说到国产车，要是放到10年前，不少消费者对其质量和产品实力还是嗤之以鼻的，尤其是国产车的外观和内饰，总能看到一些别的品牌的影子，比如说比亚迪F3，就是活脱脱的丰田花冠，换个标甚至能够以假乱真。
不过，随着时间的流逝，不少国产品牌都取得了长远的进步，尤其是在产品设计上，都取得了有目共睹的进步，再拿比亚迪这个品牌来说，从当初的山寨到现在自成一派，尤其是在前奥迪设计总监艾格的手术刀下，产品发生了质一般的改变。
但是，总是有逆潮流而行的品牌，就拿我们今天要说到的昌河为例，其紧凑型轿车A6不仅在名字上山寨某豪华品牌，更是在外观和内饰上看到了不少其他品牌车型的身影。接下来，就跟随车事风云一起，看看这款车究竟表现如何？
国产“A6”难成大器，昌河A6七月仅卖310台
据乘联会公布的数据显示，昌河A6七月仅卖出去了310台，排名整个轿车销量排行榜的第156位，形势不容乐观。甚至没有奇瑞E3、知豆和威朗两厢这些冷门车卖得好，让不少业内人士十分意外。
要知道，这款车在上市的时候，不少业内人士可是十分期待的，都称其是改变昌河当下困境的关键车型，但是，却遭遇到现在一番局面，想必这是昌河绝对没有想到的。
与此同时，再来看看昌河A6前7个月的销量，只有可怜的3866台，拿来和帝豪这些月销2万+的车型相比较的话，昌河A6显得还是比较嫩。如此惨淡的销量表现，不少消费者甚至直言，昌河想要复兴，恐怕已经成为了泡影。
吃别人剩下的馍难成气候，昌河该何去何从？
昌河A6之所以销量如此惨淡，很明显，其并不怎么出色的产品力要占到很大部分原因。毕竟，没有实打实的产品实力做支撑，想要撬动整个市场的话，还是难上加难。
但是对于昌河A6这款车，并没有让消费者看到眼前一亮的东西。比如说有人指出，其外观抄袭奇瑞艾瑞泽5，在内饰上抄袭奔驰车型。这么说吧，如今的昌河，没有自己的原创设计能力，还是走了中国品牌以前走的老路，靠吃别人剩下的馍艰难度日，只不过，如此持续下去，也不是长久之计，毕竟，众泰已经用血淋淋的事例向我们做出了阐述。
事实上，对于昌河汽车来讲，这么长时间以来，其品牌的口碑和实力还是不错的，毕竟曾经是面包沙皇，并且有着深厚的微型车造车经历。但是，其并没有将自己的优势发挥出来，反而一直陷入了死胡同。
【结语】如今已经来到了金九银十的前面阶段，对于昌河汽车来讲，能否就即将到来的黄金时间，打出自己的特色，目前来看还是一个谜！
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