东风风神全新一代AX7最近国内亮相，新车一改老款的设计风格，从外观到内饰有着大刀阔斧的改变。那么对于即将要在不久的将来上市的全新一代AX7来说，它的首次亮相我们能看到哪些亮点呢？
外观经过全新设计的全新一代AX7，让其显得更加的年轻化。并且线条运用的较为得当，整体造型看起来十分的锋利。前脸更加立体，采用分体式进气格栅，上格栅的内凹式设计，配合中央较粗的镀铬装饰条，使前脸的视觉效果更加的立体。而下格栅被一圈银色镀铬装饰包围，与上格栅呼应，整体层次感更强。新车大灯设计并不出挑，但与前脸能够较好的融合，而不至于有特别明显的违和感。
双腰线设计营造出较为强烈的力量感，并且新车采用悬浮车顶的设计，黑色的行李架与黑色的车顶浑然成一个整体。 车身尺寸4645/1880/1659mm，轴距2715mm。实拍车型使用了WANLI品牌轮胎，其尺寸为225 50/R18。可以看出轮圈造型也花了不少心思，要说轮圈尺寸并不小，不过1690mm的车身高度和黑色的轮眉，使18英寸的轮圈看起来并没有很显大，但整体还算协调，并没有头重脚轻的感觉。
新车的尾部设计与老款相比截然不同，其采用时 下流行的贯穿式尾灯，视觉冲击力更强。而尾灯下方黑色区域也与整体的设计相融合，不会显得太突兀。流水式转向灯与LED日间行车灯同样采用双燕几何元素进行连接，赋予了整个尾部较强的视觉美感。
新车内饰采用全新设计风格，一改老款陈旧刻板的印象。中控台上的流线设计，拉长了车内的整体视觉效果。黑色与米色的简约配色风格也让其更有质感。新车采用三幅式平底方向盘设计，手感较为细腻。同时，方向盘带有多功能区，日常驾驶时便于驾驶员进行操作。实拍的新车搭载全液晶仪表盘。仪表盘可以根据不同的风格进行切换，从而UI也会有所改变。此外，其还会显示其他的信息，例如泊车时的提示弹窗，泊车轨迹等等。
更强的科技感”全液晶仪表和人工智能车机系统的加入，使其内饰营造出更强的科技感。而类似贯穿式中央空调出风口的设计，则让它看起来更加的年轻和时尚。新车搭载东风风神最新一代 WindLink3.0人工智能车机系统。极简的∪I界面给人感觉很舒服，而且屏幕的视觉效果也较为细腻。同时，该系统还带有A|语音以及百度 DuerOS等。除了中控台上的多媒体屏幕之外，新车的许多功能其实还是集中在下方按键区。比如说自动空调发动机启停、ESP以及“ SPORT”模式还是以实体键的形式存在。电子手剎和自动驻车，基本已经成了这个级别的标配。新车的这两个功能在挡杆左侧。新车的一键启动按键，位于挡杆的左上方。
座椅颜色为米白色，质感不错。其实官图中有黑白双拼的配色，给人的感觉可能会更偏向于年轻化。此外，主驾副座椅不仅带有电动调节，还有座椅加热。座椅调节方式为驾驶席副驾驶席6向电动调节 。主副驾驶都带有座椅加热功能，分别位于座椅的两侧。后排座椅与前排样式一致，同样为浅色皮质包裹，座垫整体偏软，长度也够，对腿部的承托性不错。
动力方面，新车确定会搭载1.6T涡轮增压发动机，其最大功率123kW（167Ps），而至于现款的1.4T发动机是否会得以保留，还尚未得知。传动部分，与之匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱。
閱讀更多 一車匯 的文章
