如果提高顺风车的准入门槛,能够减少涉及顺风车的犯罪率吗?

秋香醉寻


如果按照你的标准,只有滴滴专车可以拉顺风车,可滴滴专职司机没有社保不属于正式工作。再说本次案件犯罪嫌疑人也没有前科。

与其按照你的标准,不如关闭顺风车,让所有乘客都使用快车/专车。

空姐案之后,滴滴顺风车已经整改成,每次接单刷2遍脸,0-5点禁止使用顺风车。10点以后只有同性别可以乘车,关闭自定义头像和评论功能。滴滴顺风车已经最大限度避免犯罪发生。可是结果我们看到,无犯罪前科,人车相符,下午2点发生点犯罪。这个滴滴顺风车也实在无能为力了。

因为关键的一点是犯罪嫌疑人是有预谋的,所以这事并非滴滴之错。滴滴也是受害者。从社会角度来说,由于女性乘客社会经验不足引起的。不如通过这两件事告诉年轻女性乘客,夜晚一定要打专车/快车/出租车;去偏远的地方一定要打专车/快车/出租车。这样才是解决问题的根本。老话讲“贪小便宜吃大亏”才是顺风车出问题的根本。


收废品的大佬


当然可以!

现在所有人都在质疑滴滴客服面对危急情况处置不力。实际上女孩在发出求救信号的瞬间就已经处于危险中,强奸和杀害行为就发生在一瞬间,非常的迅速,就在下午的14点,朋友联系不上她报警的时候可能女孩已经遇难了,客服再怎么加急标红,或者平台的安全专家介入,都为时已晚,女孩已经遇险了。只能说能加快找到犯罪嫌疑人,早点破案。其他并无意义。

所以说滴滴平台应该完善安全机制,除了提高安全机制,比如网友说的增加车内摄像头,在应用程序里添加一键报警功能,或者启动危急情况特殊通道应急处理,但是这都是事后的,我们不愿意事情直接已经发展到那个地步,再处理!我们希望的是那样的事情不再发生,事情应该防范杜绝在前面,因此提高顺风车的准入门槛尤其必要!

有一些网友就提出了一些比较好的建议,在原有无犯罪证明的准入条件上加入一些内容。因为这次这个罪犯并没有任何犯罪前科。

1、滴滴是大公司,有大数据支撑,完全可以联合各大平台查看司机有没有现金贷等网络平台借贷或者信用卡方面的不良信息记录,一旦有,不予准入。有网贷(正常的房贷车贷除外)的,有大额欠款的,有逾期的,一律不准入。这次的这个罪犯就有多家网贷平台的借贷,有很多欠款,没有信用的人不可用。讲信用是做人的基本,一个连基本诚信都没有的人成为顺风车司机,大大加大了女孩遇险的可能性,风险加大。

2、提供

结婚证,这次滴滴平台的两个罪犯都是20出头的年轻小伙,没有女朋友,没有幸福温暖的家庭,没有责任感和任何道义,否则就不会做出这样令人发指的行为。有网友说他们长期单身,遇到美丽的的女性,荷尔蒙作祟,一时冲动,精虫上脑,做出不可挽回之举,原本可能只是想性侵,但是遇到反抗或者因为怕女方事后报警,为了逃脱罪行,干脆不做休,先奸后杀。踏入罪恶的深渊。但是如果是换成有结婚证的司机,有温暖的家庭,和可爱的孩子,家庭和睦温暖司机根本没这方面的心思,女性坐车的安全性将会提高。

3、提供正当工作证明,不是什么人都能开滴滴,没有正当工作和职业的社会闲散人员不能开顺风车,无业人员是非常危险的,游手好闲,才会有滋生坏想法,才会各方面都不太如意,有歹心。

4、司机入平台后,仍不能放松监管,对投诉过多的司机直接取消资格,如果说司机态度不好的,服务不好的,尚可以容忍,毕竟有时候也会遇到不讲理蛮横的乘客,但是!对于有客户投诉性骚扰之举的,直接平台报警处理!

