隨著汽車普及率的升高，擁有駕照的小夥伴們也越來越多；很多小夥伴都有這樣的感覺，拿完駕照之後感覺自己實際開車上路的操作跟在駕校學習的並不一樣。
今天就讓小編來給大家分析一下，怎樣從駕考小白進化成老司機（下面請各位看官老爺看小編怎麼吹）。
其實駕駛小型車輛是一件比較容易的事情，主要是遇事要冷靜，處理要果斷；開車就幾件事需要注意。記住基本操作，多練習一下熟能生巧，多開開就好了。
注意事項：駕駛車輛之前需要檢查一下車輛：檢查一下輪胎的氣壓情況（很重要，尤其是在夏天，很多事故都是輪胎出現問題導致的；輪胎磨損嚴重需要及時更換輪胎，切記不要冒險）；檢查一下車輛的號牌有無遮擋（罰款扣分的時候警察蜀黎可不會管你是不是故意遮擋號牌的）；車輛的左右後視鏡（依個人駕駛習慣調整）；冬天的時候上車後可以酌情鳴一下喇叭（天冷一些流浪動物會在車上取暖）。
基本操作步驟：上車之後關好車門不要著急打火起步，先檢查一下車輛；1,掛好安全帶，（不管你是為了防止扣分還是為了自身安全，掛好安全帶對你是沒有壞處的）；2，確認車輛檔位是不是空擋（當然掛一檔打火的話踩下離合器也是可以的，離合踩到底就是空擋，不過並不推薦）；3，打火，必要的時候可以先預熱一下發動機（看個人情況了，直接打也是沒有問題的）；4，踩下離合，掛一檔，鬆手剎，慢慢松離合在車輛發動一段距離之後把離合全部鬆開，加油。起步完成後根據路況選擇合適的檔位行駛。
在手動擋車輛駕駛中用到的一些裝置：
方向盤：
控制車輛前進方向的；前進時向左轉就向左打方向盤，向右轉就向向右打方向盤；
檔位:
第一檔的傳動比最大用於起步，掛一檔可以獲得最大的牽引力。隨著檔位的升高傳動比變小直到傳動比為1:1這是可獲得最大車速。一、二檔用於起步，三、四、五檔的接入速度應該在25-35，35-45，45以上；速度太低發動機叫杆即共振聲大；速度過高叫拖檔，即發動機聲音大（轉速過高）。簡單記30、40、50、即可。但也不絕對，在路上車況永遠要給安全讓路：為了快速擺脫亞安全狀態，降檔加速是必須的！不用急在路上用心體會上手
離合器剎車油門：
手動擋三兄弟，踩離合換擋，松離合加油，減速停車剎車離合，離合踩到底就是空擋。
手剎，駐車制動器：
以新桑塔納為例，手剎的作用是防止車輛後溜，拉手剎的時候需要摁住前面突起的按鈕，向上或向下拉動手剎，注意在鬆手剎時一定要松到底。
儀表盤：
請
左側為轉速錶，右側為速度表；一般初學者不需要看轉速錶，等熟悉車輛之後再看轉速。
猜一猜這是啥：
燈光把手：向上是右轉向燈，向下是左轉向燈，往下一撥是遠光，往胸前一挑是遠近交替（以新桑塔納為例）
雨刮器把手：
危險警報燈：俗稱雙閃，在車輛故障，其他燈光出現問題時依舊可以使用，獨自一個系統。
燈光控制：
車鑰匙：
車載電源：
小技巧：
1在點火時先預熱一下車輛，可以先接通電源，稍等一刻再點火；
2車輛在上下鋪路停車時，為防止車輛滑動，可使用擋位別車（上坡掛1檔，下坡掛倒擋，上車點火前記得摘空擋）會對車輛造成一定的損傷，所以最好只在特定路段使用（駕考中不推薦）。
3降檔補油，在車輛降低檔位時，補一腳油門提高轉速使車輛平穩，（踩住離合即為空擋，空擋踩油門只提高轉速，不會加速）這樣行駛比較順暢（駕考中不推薦）。
4起步時慢松離合，尋找車輛半聯動的點，離合松到相應位置，直接加油門完成起步（如果是在考駕照的路上，不推薦）
5夏天行車，一些車輛開窗戶比開空調更費油。
6黑色車型雖然雅緻，但是容易吸熱，夏天會給空調更大的壓力。
7帶檔停車和空擋停車，踩離合剎車停車會比較順暢，但是如果遇到緊急情況請直接剎車。
8這是一條有爭議的建議，高速行駛下前方出現動物在避讓不及時儘量剎車，實在不行撞上就撞上吧，千萬不要急打方向，高速行駛中急打方向等於找死。(該賠就賠，沒啥說的。注意不是高速公路，還是勸一下朋友們日常行車不要太快)。
歡迎小夥伴留言分享，手動擋吧歡迎各位手動檔小夥伴回家。
閱讀更多 無雙雜貨鋪 的文章
