随着现在人们的收入增加，对于汽车的要求也是逐渐提升，当然也有一部分用户是刚需的用户，资金不是很多，但是也想看看市场上面哪些车综合对比起来性价比最高，当然在10万左右车型里面合资车慢慢的褪去，只有部分车型还是保留。大部分用户都是选用了国产汽车，所以现在表现最好的汽车莫过于是国产的SUV了，其中不乏有像长城的哈弗H6一样经典车型，有吉利博越这样的后来者。
今天我们讲的这是国产奇瑞的2018款瑞虎7，它的横空出世意味着至少荣威RX5该退位了，因为性价比这款车最高，并且上市以后再降2万，就是来抢回市场份额的，原来的售价在9.79万至15.09万起，现在7.79万至13.09万起，比起哈弗H6还要厚道。
外观/外置： 首先是它的外观设计，很多用户都知道奇瑞汽车是以前的王牌车型，但是后面沉寂了，现在这款全新2018款的奇瑞-瑞虎7来了，作为主打车型在外观上一定有自己一定的优势，比如车身尺寸就表现不错的，车长达到了4米5，车身宽度在1米83，高度有1米67，最后的车身轴距实在2米67，这样的尺寸是顶级的，和长安的CS55、帝豪GS不相上下。
还配有车顶行李架，无钥匙进入系统和启动系统，远程启动这样的功能也有，外观满分。 内饰/内置： 进入车内马上就能感觉到它的内饰设计风格是顶级的，大量的搪塑材质，皮质和镀铬相结合，让整个内饰的档次感更强。
方向盘则是采用了三幅式的设计，标配的皮质多功能方向盘，握感也是非常不错的。中控的彩色大屏是采用了标配的9英寸大小，并且功能非常强大，标配了GPS导航和手机互联 映射等等。座椅是采用低配织物，中配仿皮，顶级真皮的材质，填充性比较好，侧翼的包裹也是不错的，整体坐起来非常舒服，很有档次感。
动力/核心配置： 最后是动力表现了，全系虽然只有1.5T涡轮增压发动机这一款发动机，但是在动力上面是足够强劲的，最大马力能达到147匹，最大扭矩可以是210牛米，最大功率能达到108千瓦，还有最大扭矩转速是在1750-4000转，这样的动力表现可是完胜了吉利汽车的帝豪GS最新款。
在变速箱上面则是采用了6MT手动变速箱和6速DCT湿式双离合变速箱。悬架上面采用的是前麦弗逊式独立悬架后多连杆独立悬架，底盘的调校比较偏硬，转向很容易上手。
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