啟辰T70這款車基於雷諾-日產CMF平臺打造，是中國品牌產品中一款頗有實力的車型。近期改款車型，在外觀內飾方面都有了一些提升，這款車還在老款車型1.6L/2.0L發動機配置的基礎上，新增了一款1.4T+5MT的動力總成。該車一大賣點就是原汁原味的底盤、發動機、變速箱“三大件”，其實這也是作為東風日產御用接盤俠，一貫的營銷噱頭，讓消費者花更少的錢買到與合資品牌相同駕駛感受的車。
新款啟辰T70的外形相比老款車型更加富有質感，前臉的改變讓新車看起來年輕活潑了不少。新車的外觀變化主要集中在前臉，鍍鉻雙橫搭配黑色菱形中網，十分具有質感，讓新車的檔次提升不少。前大燈造型相比現款也有變化，開眼角的設計更加犀利有神，燈組內部還設有藍色元素進行點綴，辨識度更高。新款T70也使用了啟辰品牌最新LOGO造型，並且前保險槓設計也進行了微調，兩側與霧燈連接的位置採用了C字造型。
新款T70車側輪廓幾乎沒有改變，依舊是濃濃的跨界味道，造型飽滿穩重，門扳手並沒有採用現款的鍍鉻設計，顯得十分低調。車身尺寸方面，新款T70長寬高分別為 4614/1786/1653mm，軸距為2630mm。比現款車型長度增加72mm、高度增加11mm。頂配車型配有前後左右4個攝像頭，360度倒車影像日常泊車時十分便利。新車使用了215/60 R17的輪胎尺寸，五輻刀鋒輪轂十分動感，雙色的設計讓新車看起來十分動感年輕。
新款T70的車尾變化幾乎讓人難以察覺，本就層次分明的設計，讓車尾看起來一點都不累贅。新車尾燈採用了燻黑處理，並且在外部點綴了一圈黑色飾條，這讓新款T70增添不少野性。後保險槓下方配備了與車身異色的護板，霧燈位於護板中央，此外，新車尾排採用了隱藏式設計。
新車的內飾造型依舊採用T型，只不過中控臺採用了偏向駕駛員一側的設計，黑色設計配以紅色縫線點綴，內飾質感大幅提升。新車方向盤也採用了最新樣式，中間的LOGO位置被啟辰的英文銘牌所取代，現款車型方向盤兩側的銀色裝飾件也被取消。儀表盤依舊是經典的雙炮筒造型，設計幾乎沒有任何變化，位於中間的行車電腦顯示屏可顯示油耗、里程等多種信息。
新款T70還配備了車聯網系統，可以實現一鍵尋車、車輛異常提示等多種功能。新車配備了雙溫區空調，大大提升了前排乘客的日常乘坐舒適性。
新車並沒有配備時下極為流行的全尺寸天窗，相比同級別對手並沒有任何優勢。新車只提供了主駕駛席車窗一鍵升降，這樣的配置放在當今確實略顯寒酸。新車後排底盤中央凸起並不高，這樣的設計對於後排座椅中央的乘客實在是太友好了。新車的後背廂空間比較規整，並且支持4/6比例放倒，不過放倒後的空間整體並不算平整。
啟辰T70將推出包括1.4L渦輪增壓/1.6L與2.0L自然吸氣發動機和5速手動變速箱與CVT無級變速箱在內的多種動力配置。其中1.4T+5MT動力總成是新增加的動力配置，這款發動機最大功率140馬力（103千瓦），具有196牛·米的最高扭矩，發動機型號為DFMA14T，這是東風自主研發的一款發動機，同時還被應用在了東風風神AX7以及東風風度MX5等車型之上，這次在啟辰T70上與之匹配的是一款5擋手動變速箱。
底盤方面，這款車使用的依舊是前麥弗遜式/後多連桿式的獨立懸架，整體配置和用料都與現款車型沒有區別。值得一提的是，這款車的多連桿式後懸架上控制臂為鋁合金材質，這在中國品牌車型中可不多見。
閱讀更多 一車匯 的文章
