隨著國民經濟的發展，B級車已經成為了目前汽車市場的主流車系，而比較有趣的是，經濟發展了，能夠考慮B級車系的消費者年齡也越來越小，這對汽車廠商而言不僅是機遇也算是考驗，畢竟，能夠抓住這部分消費者的胃口，基本就能獲得B級車市場的半壁江山，而今天小編也是為大家羅列了三款最符合年輕消費者審美的三款B級車。
君威、凱美瑞、雅閣，都是目前市場上比較新的產品，我們將20萬作為分水嶺，選擇了三款車裸車價能夠在20萬買到的車型：
對於這三款車型，我們從顏值、配置、動力三個方面來對比，到底誰才是最適合年輕人的B級車。
首先外觀顏值：君威動感潮流、雅閣運動、凱美瑞非主流
喜歡不喜歡一輛車，第一印象自然是外觀顏值，全新一代君威主打的是潮流動感。從實際來看，飛翼式車標搭配銳利的車頭，讓君威前臉更加扁平化，視覺衝擊力極強，凌厲的線條讓整車看起來更動感，矩陣式全LED大燈造型也是相當時尚，讓整車看起來說是最符合年輕消費者審美的B級車不算誇張。
第二款步入年輕範的車型當屬凱美瑞。對於凱美瑞，大多數網友都在感嘆還是第六代最經典，第七代凱美瑞大家都在埋怨有些非主流，不過到了第八代大家才發現，凱美瑞就是奔著年輕時尚的路線去的，可以看到，全新一代凱美瑞採用超大尺寸的紡錘式格柵設計，看起來實屬激進，不過不得不說，有一部分年輕人確實喜歡這種"別緻"的設計。
三款車型中，雅閣屬於最晚往年輕時尚的風格上走的車型，老款的雅閣都是居家穩重風格，而全新雅閣直接來了個年輕運動風格，確實讓不少老車迷不太適應，不過還是那句話，雅閣現在要搶佔的，就是年輕市場，家族化的鍍鉻飾條設計再加上溜背造型，這外觀確實夠運動。
三款車，僅從外觀造型的顏值上來說，各有千秋。
除了外觀顏值一方面，車身尺寸的表現更能夠影響消費者對於B級車的好感度。從實際的參數來看，長寬高都是君威最優，但軸距則雅閣表現最好，不過相差也都不大，整體表現來看，三車的空間處於同一水平。
外觀難分勝負，內飾見分曉？
在內飾方面，三款車也基本是各有千秋，首先是君威，整個中控面板偏向於駕駛席設計，採用環抱式T形臺能夠給駕駛員帶來更好的操控感，中控液晶屏與空調出風口巧妙搭配，時尚個性但又不會顯得突兀。
至於凱美瑞，和外觀一樣，設計師還是想通過與眾不同來獲得消費者的關注，可以看到，凱美瑞的中控面板採用了較為扭曲的線條設計，確實十分與眾不同。
至於雅閣，三輛車的內飾裡面可能雅閣相對沉悶，不過中控懸浮液晶屏能夠顯示一定的科技感。
其次是配置：這才是三款車體現誠意的地方
蘿蔔青菜各有所愛的顏值硬要給個誰好看誰不好看實在有些牽強，但配置對車主來說，卻是實實在在的東西了。
首先是安全配置方面，畢竟是20萬級別的車，可以看到，三款車的安全配置都十分豐富。
而在輔助操控配置方面，同樣，三輛車都有非常豐富的前後倒車雷達，倒車影像，定速巡航等。
而在舒適性配置等方面，三車大多配置都標配。相比較而言，由於終端優惠更多，君威20萬可以入手20T頂配，配置方面多了遠程啟動、記憶電動座椅和前排座椅加熱與通風，以及GPS導航和車聯網等功能。凱美瑞終端價格和雅閣持平，配置方面雖不如君威，但比雅閣還是更有誠意些。
選車的重中之重：動力組合
對於一輛車，無論你多麼喜歡外觀或者是配置，但如果動力不順心，那麼在你未來的駕駛中將會無疑是痛苦的，而實際在動力方面，君威匹配是一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率分別為170馬力，而凱美瑞則匹配的是一臺2.0L自吸發動機，最大功率169馬力，雅閣則匹配的是一臺1.5T高功率發動機，最大功率194馬力，單從發動機的參數而言，雅閣總算是鹹魚翻身，在三款車中動力參數最優，君威次之，凱美瑞墊底。變速箱方面，雅閣匹配的是一臺CVT變速箱， 2.0G版本的凱美瑞也無緣8AT變速箱，匹配的是一臺較為常規的愛信6AT，君威則匹配9AT變速箱，從換擋感受來看，9AT變速箱無論是邏輯還是動力響應都非常棒。其實自從通用研發出了9AT變速箱，簡直就像是在耍流氓一般，同級別完全擁有天然優勢。
總結：
綜合看下來，如果你單純只是喜歡運動的外觀，以及發動機爆炸的動力參數，那麼選擇雅閣沒毛病。而如果你就喜歡在造型上更別緻，動力上沒有太多要求，那麼凱美瑞是最佳選項。最後，如果你希望科技配置豐富，動力和操控都不掉鏈子，那麼君威更能夠滿足你。
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