原因。那就是大货费从来没到我们手中。
中通有明确规定，只要收件人的货超过50公斤，是有大货费的。50公斤以上300公斤以下每公斤¥0.2。超过300公斤，每公斤¥0.3，这个费用是向发件方索要的，如果发件方不给或者晚给，只要派件方提起投诉，发件方不仅要支付派费和额外的大货费，还有另外支付罚款100元起。
当来了大货时候，超过50公斤，我们都会把面单提供给公司索要大货费，最后，这个费用都被公司独自留下了。
当你把货物送到客户的手里了，但是你的大货费用却永远得不到，给公司要公司就推脱，一来二去所有的人都不愿意送货，让客户来公司提，也是到最后来了批货直接不报公司了。
有的人，或许会说你直接跟发件方要不就得了。但是这个系统结算是走公司帐号的，人家不会走你个人帐号的。
还有一点，我们平时送货已经这么多了，根本没时间和精力再送这些批货。
耶快递在飞
2015年的时候，我在京东买了书架音箱和底座，两样加起来大概60多斤吧，那时候没搬家，住6楼，没电梯。
那时候我记着是夏天，热的要死，快递小哥抱着两样东西气喘吁吁爬到6楼递给我东西的时候，我到现在还记着，他脸上的汗一直在往下滴，而且没有任何怨言。
接过东西以后我从冰箱里拿了一瓶凉水递给快递小哥，谁知道小哥一边摆手一边说不要，然后对我说“吃的就是这碗饭，没事儿的”。
这句话我到现在都记着，有时候在单位工作，郁闷了委屈了都会想起来这句话，虽然不会像打了鸡血一样，但对自己总归是有一点安慰。
同时这句话也是我一直用京东的原因，怎么说呢，总觉得京东快递更让人放心，不过也有一些个例。
在我搬家以后，我碰到的快递员都是属于那种吊儿郎当的，而且废话很多，找不到楼栋了要当你面抱怨一下，开门慢了也要抱怨一下。
前两天小区停电正好赶上快递到了，是我在京东买的洗发液和沐浴露，快递员打电话跟我说电梯没电上不去，我说你往楼上走，我往楼下走，听我说完以后这个不情愿，叨逼叨的。
然后我拿着钥匙穿上鞋就从11楼往下跑，结果tm等我下到2楼的时候才看见他，这位爷在楼梯缓台那等我呢。
看快递员拿着东西吊儿郎当的样，当时火就上来了，我说您这快递员当的真牛逼，然后从他手里把我的东西拽过来就走了。
事后快递这块儿给了一星，跟在线客服也投诉了，这种既想挣着钱还想偷着懒的人，见一个投诉一个。
还是那句话，你希望客户理解你的同时，也请你做好理解客户的准备，否则那只是你的一厢情愿。
所以，既然干了快递这行，就不该有为什么，非要问为什么的话，我只能说那是你该做的事。
时光磨老了少年
这个问题对我来说再适合不过了，看我的认证都知道了，虽然现在我已经离开了快递行业，可我已经在物流行业呆了好几年！我来说说我的观点。首先你要明白，你现在所从事的什么工作，一个快递员，一个给客户收派货的人，总的来说，我们其实是一个服务行业。那么我们当然了，要尽可能的服务好我们的客户，满足客户的需求，只要是合理的要求。那么这个案例中，就一下来了好多大包裹，给你带来了很大的困难，你开三轮车，这几个包裹要送上30楼。的确，这对你来说有点难，可是这不是你不去送一票货的理由，这不是你不送货上楼的理由！ 相对于我来说，如果一次要来很多货，我觉得是越多越好，100斤，200件都没问题，因为是同一个地址，同一个收货人。我们可以和公司沟通，看公司能不能派车过去拉过去？我觉得公司不会那么不懂人情的，你有困难，你说出来，我想公司能理解你。嗯，如果公司实在没有多余的车，你可以和同事联系，看他们有没有面包车？或者小卡车之类的，可以一起协助把这批货送出去，大不了就请同事吃一顿饭，这没什么的，你说这一批货，你提成肯定也多！所以你要把这个工作做好，你想提高收入，那么首先一定要把货送好，这点困难算不了什么，去吧
菜篮子出鲜
快递员干的就是转运、投送的工作，公司既然揽件了并且收了对方快递费用，就应该为其做好服务，而你作为公司快递员工，应该完成公司给与的快递任务，当然要送！
我的一些看法
对方选择了我们公司是对于我们公司的信任，我们也接纳了他的快件就有责任承担其包裹，虽然包裹较大，但是也是我们的客户，不能只捡好的送，当然钱也不是那么好挣的，有困难就要想想如何去克服，而不是逃避，办法总比困难多嘛。
