简单如零
这个说法我并不赞成，任何事情和事物的存在总有它存在的原因与合理性。滴滴也不例外，在滴滴上线之前，出租车公司一家独大，可以用“无法无天”的词来形容他都不为过，向司机要高额的份子钱，司机向乘客加价，拒载绕道，拒绝打表，等等宰客行为，作为乘客来说也没有别的选择只能是无奈，就在这样的市场环境里滴滴诞生了，滴滴的上线给我们很多人带来了很多的便捷与实惠，出租车公司一家独大的地位也得到了有效的平衡，在市场的竞争中出租车的一些不好的规则与制度也促使不断的改进与完善。
滴滴上线的初衷是没有错的，给我们带来便捷的出行方式，为社会提供更多的就业岗位，这足以说明滴滴存在的价值，如果真的滴滴就这样倒闭了，会有多少人出行不方便，会有多少人失业。
滴滴最大的错误就是走着走着就忘了初忠，忘记了开始是怎么起来的，开始是以出租车为竞争对手，以方便快捷发展壮大，然而到后来就想要你占领市场最大化为核心，以利益为目的，提高司机的抽成，降低司机的补贴，与出租车相互渗透(出租车司机也可以接滴滴的单)，没有了竞争就停止了进步，业务外包，审核部门都是一种摆设，没有驾照的人都可以跑滴滴，造成进入这个行业的人鱼龙混杂，文化素质参差不齐，这是滴滴公司最大的失职。
滴滴在运营过程中，为了追求利益最大化，被相关部门多次约谈整顿，发生了多起血的教训，也未曾惊醒高层领导对这个市场的重视与相关制度的改进。
我希望滴滴这次有一个脱胎换骨的变化，为人们创造更多的社会价值！
庆哥1O1
本来感觉事件本身不是滴滴的责任，在上午的一个回答中还阐述了滴滴的问题只是缺乏社会感，把追求经济效率看得太重。但就在刚刚，看见滴滴在其所谓的道歉信中竟然撒谎，说什么车主换了车牌，于是我同意这样的企业不倒，实在天理难容。
我们可以一起来看看，这是一个怎样的企业。本来空姐被害事件已知将滴滴推到了风口浪尖，企业也不得不做出整改的决定，可风口一过，把自己发的道歉信马上从官博中删除，还在整改期，恶性事件又发生了。滴滴所说的整改改没改，只有天知道。
本次事件比上次事件反映出滴滴的问题更大，事件一发生，不是反思自己，而是拼命攻关，又一次上演道歉信，信中却是撒谎推卸，又说什么3倍赔偿，有钱了不起？钱能买来鲜活的生命？
虽然看起来也撤了两个高管，但甩锅客服、记者走访却大门紧锁，到现在真正的老板不见人影等等，都显示出其没有一丝悔意。就像交通部说的，安全底线一再丢失，对国家法律法规没有敬畏心。不知作为一个企业，哪来的挑战法规的底气。
有人说不能以小概率事件来否定滴滴给我们的出行带来的方便。其实大家真是想错了，没有滴滴，可能会有更好的企业为我们提供服务。一个只认钱的企业为你提供的服务，你敢用，反正我不敢！
轻风教育
不赞成
为什么呢？
一，别有用心。我想，说滴滴不倒天理难容的人一定是那些别有用心的人，或者是滴滴的竞争对手，众多的出租车公司及其司机员工，因为滴滴对他们的饭碗就是一个威胁。
二，新生事物。滴滴顺风车平台是近年来互联网+产生的一个重要出行模式，蓬勃发展，方兴未艾，为许许多多人的出行提供了方便，不像出租车那样拒载，下班，抛客等等。
三，因噎废食。事实上，滴滴顺风车算得上新第五大发明，许多外国人都非常羡慕这种网约车的方式，说太好了太便捷了！所以，对滴滴顺风车要宽容一些，不要因噎废食！
总之，传统的出租车也一样有各种各样的事儿发生，滴滴顺风车也不可避免出现类似的事儿，只要妥善处理，就可以了，真的犯不着扼杀它啊！