零容忍!即时取消司机资格。

这次如果滴滴平台在前一日的另一位女性投诉该司机性骚扰,欲行不轨时,引起重视,平台第一时间处理,暂停该司机派单接车,联合公安机关调查取证,那么这位女孩就不会遇害。

有网友说让司机提供资产证明,比如房产,资产,车辆价值20万以上才能有顺风车资格。但是绝大部分的司机估计都没有什么过多的资产,都是为了谋生计,要是生活好过,也不会开顺风车,提供这些估计有些困难。应该没有平台核实其征信情况或者工作证明和一张结婚证实在和管用。

那些说女孩要自己提高警惕,上车前拍照司机和车辆信息发给家人的,有一定的用处,但是丝毫阻止不了罪犯犯罪和行凶啊,尽可能的接班出行。

女孩单独出行最好不坐顺风车,同性别的女司机毕竟是少数,这次时间还是发生生大白天,根本防不胜防。

滴滴接连出事,平台难辞其咎,不是道歉和三倍赔偿就能解决的,两条人命啊!滴滴应该主动针对顺风车业务全国范围内停业整顿,不是要等到相关部门约谈才有所表示,只浙江地区停业显然诚意不够,而且还是被动停业,应该有高管出来引咎辞职。难道你们除了赔偿就没了其他,钱对滴滴来说算什么,一点点而已,有什么诚意。滴滴最不缺的就是钱了。

说来说去最直接的女孩不坐顺风车就行了!

滴滴平台不要到了最后成了滴血平台!


我在非洲安哥拉


提高司机的准入门槛,肯定能降低犯罪率,只是光凭这一点远远不够,5月郑州空姐遇害之后滴滴的整改措施流于表面,才会有悲剧的再次发生,具体建议如下:

1、从源头抓起,全流程严控

(1)严格的司机准入门槛和淘汰机制,比如社会征信、担保人等等(本次作案司机有50多笔贷款)

(2)司机分级、订单分级,加入安全匹配机制,比如已婚有小孩且信用评价好的司机才能接单身年轻女孩;

(3)应急处理机制,本次悲剧发生之前就有乘客投诉作案司机性骚扰,如果滴滴第一时间停止其运营资格,乐清女孩就不会遇难;

(4)和警方无缝对接,出现异常,警方可以第一时间锁定司机、车辆、地点予以施救,行驶到偏僻路段即语音提示:车辆行驶至偏僻路段,已经纳入警方实时监控!同时乘客开启录音同步至云端备份,威慑不良居心;

2、不能局限于线上追求轻资产,线上的管控力度太弱,相比出租车公司对司机的管理,滴滴缺乏对顺风车司机的管控力度,线下布点,像美团管理送餐员一样管理司机,没有纳入管理的低频司机在接单范围上是受限的;

3、为避免滴滴整改再次敷衍,必须举行包含媒体、乘客、司机和运管部门的大型听证会,公众放心才能重启顺风车业务;


徐贤标的杂谈


必须提高准入门槛,注册滴滴司机的学历必须满足以下几点要求!:1.985或者世界顶尖200所学校的硕士学历起

2.正式工作,即公务员事业编制或资产不低于一个亿的民营企业的中层干部以上,且年薪不低于三十万

3.申请车辆不得低于现市场价值评估价为30万的车辆,即车辆随车龄折损价值,低于30万立即清退出局

4.申请人名下资产不得低于五百万,即固定资产加流动资产现金之和

5.申请人家庭背景及成员不得有任何案底及污点

6.申请人审核通过后,必须向滴滴公司缴纳五十万的人身意外安全保证金方能正式纳入

7.其他要求随地域城市不同另做安排

只有通过这七条筛选出来的滴滴司机才能是相对比较优质靠谱的司机,才能给广大群众提供共享安全便利出行!


李老师说事


现在已经不是上个世纪八九十年代,警察只要亮明身份可以“为所欲为”的时代了!既然公知律师和霉体喷子能够让法律严苛限制大陆公安的警权。

近年来因为追求“程序正义”就连续不断地修改《刑事诉讼法》,公安机关受理立案和调查取证的程序繁琐和严苛程度是普通老百姓完全不能想象的!

加上不断弱化警察的执法权威,有的单位和个人并不积极配合警方调查取证工作,结果自然就只能让社会公众痛苦的承受这些社会人渣的罪恶!

从舆论制造“讨薪农民工”周秀云和“人大硕士”雷洋事件导致当事警察的可悲下场开始,我们已经见到了警察因为执法对象的强势而“不敢动”,结果自然是老百姓付出各种代价!