我的一些建议
我不知道你们那是怎么配车的，但是我们这有自己的车也有公司配车，既然包裹大可以找同事的大车换一下用一次，或者是请同事帮忙一起投送嘛，上次我买的组合柜和沙发就是两个快递小哥帮我送来的，开了两个车，也帮忙搬到家里，十分的好，你也可以请个关系好的同事帮帮忙嘛。
另外取件人也和你说了慢慢送，说明不着急，可以协商好了慢慢给他送呀，毕竟规定是死的，人是活的，只要双方没有意见就不困难了。
我要是你的角色，我会送
快递员很辛苦，经常来我们公司的快递小哥整天喊累死了，但是本身就是个出力赚钱的职业，累才有钱赚，要是我是你的角色，既然给我了任务，我肯定会送还会尽量想办法送的快点（主要是不送没钱啊），办的漂亮或许以后有件就给我打电话让我送呢，就不找其他公司的了。
总结
我寄快递也寄了不少，服务好的快递小哥真的下次还会第一时间想到他的，干一行爱一行，做个优秀快递员，去送吧。
艺术设计课代表
快递包裹标准一降再降，现在各家快递公司都把快递的最大公斤数提到了50公斤以上，派费却跟小件一样，来！我反问你，你是情愿送小件还是送几十公斤的大件？不送？罚款罚到你怀疑人身，送？其他几百件快递你咋办？被延误了一样是罚到你怀疑人身。要知道快递员的投送工具非常有限，几个大包一装，剩下几百个小件就装不下了，出去一趟又有时效，每天都在抢分夺秒。现在最大的问题就是快递行业跟其他底层行业一样，没有监管，没有保障，快递员的利益被一而再再而三的侵害，国家有关部门却视而不见，反而出台一些压榨快递员的政策。现在快递这个行业从国家到公司，没有人想要来保障你，只有更加严厉的打压。
RageDad
我干过快递，那时我们用电动车送，不象现在用三轮车送，那天我送的片区来了4个大包裛，电动车一次只能装俩，得送两趟，客户家住6楼，东西很沉，送大邮件一般会先确认一下客户家中有没有人，电话打过去后告诉客户快递到了，一会下楼接个快递，正常情况下家中只有老人，或带小孩不方便的小件给送上楼，但这次电话打过去他家中从话筒中听出最少3人以上，告诉我让我送上去，我说东西太沉下来接下我们一起往楼上拿，对方不同意坚持让我送，说不送要投诉我，我一听，说等我送完别的专门给你送，打完电话我下班了，第二天经理说自己来取的。
冬眠140865881
这种情况在德邦快递比较常见，上次一下到了80多台美的储水式热水器，都是二十多公斤一件，一个地址，还要上五楼，客户装修宿舍，到件那天联系客户，客户说没人在，等通知送货，然后都卸到部门，过了两天客户说要送货，但是电梯坏了，我们一听，这他妈不惨了吗，但是没办法客户必须那天送货，三个快递员，用三轮车一车一车的拉过去，每个人拉了四五车，然后又往楼上搬，从下午3点一直搬到六点，等搬完之后，感觉手脚都不是自己的了！那种感觉只有试过的人才知道。
我的哈士奇很乖
送是必须送的，我们的工作要求就是无论怎么样，到了就是要送出去，这是一个工作也是一个道德要求，你不可能说别人大就不送，别人已经付钱了，要是公司不要求你送，那么就会直接不做过来了，而且你没有决定的权利，这是你的职业，我也遇到过几次，只能浪费多一点油费，不赚钱送了过去，真的是算过成本超级大件的要送几次的赚不到钱的，还要浪费许多时间，原本自己都忙一天，要是再为一个不赚钱的件浪费一小时就会更加累，所以许多快递员不愿意送，其实我觉得这个最大的问题在公司的管理，这是明摆着让自己赚钱，让下面员工亏的，所以才会造成许多员工心理的不同块，不愿意送，客户只会怪罪快递员，却不知道一切都是公司的管理问题。
Vincent19115323
砍丼娃儿你别坑气
送还是要送的，顺丰经常送100多公斤的东西，要是碰到不帮忙的这一单肯定亏本，去外面请搬运工帮忙起码几十元，特别是老小区，楼道窄，几乎蹭着墙上去，我去年送14台油烟机，房东要四楼4个，3楼4个，2楼4个，一楼两个，大冬天搬完全身湿透，更洗了澡一样，但是公司有公司的制度，我们员工也只有执行，哎。
