垄断，是最容易的生意。曾几何时，当各个打车平台为了抓取用户占据市场而疯狂补贴的时候，谁能想到那时候把用户当上帝的滴滴，居然会漠视乘客的生命至此？在滴滴顺风车又一次出事之后，我的第一反应是告诉家人，今后在途经偏僻地区的行程中，一定不要选择打滴滴。因为我并不相信这次之后滴滴会真的整改，在我看来，就滴滴自身的商业性质来说，没有必要做的比现在更好，否则就不会在空姐案之后，又发生这次事件。
除了滴滴，你还有其他选择吗？
对于滴滴来说，用了几年的世界，打趴了所有本土竞争对手，又把Uber挤出中国市场，事实上的垄断地位已经形成。垄断是一个什么概念？垄断就是不管你做的多差，消费者也没有其他选择，作为已经被网约车养成出行习惯的乘客来说，滴滴是一道跨不过去的坎。对于滴滴这种体量的公司来说，任何一个整改都要消耗巨大的成本、精力和时间。那么在这种情况下，对于垄断了市场的滴滴，你认为他真的有必要付出这样的代价吗？
顺风车不是第一次出事，为什么一而再再而三？
真正的约束来自无时不在的外部压力，如果市场被一个公司垄断，那么这个公司将不可避免的陷入一种惰性。一个班有一百个学生，谁都想考100分得第一名，一个班只剩下一个学生，考0分都是第一，他有什么动力去提升自己呢？
从本质上来说，这次的事件也许会让滴滴震惊，但是其付出的代价有限。只要等这则新闻的热度过了，对于滴滴来说事情就结束了，即便是公司主观上期望能够做到有效的改进，但在推行的过程中也会最终变得得过且过，因为这种足够震撼公司高层的事件不会天天发生。能够让滴滴从本质上变好的一定是来自市场的竞争，因为竞争的压力并不会断断续续，而是无时无刻的鞭策着对手，可惜这正是滴滴缺乏的。
这就是我为什么不相信现在的滴滴能够做出实质上的改变，因为对于占据网约车垄断地位的它来说，没有必要做的比现在更好。
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