西部微谈
【女孩，请感谢那些没有把你杀害的滴滴司机们，还请时刻注意人身安全，保护好自己！】
昨晚七八点从朋友家吃饭出来，我打了个滴滴，上车前把车牌号拍了照发给了朋友，还开了个定位，然后小伙子司机看我拍照还笑着说，你还拍照啊？我说是啊，对你对我都是一种保护。以前是坐长途才有这个习惯，后来滴滴空姐事件以后，我就是坐一个站到家也养成了这个习惯。
可是为何这个社会对女性还是如此不公？空姐事件说女孩打扮穿着暴露，怪受害人半夜打车，这次顺风车事件又以同样的理由来苛责另一受害人。可是我想问，中午一点多，穿的是长裤，还是受害了，为何还有那么多人不去谴责罪犯反而去抹黑和质疑受害者？这个群体就是赤裸裸的刽子手，比罪犯还要可恶百倍。
滴滴打车，求求你了，别一出事就只知道道歉好吗？你的道歉可以换回这两个如花青春的生命吗？有这个精力，还不如好好想想自空姐事件以来你们到底反思了什么，又做了什么？真心希望滴滴早日完蛋。你们赚的是无数个打车乘客的小钱，而坐车的人却是把生命交给了你们，你们真的是任重道远。既然你们无法胜任这份使命，请交给更加有责任心有大局观的企业来代替你们好吗？既然你们要分市场一杯羹甚至是一整块肥肉，请你们做好自己该做的本分，不然，你们的道歉我们不接受。
请国家和法律不要轻易放过这种谋色害命的强奸犯，他这种人应该受到严惩！！！也请相关部门不要轻易放过类似于滴滴打车的这种平台，如果他们没办法保护老百姓在坐车时最起码的人身财产安全，视乘客的紧急求救为玩笑话，就请让它永久下线，让更好的公司企业来经营。我相信，有竞争才会有做好的动力，而不是整个市场唯独“滴滴打车”这一个选择，独大容易让人膨胀，看不到自身问题的所在。也希望公安系统早日完善每一个公民信息度，完善管理体系，可以更好地和其他涉及到公民人身安全的平台完成信息对接，和打车平台甚至更多其他行业的平台一起防患于未然，把罪犯的犯罪苗头掐死在摇篮中。
还有新闻评论里怪受害人穿着暴露打扮太潮的那些人，劝你们学会善良好好做个人，也劝你们回去重新把九年义务教育上一遍，学会了分辨是非黑白再出山也不晚。不然下次你在家中坐被人砍死了，我只能按照你的思路回复你一句：“为何犯人不砍别人，偏偏砍了你？谁叫你在家里坐着不出门？”
最后，希望无辜受害的姑娘们可以安息，愿你们往生极乐世界。🙏
红尘堆砌的圣地拉萨
一女幼师乘坐顺风车回家被滴滴司机拉到偏僻处强奸并杀害一案件轰动网络，这次事件的发生再一次的暴露出来滴滴打车里面存在的问题，而这也不是一个单独的，在之前也有过类似的案件，空姐夜晚乘坐滴滴打车而受到侵害的事件，两件事相隔的时间不满一年，性质恶劣影响非常大，而这件事在家属发现问题后询问平台司机的相关信息的时候里面发生了让人异常愤怒的事情。
在警察三次要求平台提供司机信息两次被拒绝，而平台在这个过程中没有积极配合警察的调查工作，还耽误了宝贵的调查时间，可以说滴滴平台在这件事中的处理上扮演了非常不光彩的角色，主要还是在客户安全以及配合调查的行为原则上没有做到责任，只是在维护客人的安全乘车环境上做的不足，而在这件事中的监督作用平台也没有做到位。 
虽然说有一部分人认为这个事件是司机自己一个人的素质问题，跟平台没关系，滴滴平台只是一个服务平台，没办法去左右司机的个人行为。但是我不知道有这种看法的人的根据是什么，也不知道有这种想法的人有没有想过深层次的问题，这些素质不好的司机怎么能进入平台接单的，在审核司机的证件的时候，是不是应该去核实一下司机的个人素质问题呢？