hi123
我赞成将滴滴逐出网约车行业，永久性将其关闭。
我之所以赞成让滴滴倒下，惩罚不是最重要的，而是可以通过滴滴的倒下以敬效优，杀猴给鸡看，让那些不负责的企业都没有存在的空间，让滴滴成为前事之师，让滴滴成为血的教训。
我们有时似乎对那些犯过错的公司都比较宽容，事情发生了愤怒几天就过去了，伤疤还没有好就早早把痛给忘掉了。所以总有无良的企业拿我们不当回事儿，总是会铤而走险抱有侥幸心理，原因就是处罚的成本太低。
说到这里，让我想起前段日子闹的沸沸扬扬的长生假疫苗事件。这个事情要比滴滴更恶劣，可以用罪大恶极来形容，但现在呢？只是抓了董事长高俊芳和其它18个涉案的人，对企业做了相应的惩罚和暂停生产销售。我很纳闷，对这样的已经完全丧失底线的企业，还有什么顾虑的呢，直接永久关停就行了，为什么还要让它有存在的希望呢？类似公司需要一个惨痛的教训，一个让他们望而生畏的教训，而不只是成为一个故事。
就像这次的滴滴，很多人讲还不至于让滴滴倒下，我倒感觉很有必要，让滴滴倒下的目的，就是为了让未来的网约车企业，草木皆兵，时时箭在弦上，不敢有一丝一毫的麻痹大意。用一个滴滴来换取整个行业的安全，我感觉挺划算。
元芳有看法
我不赞成关停滴滴搭车！！！
我认为我们需要关停的是社会上越来越多的针对年轻女孩的伤害！
从女孩被害案来看，滴滴的客服和领导都有问题！！！但这些问题是完全可以整改的，没有关停滴滴的必要！
女孩被害的最主要原因是当今社会造就了一批这样的男孩（无德，无钱）！！！既使没有滴滴，也会通过其它形式和别的场合发生犯罪行为！！！
大家别忘了，出租车也发生过不少命案！！！出租车停了吗？！
如果教育不重视道德培养！！！
如果大量男士找不到女朋友！！！
如果这些年轻人生活已找不到希望！！！那么类似事件还会发生！
滴滴公司应该改变的是自已的管理办法，而不是国家关停滴滴！
喜欢文章就关注我吧！！！
龙啸九天令
说滴滴不倒天理难容有点极端，不够冷静。我相信此事件后，已够滴滴喝一壶，倒闭我不赞成，但是重罚整改我支持，让滴滴的高层意识到，他们曾经的梦想和初衷都哪里去了？飞黄腾达就找不着北了吗？一个忘本的人走不远，一个忘本的企业活不长！
今年对于滴滴来说，确实是多事之秋，一再出现命案，引起不良的社会反应。空姐被杀案后，滴滴还是没能提高自己的觉悟，更没有让它的管理和要求警醒，对于司机的资质没有严格审核，只需要有辆车，有个驾照就可以，实际上就是对乘客的不负责，一心只想追求数量，走轻资产路线，赚快钱。对于降低质量的服务，还能走得更远吗？答案肯定是不能的。
现在的滴滴，费用方面其实不比出租车便宜，而且很多司机其实对路不熟悉，成天跟着导航瞎跑，反正路程越远，他们越赚钱，我就有过这样的体会。对于杀害乘客，上路拉客的车辆，都不排除司机走极端的情况，所以不倒闭天理难容的言辞我不敢苟同，但是整改是必须的，现在各地的部分纷纷约谈滴滴，下线顺风车业务，已够滴滴喝一壶，滴滴应该意识到事情的严重性了。
