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说到雨燕之前我想说一款车，羚羊
说起羚羊，我想大多数人会给出两个关键词，1：省油，2：没排面
是的，现在城市道路很少见羚羊的踪影，乡村也是不多见了，
接下来就说说羚羊的发动机
从2004年开始到2013款，可谓至死不渝，发动机：G13B，就没有换过，但2012和2013款为什么会有功率和扭矩的少许不同呢，往下看
再来看看雨燕1.3排量
经历了各种年款，也是从未改变过，发动机依然是G13B，但最近的两个年款，功率和扭矩也少许出现了变化，往下看
通过对比，发现羚羊和雨燕1.3，属于相同发动机，也就意味着想追求日本品质的雨燕1.3，追求到最后，核心就是国产的羚羊，当然除了大小配置外观。
下面说说为什么相同型号的发动机，在各自的年款中，为什么功率和扭矩发生了变化？
羚羊
前身也一度叫过JL474，江铃474，Q1Q5Q8就是不同的排放标准
雨燕1.3
答案就是为了适应排放标准，国四，国五
那为了满足排放标准，做了哪些改变呢？
羚羊发动机
雨燕1.3发动机
直观上雨燕除了加了ABS和空滤罩盖，其他和羚羊几乎一样
方框内就是为了满足排放标准，所做的更换，由老旧的分电器点火，改为电子分组点火，一个点火模块控制两个缸的点火，使燃烧更充分，减少排放污染
第二个改变就是加了OBD诊断插座
那么综上所述，为什么1.3的雨燕相比1.5的便宜，但也不建议购买，因为核心的发动机是羚羊的，品质上源头上就没有铃木技术的血脉，买到的也单单是个外壳，
下期预告：《看一眼车》：日本的雨燕是啥样？
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