例如最近的“孙赫霸座”!他一句“我有病,站不起来。”乘警怎么敢动?!真出了意外,无非又是一起“谁死谁有理!”的舆论事件,何况此人还是“博士”!比雷洋的学历还“高级”!舆论有时真的并不代表公正!


防弹水晶


我希望大家认真看完了再喷,大家只看到了顺风车出事儿,怎么没看到没有顺风车、快车之前,出租车管理之混乱,这也不去,那也不去,脏乱差,导致大城市路边,小区门口以及晚上满大街挂着小红灯的黑车,这些黑车司机漫天要价不说,从人员到车辆的安全性也同样无法保障,自打网约车出现以后,这些黑车逐渐灭迹,至少也加入了网约车的行列,起码有了平台的监管和监督,让乘客的出行有了一定的保障,尽管平台可能还有不完善的地方,至少顺风车也作出了相应的贡献!在我们为遇害女孩惋惜,痛恨凶手的同时,我们也不应该因噎废食,希望顺风车这个平台能更加完善准入机制,因为确实给我们的出行生活带来了极大的便利!


军哥辽亮1234


题主说的过分了。其实很多人回答滴滴顺风车是为了分担上下班交通费,缓解运营车辆不足的问题,那滴滴只要取消跨城的长途顺风车就可以了。彻底将滴滴顺风车定义为上下班的拼车。

具体操作可以司机乘客提供工作证明,公司地址和家庭地址。拼车也只是公司和家的一个范围之内。

我上下班也经常顺风车,我的接单基本上是公司周围几个园区和家周围几个小区的人。大部分都是同行坐车,很多人都有共同认识的人,也有很多人路上聊得来都加微信成为朋友。我想这样的话遇到有歹心的人概率会大大降低。




soulAlayzer


1.顺风车必须裸车价15万以上的车型;\r2.顺风车主必须审核有稳定的工作证明,比如公务员事业单位人员或年收入30万以上职员;\r3.顺风车主必须本科以上学历;

4.顺风车主必须通过无犯罪记录审核及征信记录审查;\r5.顺风车主蚂蚁信用必须650以上,夜间接单蚂蚁信用必须700以上;\r6.长途或郊区订单,车主必须信任值90分以上且历史订单100次以上;\r7.女乘客订单,优先匹配女车主,其次匹配共产党员车主,再次匹配已成家上有老下有小且有老婆的车主;

8.滴滴客户端,增加一键110报警功能。


旺旺162497830


1、职业认证,顺风车本意就是分担油费,只能接公司-回家附近的路程线;

2、信用,滴滴作为一个大公司,很容易能查到注册者的个人征信,有不良记录的不予通过,注册;

3、一天顺风接单不能超过四起,杜绝以盈利为目的的顺风车;

4、被投诉过多的,免去顺风车资格,乘客有少数投诉不可避免,过多投诉证明车主存在问题;

5、乘客可选择评分高于多少或同性的接单。


虎子73140630


这个是完全有必要的,要把风险降到最低。在运营中,滴滴公司如何能够及时掌控用户信息,路线行程等非常重要,如发现有异常以及如何第一时间去解救这才是关键的。半年不到时间出现二次恶性杀人事件,令社会引起强烈不满。乐清事件是件非常可惜又非常遗憾的事情,本来是能最大挽回一定的局面,结果给耽误了。

仔细想想,这两起事件共同点都是游手好闲,不务正业之人,家庭管不了,又没工作,不管到哪里都是我行我素的这种行为。我相信这个社会还有更多的人是这样的性格的。

我觉得这应该归根于:一个是中国教育的失败,另一个是家庭环境教育的失败。从小培养不是只教育学习成绩考试,而是要教育一个孩子从身到心到智的一个成长过程,思想品德才是第一位的。



如果滴滴还想继续运营下去,就要下狠心把好关。多设置一些高门槛:比如提供银行卡二年内流水的记录,把学历证书复印件放上去,结婚证等等,这些只是举个例子,或许还有别的更好的方法,需要全民来发表意见。这些如果都发给滴滴后台上传的话,滴滴会不会把个人信息泄露出去,都是值得考量的事情。滴滴公司要尽快解决好这些问题,还大家一个公道。


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