滴滴和出租车算是对手，消灭任何一方，都会造成市场的垄断和漫天要价，我更支持他们合理竞争。滴滴曾经为什么能够成功？不就是满足了大家的需求，不再被出租车高价拉客，出租车想拉就拉，不想拉就拒载，而滴滴是随时可以满足需要且价格合理。这两年伴随着滴滴的发展，滴滴确实有点飘了，开始找不着北，已经忘记当初为什么能够成功，更忘记了滴滴的初衷。违背当初的意愿，一心只看到钱眼，就忘记风险的控制，就连客服这么重要的核心团队居然都外包出去，而且白天已经有过投诉，还不进行处理，这就是过，而且是大过，让人嗤之以鼻，不重罚不足以平民愤。更可气的是，出了事情还在为自己找理由、找借口。这是我最不爽的，一点该有的态度都没有，所以大家说让滴滴倒闭我都能理解，毕竟是滴滴让消费大众寒了心。
我知道的还有这样的滴滴司机，借用别人的驾驶证，然后接单要求刷脸，每次接单前都要找朋友刷一下脸，然后去接客。这就是管理的不当之处，你害怕这样的滴滴吗？没有要求司机安装安全警报器等，只顾自己收钱，没有想到安全隐患，没有考虑到意外发生时能不能及时与总部联系或报警处理，这都是问题，需要整改的。
细细数来，滴滴存在的问题确实不少，但是让它就这样倒闭，确实有些不甘。就怕这出租车再次一家独大，滴滴经过这种种经历，相信也能成长不少，这血的教训，就是它最响的警钟，若再不调整，警钟就是丧钟。
这个悲痛的故事，就是我们的一道疤，不希望悲剧再次重演，不再让一个个美好的生命丢失，还家庭一个幸福，还社会一个平安！滴滴通过此次教训，若还是找不到自己的根，忘了本，那么离倒闭就不远了！
老鳄鱼交易分析
首先呢，在滴滴顺风车的海报中，相关字眼已经暗示了一些容易引起犯罪的行为，比如"约"。 而且顺风车，顾名思义，顺路的话接一单，分摊点油费，所以可以说开顺风车的人是不缺钱的，既然不缺钱，那么就为其他行为的发生埋下了种子。其次，滴滴顺风车的掌门人一些关于顺风车的阐述中明确表明，车是一个半开放，半私密的空间，非常sexy的等等 这些言论而且还带走所谓的社交功能。结合这些观点，社交功能以及顺风车的定位。安全隐患很大。另外，滴滴的客服竟然是外包的，这就导致了客服权利很小，可以说遇到任何一个难一点的问题都要上报，等上面的意见在处理。这无形中加大了时间成本，而且客服的工资是计件付费，客服为了拿高工资当然是能多快处理就多块处理，以至于有些问题以草草了事告终。就那这次的案子来说，浙江政府有明确规定，不允许外地牌照的车辆在本地运营，比如说浙G开头的不属于杭州的浙A，即便是本省的车辆也不能在杭州运营，在杭州运营的只能是浙A开头的正规车辆。更别说这辆车是四川的牌照了。即便是在这样的明确规定下，滴滴还是把单派送给了这辆车。出事后，滴滴为了回避浙江的这项规定，发布的公告中在最后说出事的这辆车的牌照是伪造的，但是在随后的嫌疑人口供以及公安的调查结果都表明这辆车的车牌没有伪造，也就是说，一辆四川的车不仅在浙江运营，而且还犯下了案子。而且，在另一方面车牌是不是伪造得，只有经过调查才可以知道，而且结果必须由执法部门发布，滴滴没有权利发布车牌是不是伪造的结果。综上所述，滴滴内部问题很多，而且为了利益，有些事完全不管不顾，推脱责任，保全自己。
以上内容，代表自己，有些不当之处，欢迎提出。
白海44
凡事必有利弊，我们不能一棍子打死！
我认为滴滴出行，这种方式本身并没有错，错的是不完善的运行制度体系，和犯错之后不思悔改的态度，这是引起广大网友产生愤怒的根本原因！
不可否认滴滴出行，确实为我们的出行带来了方便，但在带来方便的同时却没有兼顾对乘客安全性的考虑，这是滴滴运行体制中的一大弊端。
司机信息的不完善，车辆信息的不完善，为滴滴的运行带来很大的安全隐患，另似的安全事故一直在发生，虽然滴滴也在整改，但整改的效果确实差强人意！
