文| 诸葛小妹
对于消费者来说，手握相同的预算，到底是买豪华车的品牌，还是主流合资车的品质，或许将成为一种纠结的常态。今天我们以丰田新凯美瑞和奥迪A4L为例，为这个难题提供点思路。B级车也迎来了新的第二春，大众迈腾、帕萨特、丰田凯美瑞、本田雅阁这些产品也蓄势待发。豪华品牌产品和B级车的价位区间出现重合，比如凯美瑞和奥迪A4L，很多人在选购车的时候都会纠结二者如何选择，究竟该怎么选？
中级车不仅有着优秀的质量以及出色的燃油经济性，舒适的驾乘感受还可以满足家用，甚至用于商务接待也同样能够胜任。而在20万多级中级车里，凯美瑞的地位一直是坚固不动摇的，很多朋友在选车时候都会考虑凯美瑞等中级车；但是级别略高的奥迪A4L等中级豪华车也是很多人在买车时考虑的对象；量力而行还是消费升级这是很多人的纠结。
从2018年7月汽车销量排行榜(因为统计标准不同，排行榜稍有出入)来看，凯美瑞月销15458辆，而奥迪A4L月销12024辆，二者之间存在一定的差距，排名也相差9位。为什么更多的消费者会选择凯美瑞？
优点：外观，大气稳重，中规中矩，适合商务，很上档次，不浮夸，很耐看。在商务用时，能够对方留下很好印象。内饰也很高档，非常赞。
缺点：发动机启动时候声音太大，车热就好；怠速高，刚刚启动的时候一下子两千转；刚起步的时候发动机声音有些大，转数会有些偏，还很好我的是240 不然肯定会有比较强顿挫感，不过可以接受
外观：中庸之道，自己非常喜欢 家用与商用
动力：虽然是以舒适性轿车，但是动力并非弱项，2.4L的排量发动机还是可以轻松带动1.5余吨的车身 静止加速动力完全可以释放，动力充沛！中低速加速有些迟钝有些顿挫感 但是5速手自一体变速箱还好，在高速、陡坡、超车需要动力还是可以手动降档以获得动力。
操控：偏舒适，悬挂软，有坎坷的时候必须减到一定速度，要不就会磕到底盘，过弯还是有明显的侧倾。
油耗：还是蛮省油的百公里油耗市区拥堵10--12升 市区通畅9--10升 郊区基本都是在8--9升 高速基本都是在7-8升之间 这个对2.4排量的车来说已经是很不错了。
从尺寸上来看，二者同为中型车，凯美瑞的长宽高为4885*1840*1455mm，轴距为2825mm，奥迪A4L长宽高依次为4818*1843*1432m，轴距为2908mm。二者相比，凯美瑞在长度与高度占优势，而奥迪A4L胜在轴距和宽度，为产品带来更舒适的驾乘体验，在追求车内空间充裕的消费者面前，奥迪A4L也是有优势的。
其次是动力，奥迪A4L目前提供1.4T/2.0T两种发动机，其中2.0有高低功率版本，最大马力为150/190/252马力，匹配7档双离合变速箱。而丰田凯美瑞2.0L/2.5L两种发动机，其中2.5L也有高低功率之分，最大马力为169/178/209马力，匹配6档手自一体/8档手自一体和E-CVT无比变速箱。这个选择就凭消费者喜好了，毕竟一个是涡轮增压一个是自然吸气，不过从节能减排和购车费用来看，带T的奥迪A4L还是有优势。
最重要的，也是限制了奥迪A4L销量表现的，还是价格。虽然凯美瑞售价为17.98-27.98万，看起来和奥迪A4L的29-40.7万不冲突，但奥迪A4L终端优惠力度非常大，大约在5万元左右的促销力度。二者就有了价位重合区间，不过25万能买到凯美瑞的2.5HG豪华版，而到了A4L那里，只能买30TFSI进取型，一个是凯美瑞热度最高的产品之一，一个是奥迪A4L的低配版本，一样的钱选择谁就看需求了，实际上小妹更推荐奥迪A4L！
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