路虎是一款超豪華的四驅車品牌，但是卻很少有人能將它研究的非常透徹，因為它的版本實在是太多了，就路虎攬勝的行政系列就分為普通行政、vogue、vogue加長、創世和創世加長，所有車型還都有柴油和汽油兩個版本。這麼多車型分一次是坑定說不完的，所以小編今天就先為大家帶來了18款路虎攬勝vogue加長汽油版，是一款非常有代表性的百萬級豪車。
18款路虎攬勝是一款中期改款車型，它對外觀和內飾都做了全面的升級，而且，新款還帶來了兩個非常好看的配色：拜倫灣藍和佛羅倫薩紅，其中拜倫灣藍小編在之前的圖集和視頻中已經介紹過了，佛羅倫薩紅如果以後看到了會在為大家進行展示，而今天小編為大家帶來的是普通的白色款。
車漆沒有什麼獨特的，那接下來我們就來看看這款車升級後的變化吧！首先是前臉，18款路虎攬勝最突出的變化是它的中網，中網由老款的三幅鏤空式變成了現在的蜂窩網波浪式。另外，雖然表面上看不出來，但它的大燈組也發生了改變，內部光源由原來的HID氙氣升級為了現在的全系標配的LED大燈。另外，它還可以選配激光大燈，照射距離可達500米，帶智能可變控制，迎面會車可以關閉部分LED光源防止炫目，滿足夜間的行車需求。要說沒有變化的，可能就要屬下方的出氣口了，依舊是貓爪式的設計，但霧燈卻變成了全系標配。
車身側面依舊是路虎家族式懸浮式車頂，腰線從車頭一直延伸至車尾，非常有層次感。而在變化方面，新車選用了全新的阿特拉斯側鰓，並提供了多種輪轂選擇。路虎最出名的車輪就要屬22寸刀鋒輪轂了，雖然大輪轂的越野性能並不出眾，但其美觀度絕對沒話說，特別是路虎的車身還特別大，所以大輪轂裝在它身上不僅沒有違和感。圖中這款車選用的是20寸的輪轂，雖然沒有刀鋒輪漂亮，但也非常協調。
另外，小編在這裡教大家一個小竅門，正常情況下標準版的路虎以加長版的要相差20公分，而人們區分它是不是加長版本的方法通常都是觀察它車側底部有沒有“L”標，但其實，路虎把加長版與普通版相差的這20公分都加在了軸距上，所以，大家不看“L”標，看第二排的車門也能輕鬆的分辨出來。
尾部方面，這款車最大的變化主要在尾燈上，尾燈造型發生了改變，燈源更加的密集了。另外，這款車底部採用了雙邊雙出的排氣，老款的隱藏式排氣許多人都吐槽太保守了，現在也終於可以見天日了。其他方面基本沒有什麼變化，尾門還是電動開啟帶腳感，但據小編個人感受，路虎腳感電尾門的敏感度並不是那麼好！好了關於18款路虎攬勝外觀上的變化就先為大家介紹到這裡了，下期小編會著重為大家講解下內飾，喜歡的記得關注哦！
文中車圖和配置均由天津博奧海通提供，如有錯誤請在評論中告知，歡迎指正哦！
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