这次的事件让广大网友产生如此大的反响，是因为前不久刚有一位空姐遭遇不幸，距离空姐被害不久又发生同样的事情，很难让人相信一个所谓整改中的企业，带病运行过程中又发生这样的事，让广大网友难以接受。
而滴滴在处置此次事件的过程中，也暴露出了很多的弊端。客服系统出现严重问题，导致沟通不畅，延误了救女孩的最佳时机，前一天乘客对凶手的投诉，滴滴置之不理，也间接的放任了凶案的发生，这一系列的事情可以看出滴滴内部的管理是有多混乱，处置突发事件的能力是有多差！
滴滴这样一个大企业，所表现出的社会责任感和对社会的担当，和其市值严重不符，同一问题发生数次，已经很难再让广大网友原谅！
造成今天的后果，滴滴自作自受！也该好好反省反省自己身上的弊病，给社会大众一个满意的答复！
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我真的不想在评论这种事了，说把滴滴关闭的都是网络喷子，脑残！我想问问为什么这种事频繁发生？针对女性的犯罪屡禁不止？这件事情的重点真的是滴滴吗？纵观近期新闻，都把毛头指向滴滴，又有谁把毛头指向那个不懂人性的变态作恶者呢？
就算没有了滴滴，这种事情就不会发生了吗？没有了滴滴，还有出租车，还有社会上的黑车，出租车就绝对安全吗？开出租车的就一定不是流氓吗？再说说社会上的黑车，这个真的很普遍，没有任何资质，那你们这些喷子想想，相比之下，是有滴滴监管之下的顺风车安全，还是社会上没有任何资质的黑车安全？
这件事情出了，是发生在滴滴顺风车，滴滴有不可推卸的平台责任这是毋庸置疑的，如果是发生在社会上的黑车，难道还要抱怨滴滴？滴滴无论如何整改都是硬件制度的整改，但是他改变不了一个流氓变态的天性！
世界上最难对付的就是不怕死的流氓，我是流氓我怕谁，很可笑，但也是真理，流氓敢做出这种事情，还怕法律的制裁吗？还怕别人的说三道四吗？绝不！所以国家必须针对流氓拿出一个有效的治理办法，现在的法律太失之于软，无法有效的震慑犯罪以及减少犯罪的发生！我建议但是强奸犯，不管罪过多大，一律不死刑，要阉割，让他也尝尝被侮辱的滋味，让他苟活于世！有些专家会说这样不人道，难道他强奸杀人就人道了吗？一个不尊重别人生命的人为什么要尊重他的人格？这样即不能减少犯罪，也不能宽慰死者！
最后还是希望所有女性朋友，提高安全防范意识，避免单独外出，尤其是乘用非公共交通工具，避免走夜路，去偏僻地方！带上防狼工具，我建议随时带上麻醉针，遇见流氓给他来一针！
像我这样的风
赞成，滴滴没了照样有美丽的公交车和地铁。滴滴是比较晚发展的，他的发展期不成熟。我觉得在公共交通方面上公交车和地铁更成熟，越来越多的城市开通了地铁，轻轨交通。BRT线。我觉得高级的交通比较好，又便宜又舒适又环保又安全。滴滴是真的不安全，假如公交上遇到了突发，你大喊大家会帮助你，但是在滴滴顺风车之类的你怎么喊，门锁死了，你喊都喊不了。而且在高素质的交通是有很多逃生，有安全锤，有制动爆破器，有应急智控开门。滴滴呢，你怎么逃？没有重物滴滴玻璃打不碎。环保:现在大部分公交车都采用纯电动公交车，不用油，环保。公交车排放量相当于十辆汽车的排放量。地铁也是一样好。滴滴是急事没办法情况下坐的。大部分人还是选择公交车。公交车一两块的多便宜，山区有开通公交车男女老少都开心的要死。
公交车改变你我的生活
