剛啟動引擎的時候,我最想做的事是開篷,管它豔陽高照,還是車流擁堵,但高速路上的奔波,讓我只能暫時作罷。但心心念唸的是,快點進山落下頂篷,聽溪水跳躍、雀鳥展翅,看泥土溼潤、小草挺拔,觀葉子油綠、山花燦爛,拍水珠滾落、霧氣升騰……
但沒想到,連這小小的心願也要拼人品。再見MINI,是再一次見面。
不期而至的暴雨,雖然澆滅了我的興奮,但也讓我靜心體會她的變化。我的小MINI和她相差兩代,科技配置的差距不用介紹,也已經足夠突出。
我喜歡的抬頭顯示、路況實時更新、倒車時的無死角影像,都讓我感到驚喜。這些看著不起眼的配置,對開車,特別是安全地開車幫助好大。
手機可以暫時放在一邊了,目的地已經輸入到系統,規劃的路線不但躲開了擁堵,還時時地投到前方的抬頭顯示。眼前是大比例尺的細節提示,中控屏幕上是小比例尺的全局顯示;我可以安心聽音樂,而不必再支著耳朵聽導航——前進的方向、距路口距離,甚至“測速拍照”都有適時的提示。
中控屏下方添了兩個USB插孔,不光可以使用Carplay投射手機屏幕上的信息,還可以同步通信錄接聽電話,將汽車變成大個兒的耳機。當然,如果你的手機支持無線充電,就直接放到中間的扶手箱裡,那裡有無線充電的平臺。
唯一不中意的是喇叭,雖然不怎麼用得到,但喇叭的聲音實在是單薄,總覺得和“新一季MINI”的飽滿體量不那麼搭。
再見MINI,它再次出現。
雨時急時緩,路有起有伏,倒是MINI在雨中、在路上穩定的奔跑。
蜿蜒的山路,茂密的植被,溼潤的空氣……雨點打在帆布頂上,像是激情的鼓手在現場表演,直接落下的雨點咚咚,被樹冠阻隔的雨點砰砰;綿密的雨點如同軍鼓,沙沙聲清晰明快,一如在高速路上行駛的MINI,路面偶有起伏也能保持姿態;漸緩的雨滴像是演繹bachata的康佳鼓,咚咚噠噠咚噠咚噠,好像行駛在林間小路的MINI,兜兜轉轉中不但讓駕駛者找到自信,更找到那“放縱”的樂趣。
新一季MINI以7速雙離合變速箱,替換了此前的6速手自一體。很難說7速雙離合對於油耗、提速有明顯的貢獻,但不可否認的是,新一季MINI換擋變得柔和了。如果只是在高速公路上奔波,效果並不明顯;倒是在努力與彎角較勁、嘗試拉開與後車間距的時候,變速箱的動作更快,也更柔和。
如果你能狠心深踩油門,她就像聽到了發令槍的“喬伊娜”,美麗的外表裡藏著你想不到的“狂野”。
再見MINI,是年輕的印記。
雨,不動聲色地走了,烏雲也被風吹得不見影蹤,太陽瞬間就灑落在山間。溼漉漉的柏油路,在豔陽的照射下,騰起了濃濃的煙霧,MINI從霧中款款走來。
敞篷已經落下,從一個小天窗到徹底開蓬,無需任何矯情,就簡單地折在車尾;車內陽光灑滿,溼潤的空氣湧入,也不用再塗抹防曬,不是還有風擋稍做遮掩?
車開始提速,風聲壓制了音樂身,笑意替代了對話;交匯的車流留下了羨豔的目光,顫巍巍的樹冠隨手抖落了雨水,但又怎樣呢?
至少說明,MINI和我都年輕。
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