虎撲8月26日訊 斯帕正賽，天氣沒有再一次攪局。多雲的天氣維持了整場比賽，而法拉利乾地的絕對速度優勢也盡顯無疑。最終從第二起步的維特爾憑藉發車階段對漢密爾頓的超越，最終取得比賽冠軍。漢密爾頓儘管未被甩開，但也無法進一步接近維特爾，最終收穫第二。紅牛車手維斯塔潘得益於kimi與裡卡多的退賽，取得最後一個領獎臺位。
整場比賽最為混亂的階段為發車圈，而整場比賽的格局也基本在本圈定調。在入一號玩的過程中，發生多起碰撞事故。最嚴重的當屬霍肯伯格與阿隆索的碰撞。雷諾車手在剎車入一號彎時四輪全部鎖死，直直撞向阿隆索，後者的邁凱倫賽車被頂飛至空中，蹭著勒克萊爾賽車的halo飛過。邁凱倫賽車支離破碎，而索伯與雷諾賽車也無懸念地被迫退賽。好在三位車手身體均無大礙。該起事故觸發實體安全車。而在安全車引入前幾秒，維特爾恰好實現了對漢密爾頓的超越，奧肯試圖趁機搶佔第一未果落至隊友佩雷斯身後。
該起事故還引發了其他連環事故。阿隆索賽車在空中飛起時碰擦到裡卡多賽車的尾翼，損傷了裡卡多尾翼。而賽車受損的裡卡多又在彎中與萊科寧也發生碰撞，導致萊科寧右後胎爆胎，裡卡多賽車前部受損。儘管兩人都在修復後堅持了一定圈數，但賽車速度因賽車受損影響過大，最終都選擇了退賽。此外，從隊尾起步的博塔斯也在入彎時撞上威廉姆斯小將斯洛特金。博塔斯隨即在安全車下進站，並迅速重新跟至隊尾，未造成大損失。
比賽恢復後，博塔斯的一路逆襲成為整場比賽的最大看點。芬蘭人一路追至第四，並在進站掉至兩臺印度力量身後後重新實現對二者的超越，最終落後維特爾1分鐘完成比賽，令人印象深刻。佩雷斯與奧肯分列第五與第六，為新的印度力量車隊帶來豐厚的積分收穫，已在積分榜上重新超越威廉姆斯，且距索伯僅相差一分。哈斯車手格羅斯讓與馬格努森分列七八，他們在正賽速度上也無法對印度力量構成威脅，但足以將加斯利的小紅牛遠遠甩在身後。最後一個積分位由索伯車手埃裡克森取得，索伯在整個賽季中的表現令人矚目。雷諾獨苗小塞恩斯無緣積分區。
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