省市人大代表、市政協委員、公交觀察員等參觀第一碼頭公交場站。
晨報記者 雷妤
翔安內厝公交車場的小菜園裡滿園的瓜果、蔬菜，閒暇時，公交司機就在此處鋤草、施肥，解乏放鬆；2路公交車上，公交女司機自發改造的“愛心哺乳室”備受女性乘客喜愛，拉上粉色圍簾，就能安心給孩子哺乳……
讓市民乘得便捷、乘得舒適，是一件分內事。然而，從小菜園到愛心哺乳室，每處細小的舉動，不再僅侷限於業務範疇，而是思人之所思、解人之所困，傳遞著大愛。
“服務有沒有做到位，我們說了不算，要看市民什麼反應，看媒體怎麼評論，由社會各界共同監督。”為此，8月17日“愛相隨”公交開放日暨示範線路、站點觀摩交談座談會應運而生，省人大代表、市人大代表、市政協委員、公交觀察員等參與座談會，為廈門公交發展建言獻策。
走訪：
在公交文明示範場站第一碼頭公交場站，代表們和觀察員們先後瞭解示範線路和公交場站。其中，翔安內厝公交車站小菜園種滿瓜果，成了司機們休閒娛樂的場所，得到了大家的肯定。
緊接著，代表和觀察員們乘坐示範線路2路公交車。2路公交車全為女性司機，她們總結工作中的經驗，在公交車上設立了哺乳專座。在另一處示範站點東渡公交場站，駕駛員休息室內準備有按摩椅、微波爐、電磁爐等，方便司機就餐和放鬆。不僅如此，站內設置的駕駛員吸菸區與駕駛員休息室分開，為司機提供溫馨的休息環境。
通過實地走訪、情況彙報，代表們和觀察員們對廈門公交示範線路、示範站點的現狀進行了解，紛紛點贊。
心聲：
為服務市民的誠心感動
目前，廈門公交一共有34名觀察員，涵蓋了各行各業，有退休老人、老師、商人、銀行職業、政府人員、媒體從業人員等。觀察員們建言獻策，推動著廈門公交集思廣益，改善不足。
“最初對公交服務心有不滿，到現在，我成了廈門公交的粉絲。” 左紅明是廈門外國語學校的一名教師，也是一名公交觀察員，20世紀90年代起，她為廈門公交發展提了許多意見，見證了廈門公交迅猛發展的20年。
左紅明說，令她印象深刻的是，當年從輪渡到蓮坂有好幾趟車，但每趟車得等很久。因乘車不方便，左紅明開始了為廈門公交提建議的歷程，比如站點髒亂差、公交司機吃不上飯、公交線路不合理等等。因意見提多了，廈門公交就邀請她成為公交觀察員。作為觀察員，左紅明十分負責，無論是出差還是去外地旅遊，每到一處她都會認真觀察當地的公交現狀，回到廈門就提交一份合理化的建議報告。
“以前覺得廈門公交有許多需要改善的，經過這麼多年的發展，現在廈門公交在同行業相比已經很不錯了。”這些年來，左紅明對公交產生深厚感情，她說：“丈夫常跟我開玩笑，說我走到哪的口頭禪就是‘我們公交’。”
在公交觀察員、《朱媽講堂》的創始人朱志凌看來，公交公司管理的提升，讓公交面貌大為改觀，市民也從中受益，“我被他們處處為市民考慮、為服務乘客的誠心所感動。”
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7月中旬，8條公交線路和10個公交站點分別被授予公交優質服務示範線路、文明示範場站。這些線路和站點為何能脫穎而出？晨報記者帶您來看一看。
公交優質服務示範線路
快3路———最大客流量的公交線路，快3線日均客流量9萬人次，承擔了BRT三成的客運量。
2路———國家級巾幗文明線路，全線駕駛員29名均為女性，是一支備受稱讚的“娘子軍”。
51路———全市首條無飲食車廂線路，廈門無飲食車廂的“始祖”，取消了車內垃圾桶設置。
439路———最童趣環保的公交線路，為環五緣灣道的純電動公交線路，線路經過五緣灣多個景區，風景優美，公交車上還有手繪圖案。
659路———最長的一條公交線路，起點為同安嶽口小區至胡裡山公交場站，往返里程為90公里。
753路———最時尚的公交線路，車上的乘客通過手機微信“搖一搖”的 “搖周邊”功能搖出該車的“服務卡”，可在線發表意見。
929路———最文化的公交線路，該線途經陳嘉庚捐資助學所創的校區，弘揚嘉庚精神，建設人文集美
931路———最便捷公交線路，該線路“立足集美、服務城鄉”銜接杏林新老片區，方便市民出行。
公交優質服務示範場站
第一碼頭公交場站———最便民的場站，設置有免費直飲水、便民傘、便民櫃、應急物品、便民箱、哺乳專座等。
BRT前埔樞紐站———最溫馨的場站，場站設有安全文化走廊，每天有170多位駕駛員在前埔樞紐站的駕駛員休息室休息。
方特公交場站———最有企業文化的場站，通過宣傳欄，海報等方式在方特站點進行文化氛圍打造，營造濃厚的企業文化氛圍。
海滄街道站———最貼心的場站，站務室、駕駛員休息室、餐廳、衛生間、鐵門、水溝、花池、走廊等設施面貌煥然一新。
東渡公交場站———最有愛的場站，半年來受乘客表揚的信件就有231件。站點還積極為駕駛員提供了有愛的環境。
縣後公交場站———最文藝的場站，設置了駕駛員圖書角，環境古色古香，使駕駛員休息之餘身心都得到放鬆。
胡裡山公交場站———遊客最多的場站，位於環島南路南側，東臨胡裡山炮臺，西靠廈大白城，遊客最多。
內厝車場———最生態的場站，站點旁有小菜園，司機可以種瓜果和蔬菜，站內還有音樂廳，讓司機娛樂休閒。
仰後站———最人文的場站，位於集美，2009年建成投入使用，配套設施相對齊全，每天計劃營運班次410班。
金尚公交場站———莫蘭蒂後的網紅場站，“莫蘭蒂”颱風後，志願者為場站開闢一條出路，不久之後，場站紫荊花盛開，成為網紅車站。
人大代表稱讚公交夫妻檔
“最平凡的人做出最大的貢獻，他們傳播了正能量，傳播了城市文明。”昨日，本報《公交鬥陣行》第三期報道廈門公交夫妻檔的故事後，引起了市民和讀者的共鳴。
省人大代表鍾慶達說，廈門公交有許多平凡的夫妻檔，他們起早貪黑，一家人難得團聚。他們犧牲了自己服務了市民，很讓人感動。
“從這細微之處可見廈門公交發展。”鍾慶達告訴記者，就拿斑馬線禮讓來說，廈門的公交司機做得最好，每次過馬路，都會遇到公交車主動禮讓，“希望能夠多舉辦開放日，讓更多人瞭解廈門公交。”
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