近日，達摩院從國家相關部門獲得兩組來自隆鑫機車的新車消息。
車型代號為LX500應該為隆鑫即將在摩博會發布的重磅街車無極500R，新車的長、寬、高分別為：2100mm*770mm*1090mm，軸距為1445mm，對比無極300R體型略大，軸距比無極300R長約80mm。此外，其整備質量為198公斤，最高車速為160公里/小時，符合國四排放標準。
▲最終量產版無極500R圖片
▲2017重慶摩博會無極500R概念車圖
從外觀上看，量產版無極500R與去年重慶摩博會無極500R概念車基本一致，線條感較為強烈的油箱，高翹的車尾，分體式鞍座和隱藏式尾燈，整車肌肉感較為強烈，此外，黑白撞色的車身覆蓋件增加了整車的立體感。值得一提的是，量產車的輪轂顏色變為深紅色。
配置方面，新車將搭載前雙後單的浪花剎車盤，預計會搭載ABS剎車，前減震為倒置式前叉，後減震為中置式減震。預計大燈為時下流行的組合式LED燈組。
去年小編曾經觸摸過無極500R概念車的座墊，質感和柔軟度皆不錯，目前暫時不清楚量產車是否會採用相同的材質。
▲2017重慶摩博會無極500R概念車圖
動力方面，新車將搭載隆鑫發動機公司生產的型號為LX267MR的發動機，該發動機為雙缸水冷，最大功率為31.5千瓦。
小編猜測，代號為LX267MR的雙缸發動機應該為隆鑫去年摩博會亮相過的KE500雙缸，KE500雙缸發動機採用了水冷頂置雙凸軸，但KE500賬面上的參數比本次量產版無極500R的賬面動力略大，這或許是經過隆鑫工程師們的多輪調教之後所得出的最佳動力效果。
▲圖一
▲圖一為代號KE500發動機，圖二為2017摩博會LX500概念車參數
目前，隆鑫表示無極500R將在9月下旬的重慶摩博會發布並預售，除了無極500R外，隆鑫另外一款小排量復古街車也將在摩博會發布，就是下面這款代號為LX200-19新車，該車應該是復古街車“200AC”。
▲隆鑫復古街車200AC
▲隆鑫復古街車300AC
實際上，隆鑫早前就預熱了兩款復古街車300AC和200AC，達摩院早前也撰寫了300AC的相關信息。
從圖片，200AC與300AC的設計風格大致相同，前剎車變為單碟剎，座墊變為一體式座墊，並且在座墊fab兩側增加了銀色覆蓋件；車型參數上，200AC更加緊湊，軸距更短，這也符合200AC的產品定位。
值得注意的是，200AC的實際排量為223cc，最高功率為12千瓦。該發動機很可能是與即將發佈的無極200R的發動機一致。
隆鑫在2017年重慶摩博會後，在中小排量車型佈局上做出了一系列的動作，並在代工寶馬C400X踏板整車和大排量雙缸發動機曝光後迅速搶佔了行業的眼球，為略顯沉悶的國內摩托車市場注入了“活水”。
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