作者：張忠義 哈爾濱作家協會持證會員，美篇ID：@張忠義
值班大話君：秋深月影
去伊春遊玩，必去界江邊陲小鎮-嘉蔭縣。不巧的是早晨剛從哈爾濱市出發，便碰上大暴雨，而且越下越大，絲毫沒有停下來的意思，暴雨不停，大家心情壓抑。為緩解大家情緒，女導遊在車裡忽悠我們梁會長說，我兩次帶團都碰上“梁貴人”，貴人帶來大雹雨，大家多財氣。結果引來大家鬨堂大笑。
儘管車內笑聲朗朗，車外大雨滂沱 ，雨急似箭雨。大家仍分兩夥在打撲克，以減壓暴雨給旅遊帶來的不悅。我看有的在閉目養神，有的在玩手機，忽然靈感一閃，我覺得，在車內觀看山區的暴風驟雨，也是一種心情的平靜，減壓的享受。聽雨是一種情感的宣洩，看雨更是一種心靈上的解壓。常聽人說，不懂雨的人，是沒有味道的人，不喜歡下雨的人就是不解風情之人 。其實，人喜歡的不是雨，而是喜歡看暴雨落下的瞬間，如果我們真的將心事一點點的融入雨中，融入的不僅是雨，是一點開心，一點傷感，一點回憶，一點哀愁，一些想念和一些無法對別人訴說的故事。把愉快和不愉快的事情融入雨裡，終究會隨雨過天晴，豁然開朗!
此刻，車外面的暴雨仍正在下著，考思特麵包車在暴雨中，緩慢、中速地向伊春方向前駛…
暴雨終於停了，大約中午十一點多鐘，我們終於到達了伊春南山百悅莊。這是一個旅遊中轉就餐點，餐廳裝飾不錯，但飯菜不怎麼樣。七人一桌，六菜一湯。酸菜像剩菜，異味燉菜難下嚥。鴨塊太牙嘇，肉段難咬不動筷。由於吃飯的人太多，大家感覺這頓午餐像剩菜折摞。好在我們自費的12元一瓶的啤酒還不錯，幹起杯來似乎忘掉了什麼不悅，啤酒掩飾了一切。沙龍大部分成員過去在職時，都是有頭有臉的實權人物，現在都己退休多年了，也沒有了往日的斯文。看來大家是真餓了，吃起飯菜不用矜持，狼吞虎嚥可勁造，使勁喝。
嘉蔭縣屬黑龍江省伊春市管轄，全縣人口才8.7萬人，縣城人口將近兩萬人，是一個名符其實的邊城小鎮。
上個世紀七十年代初，我剛從部隊復員到黑龍江航運管理局所屬松花江船舶處，在東風38號輪船當司爐工(後調到42號輪船當專職指導員)，連續三年返往佳木斯至黑河的航線，每年夏航都要往嘉蔭、遜克、黑河等界江縣城運送煤炭，然後將大興嶺十八站、韓家園子等林業局送至江邊的木材裝船運到佳木斯港。所以我對七十年初黑龍江邊的縣城很熟悉。
1973年我在省航運局”跑船”時，嘉蔭縣只有江邊一條沙土路，幾趟磚瓦房，縣城的燃料煤全靠輪船，從松花江進入黑龍江，頂水航行十幾天運到嘉蔭碼頭，然後全縣各行各業關門歇業，全縣人員肩揹人扛，以螞議翻山的精神將船上的煤，卸到岸邊。縣區域以兵團知青為主，腹地道路狹窄泥濘，車輛難行。這是上個世紀七十年初嘉蔭縣城的老街道照片。
這張矮房相聯的老照片，是當時嘉蔭縣最大的”百貨商店”，實際就是縣城供銷社。
這張1974年拍照的老照片，這是當年縣裡最高的建築，也是嘉蔭縣維一，由交通部黑龍江航運管理局投資建設的”中直國營企業”，航運站。
這是一艘上個世紀七十年初，航行在黑龍江界河上，最大的客貨輪船——東方紅08號，俗稱”後蹬子”船。即在船的後面有一個巨大的木板輪子，由船艙內司爐工給鍋爐添煤加熱產生蒸汽，以此推動巨輪轉動，來推動客輪船體前進。(這是我在省航運管理局工作時保留的照片資料，)當時這是全省唯一的一艘航行在佳木斯至黑河航線的客貨輪。這種蒸汽後蹬子客貨輪，在上個世紀八十年己被淘汰，代替它的是現代舒適的水翼艇或其它高檔客輪，人們永遠不可能再見到或有機會乘座這種落後的客貨輪了，只能在照片上一睹黑龍江上，當年航行的中國蒸汽大型客貨輪船。
下午三點我們乘船遊覽了我十分熟悉的黑龍江，目睹了嘉蔭口岸江堤護坡的建設，下船後，同大家一起在嘉蔭堤岸遊逛，突然大家發現一塊2014年在嘉蔭堤岸上豎的界碑。大家依依在界碑旁合影留念。
事後，遊客紛紛議論：理論上講，界碑背面址尺之地是對方國家，我們把界碑豎在中國堤岸之上，豈不是將界碑背後主航道，我方一側的黑龍江劃給了俄羅斯嗎？如果說為了讓遊客在界江照像方便而豎界碑，最起碼應在界碑背後刻上，主航道距界碑500米之內屬中國領土。
總之把界碑豎在中國嘉蔭提岸上，是極不嚴肅的，既使是像徵意義的界碑豎立，也是極不慎重的，也不知國家外事部門是否知曉此事，對此事如何評價、對侍？
幾十年過去了，這次借伊春遊重返嘉蔭，目睹現在嘉蔭縣，發生的翻天履地的變化，巨大的”縣標”矗立在黑龍江邊，江堤建設雄偉壯觀，界江公園雕塑新穎別緻，縣裡街道整齊，高樓林立，比比皆是，真是百聞不如一見呀。
自由活動後，我陪愛人和沙龍的兩位美女逛街，主街到處都是俄羅斯商店，商品璘琅滿目，真是讓人愛不擇手，溜連往返。
在伊春遊玩中，儘管在嘉蔭縣逗留僅有半天吋間，但給我留下的印象是深刻的，心靈的震憾是巨大的。嘉蔭縣翻天履地的變化，僅僅是四十多年來，中國改革開放鉅變的一個縮影。從某種角度講，我也算是嘉蔭鉅變的歷史見證人。
1973年初，我從部隊復員被分配到黑龍江船舶處，在黑龍江大型貨輪船當船員，常年航行在黑龍江上。當年國窮落後，界江俄羅斯大型客、貨船耀武揚威，軍艇橫行霸道。沿江各縣經濟十分落後，所有物資都要靠大型船舶從內地運往各縣，沿江俄羅斯燈火輝煌，沿岸我們漆黑一片，村屯都是草房。看現在，嘉蔭高樓林立，沿岸護坡整齊。看對岸，灌木叢生，破房，舊船天地兩重反差巨大。做為一箇中國人，一個歷史變遷的見證人，我為嘉蔭的鉅變而高興，我更為祖國的經濟發展和強大而感到自豪。
由於受字數和照片篇數所限，我不能用更多的詞彙去描寫嘉蔭縣幾十年的鉅變，也不能用更多的語言去表達我心中的情懷，借旅遊之際，多添一筆，單敘黑龍江邊陲小鎮——嘉蔭縣，以表達我對嘉蔭的情感，特此留念。待日後有機會再訪嘉蔭，定會獻上濃濃佳筆，以表心願。
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