目前，共享单车已经成为城市里各个角落里都能看得到的东西了，共享单车极大地方便了人们的生活，不过，局限性还是比较大的。比如说下雨天，下雪天或者说路程稍微远点的时候，骑共享单车似乎有点不现实。
那么，汽车就完美的避开了共享单车的这些局限性，去年8月份，弘扬共享汽车就宣布将在沈阳放置1500辆宝马一系汽车作为共享汽车，押金只需要999元，每公里的停车费1.5元，开车时所产生的停车费，油费全都不需要自费，一天下来也就200元封顶。这样的成本似乎比打车还要划算，不需要多少钱就能开到共享宝马。消息一经爆出也是引起了大家的强烈反响，弘扬共享汽车公司推出的共享宝马其实与宝马官方没有关联，在推出过一段时间后也没激起什么水花，杳无音信。
其实弘扬推出的共享宝马在之前就有公司做过这样的活动， EZZY 共享汽车公司也曾提供过共享宝马服务，但是2000元的押金使接受共享宝马的人群很少，而且宝马又不是普通品牌，运营起来的成本相对来说比较高，一旦零部件受损或者丢失，维修费用都很高，所以在推出共享宝马没多久之后，EZZY 共享汽车公司就解散了。
不过，与这些私营共享汽车公司不同的是，这次宝马集团官方就要推出共享宝马服务了。目前在成都地区已经上线，而且成都也是宝马集团在亚洲第一个实行共享服务的地方。而且本次宝马投入的是宝马I3升级版电动汽车，价格在每分钟2元，上不封顶。虽然在价格方面并没有体现出多大的优势，但是这次的共享宝马可以说是非常方便了，在家可以直接通过互联网预约，订车，退车，缴费等，不需要用钥匙就能开车，目前在成都的很多网店，居民区，商务区都放置的有这些共享宝马。
而且宝马官方也表示，未来共享宝马是整体发展的必然趋势，中国作为占据着宝马市场很大的国家，也是先尝试了一下，同时提供电动汽车的共享也是顺应保护环境，低碳的发展态势，旨在为中国消费者提供更优质的共享汽车氛围。
其实我们都知道，过去私营汽车共享公司所提供的共享宝马都好景不长，潮水退过之后，只剩一地鸡毛。希望这次宝马集团官方能认真拟定发展战略和规划，让共享宝马能在全国都普及。
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