公交車爲什麼會「游泳」而轎車水過輪胎就熄火呢?

每年的這個時候,南方都會進入一個雨季,特別是廣東,每當颱風來襲亦或者暴雨降至,路面基本被淹,對人們的出行造成了極大的不便,如果路面積水過高,大部分私家車都是停在遠處淺水的地面不敢開,一不小心進入積水區那是會熄火的,但就是這麼惡劣的環境下,仍有一種車出現在路面,形成一道獨特的風景線,沒錯,它就是公交車。為什麼公交車可以在水裡"游泳",而轎車卻不敢讓水淹過輪胎呢?

公交車為什麼會“游泳”而轎車水過輪胎就熄火呢?

有關城市公交在積水深的地方仍可以穩穩的通行畫面相信大家都有見到,但是還是有很多朋友心裡是存在疑問的,也非常奇怪,水都這麼深了,為啥公交開過去一點事兒沒有,還不熄火。而轎車卻不行呢,這到底是怎麼一回事兒?下面為你解答這是為什麼。

公交車為什麼會“游泳”而轎車水過輪胎就熄火呢?

怕車子進水的部分無非是發動機的進氣管道,很容易導致發動機熄火或者報廢,發動機進氣管口則是在發動艙中大概前身車標的位置。差不多60釐米左右的高度,所以一般沒過車輪一般的積水是很輕鬆開過去的。

公交車為什麼會“游泳”而轎車水過輪胎就熄火呢?

而SUV的涉水能力確比轎車強多了,面對同一個積水點,輕鬆秒過,但是,這些還不夠因為包含有駕駛技巧在內的,與一倆車涉水深度有直接關係的是發動機進氣口位置,有人將它形容為空氣泵,需要空氣才能發動運轉。

公交車為什麼會“游泳”而轎車水過輪胎就熄火呢?

對此,絕大多數車型的轎車而言,進氣口都在離地面最高的位置且在前方,這樣既能保證發動機正常運轉還能提高轎車的涉水深度,一旦進氣口都涉水了那就可能將發動機報廢了。所以你們應該都知道自己愛車的涉水深度吧?

公交車為什麼會“游泳”而轎車水過輪胎就熄火呢?

像大巴車那樣的發動機都會設計在車尾,進氣口也比較高,因為水流都車體的影響,車尾水壓小水位低進氣口是安全的的,所以才能破浪前行。

公交車為什麼會“游泳”而轎車水過輪胎就熄火呢?

公交車是柴汽混動力的,而發動機處在後邊屬於高位,只要發動機不進水就不會影響行駛,過水的時候油門不斷,速度穩定與前車保持距離就行

公交車為什麼會“游泳”而轎車水過輪胎就熄火呢?

另外公交車轉向為普通機械式肺動力助力轉向,低速涉水性強。有的網友會說:只要膽子大,不怕水就不會過不去,這是神馬理論?所以能夠在水裡遊的都是會水的。

公交車為什麼會“游泳”而轎車水過輪胎就熄火呢?

聽完小編這麼一解釋,是不是get新技能了?是不是漲知識了?如果還有別的原因能讓公交車如此霸氣的話歡迎留言。


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