最近，內蒙古自治區烏蘭察布
市等4個城市進入2017年中國外貿百強城市榜單的消息，刷新了人們的眼球。短短3年，累計開行的中歐班列次數佔內蒙古自治區80%的份額！烏蘭察布市取得如此成績，令人刮目相看。
胡勝忠 攝
搭中歐班列從腹地城市奔到口岸高地
在2個站臺上，分別堆放著各色集裝箱，一列平板列車正在吊裝集裝箱；另一個站臺上，堆滿了從俄羅斯運回的方木；再看進貨區，3輛零擔大卡車依次通過地秤……這裡就是大名鼎鼎的烏蘭察布中歐班列始發地——七蘇木中歐班列樞紐物流基地。
七蘇木中歐班列樞紐物流基地位於集寧區北部現代物流園區，與由南向北、架橋而過的集寧機場高速路立體疊加，又與境內發達的公路、鐵路網交匯，向北出境通向蒙古、俄羅斯，向南與我國中原地區緊密相聯，位置十分重要。
集寧現代物流園區規劃建設部部長劉書文說：“近期佔地242畝的倉儲區、作業區和綜合服務區已完工，目前正在進行二次結構；基地內的海關監管區已建成並通過呼和浩特海關驗收，目前已投入運營；功能區的保稅庫、零擔倉庫、臨街商業、綜合辦公樓等設施將在10月完成；海外莫斯科向日葵物流園已具備運營條件。”
作為唯一被列為中歐班列主要鐵路樞紐節點城市的非省會城市，烏蘭察布市積極融入“一帶一路”京津冀，通過抓好外貿型企業的招商引資工作、積極打造內陸鐵路口岸、爭取開通航空臨時口岸等工作，深入推進區域合作，著力打造全區開放發展新高地。
目前，烏蘭察布機場正在進行航站樓國際流程改造和國際貨運口岸建設，力爭年底前申請開通臨時航空口岸；在“十三五”末升級為以貨運為主的國際機場。
如何經營中歐班列，實現外貿強市目標？2018年1月，烏蘭察布市又組建了中歐班列運營平臺——內蒙古亞歐國際物流有限責任公司。“截至目前，我市累計開行中歐班列104列，運輸貨物約8.3萬噸，貨值約2.78億美元。1至7月全區開行83列，其中我市開行36列。班列線路增加到5條，並基本實現定時、定點、定價、定線、定車次，全程運行時間從初期的20天以上逐步縮短至10至14天，整體運輸費用較開行初期下降約10%。發運產品由初期的抽油杆、小五金、小百貨等產品逐步擴大到服裝鞋帽、汽車及配件、礦泉水、酒類、木材、化工等高附加值產品。”內蒙古亞歐國際物流有限責任公司副總經理李永清介紹，“為了解決過路經濟問題打通二連口岸的擁堵，在高層領導的推動下，目前二連口岸進出口集裝箱的集結和二次編組已內移到七蘇木中歐班列樞紐進行，目前正在對接中。憑此項，可以說，烏蘭察布市正在由內陸城市變為口岸城市，屆時，我們的中歐班列出行會更順暢，聚集效應更強。”
於寶 攝
企業紛紛落地不再是“酒肉穿腸過”
中歐班列、航空口岸以及境內發達的公鐵聯運，織起烏蘭察布強大的交通網。
交通是腿，園區是載體平臺。烏蘭察布市打造了4個自治區級物流園區，全力推動“大物流”產業發展，目前建設的“一黑一白”兩大物流集散中心已初具規模。
“一黑”主要是依託烏蘭察布匯聚內蒙古鄂爾多斯市、錫林郭勒盟，以及蒙古國煤炭資源的優勢，建設佔地100平方公里的廟梁物流園區，對煤炭進行洗選、混配、集散和深加工，通過鐵路運往港口，
打造蒙西及蒙古國煤炭集聚加工基地、環渤海及東南沿海地區各類動力煤配送基地、環渤海地區重要的煤炭儲備基地。並與天津港、曹妃甸港合作，掛牌成立了烏蘭察布內陸港。
“一白”主要是依託中歐班列，建設佔地2000畝的七蘇木中歐班列物流樞紐基地，打造面向俄蒙歐的重要國際物流樞紐中心。同時配套建設電商快遞物流產業園、保稅物流園、北方家居產業園、集寧國際皮革城，引進了北京雅寶路市場，成立了西北地區首家天津自由貿易區進口商品和平行汽車直營中心。
如今，每逢與8相關之日，集寧的皮革城、大型商場便會湧入許多金髮碧眼的外國人，原來這幾天是集寧國際皮革城新雅寶路市場的定貨會。集寧國際皮革城副總經理郭風軍說：“目前雅寶路市場落戶皮革城，實施市場和加工兩頭在外的模式，每月8號、18號、28號舉辦訂貨會。這些俄蒙客商的到來，不僅採購皮貨，還去集寧聯營商場、浙江小商品城採購，可以說帶動了烏蘭察布經濟的發展。”
據瞭解，新雅寶路市場入駐商戶來自於北京雅寶路市場及國內其他外貿市場，產品主要面向蒙古國、俄羅斯、白俄羅斯、烏克蘭等中歐及東亞各國。目前，商城共入駐商戶167戶，佔全部可出租面積的77%；共組織訂貨節11次，國際採購商4200多人，簽訂訂單1200餘份，預計訂單總額3億元左右。
強力的帶動，連集寧本地老商戶也是躍躍欲試。今年45歲的黃華是翊爾派皮業服飾有限公司總經理，目前在國際皮革城已有4家專賣店。他說：“現在新雅寶路落戶集寧了，我也準備做外貿，把皮衣賣給外國人。”
中歐班列強大的聚集效應，加之烏蘭察布市營造的良好投資環境，使得許多投資商紛至沓來：正在推進信息平臺建設的烏蘭察布萬益綜合物流園區，已入駐中信國安、貨車邦、浙江滬陶等10多家企業，特別是承接產業轉移引進註冊了3家衛浴相關企業和1家外貿企業落地並投產；北方陸港國際物流園區二期工程正開工建設，該企業已拿到了烏蘭察布——烏蘭巴托——烏蘭烏德(三烏通道)的國際道路運輸資質，並與京東、康師傅、格力等大型企業簽訂了戰略合作協議，年內預計可實現貿易額近15億元。
更讓人驚喜的是，北方家居產業園運營平穩，已入駐森諾、精利門業、際洲木業行木材加工企業21家，目前已累計完成投資4.75億元。該園區管委會副主任周鵬飛說：“這21家企業來自北京、福建、天津等地，其中有幾家原來在俄羅斯就有廠。去年，園區木材就地加工轉化能力達到70萬立方米，今年預計可達150萬立方米。”目前，木材加工、衛浴、皮革等產業體系在烏蘭察布已經基本形成。
然而，酒好也怕巷子深。烏蘭察布市藉助舉辦各類展會，全面推進對外開放。成功舉辦的首屆烏蘭察布蒙古俄羅斯國際博覽會，吸引來自中俄蒙298家企業參展，觀展人數16萬人次，5天展期實現交易額295萬元；舉辦的中俄蒙美食節，吸引國內外遊客近2萬人次，國內297家新聞網站以及蒙古國、俄羅斯等國主流媒體發佈的“美食節”原創文稿點擊量達2868萬人次，期間，還進行了綠色食材推介簽約活動，現場簽約28個項目、簽約金額達25.5億元。
濃郁民族特色的產品吸引著俄羅斯遊客 周衛兵 攝
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