虽然说这些有一定的难度，但是不应该有难度而就忽略了司机的素质吧，最基本的要为乘客的利益安全考虑一些吧，这些不就是滴滴平台的责任吗。 部分滴滴打车司机的素质低下已经不是什么新鲜事了，在现实中有非常多的乘客在乘车过程中被滴滴司机私人骚扰，甚至调戏以及泄露个人信息的问题也是比比皆是，投诉到平台上面，但是得到的处理结果也让人非常的不满意，这些并不是空穴来风，毕竟滴滴平台那么大，里面的司机的素质参差不齐，有好的负责任的司机，当然也有一些坏的素质低下的司机，在审核上平台做的的确有非常多的漏洞。
而有一些滴滴司机去拉客接活的目的并不是为了钱，有的目的动机不纯喜欢做一些见不得人的勾当，甚至还以这种勾当为荣耀和炫耀，多少女性在乘车过程中被占便宜被侵犯不得而知，但是绝对是不少的，只是有一些人选择忍气吞声，有一些人选择曝光报警和投诉，但是往往忍气吞声和投诉到平台处理效率不高导致了一些素质低下的滴滴司机贼胆大增，在这次温州女孩遇害后，就有网友在滴滴司机微信聊天群里面曝光出来了一些滴滴司机丑陋和恶心的一面，其中有的司机炫耀自己强奸过多名乘客，一些司机炫耀自己调戏过多名女性，聊天内容不堪入目。
而滴滴平台的责任就是让这些人渣进入了这个平台还对许多的人造成了伤害，在监督和审查以及处理乘客投诉的处理问题的态度和处理问题的方式上滴滴平台做的的确太差，所以在多起案件中滴滴平台有不可推卸的责任，虽然说这件事发生后滴滴平台处罚和辞退了一些相关业务的主管人员，但是为何在这件事发酵到非常大的时候才出来道歉和回应，这可不可以说滴滴平台在责任态度和相关安全上的态度的冷漠，这样的道歉会有人接受吗。
可以说滴滴平台这次把自己玩死了，以前大家的包容现在平台的这种态度和处理方式一点没有改变彻底惹怒了大家，有什么样的无视安全和客户利益的平台管理者就会有什么样的服务人员，毕竟物以类聚人以群分，应该加大对滴滴平台的管理，呀法律的定义去约束，滴滴平台也应该提高审核司机的各方面情况，避免害群之马混入给乘客一个安全的乘车环境，在处理投诉的问题上平台应该拿出规范的处理方式和人性化的处理方式来，而不是形式上面的东西来忽悠人。
无法超越的足迹
这些群的截图，我觉得还是少看。你看了肾上腺素飙升，却又无能为力的感觉，真的能把自己气到。所以我就不放上来了。
这些人渣，在群里肆意的调侃受害者。对以往和以后的乘客，字里行间全是猥琐的念头。
可是你有什么办法惩处这些禽兽人渣？
犯罪要以实施为前提，可他们只是说说又没做，骂他们又怎样？
人家说了自己开心就好，根本不在意。
是不在意啊，出事的不是自己的家人，不是自己！
这个事件距离空姐遇害的事件，才仅仅3个月！
再来看看这个：
即使是滴滴对用户号码做了处理，只要司机想，还是能强迫乘客教出号码。
滴滴对司机的监管不力，可见。
那些人渣群里，到处都是去哪接客可以钓到美女，可以约。
可以说滴滴生生把软件做成了约炮软件，生生给这些毫不掩饰自己邪恶的人渣一个更方便快捷的平台！
搜一下微博，比比皆是。
即使是这么频繁的出现事故，网上也有爆款，但是滴滴的投诉机制，还是跟假的一样。
在平台内部，投诉根本没用。
何况这些根本不存在在滴滴上的群，管？开什么玩笑。
滴滴的客服是耽误了时间，可是作为客服他们也有无可奈何。
一个对投诉表面谦和有礼，内心不屑的企业，会怎么培训客服，客服又有多少权限，可想而知。
大家都知道舆情是很容易过去的，如果有别的事情吸引眼球，前面这件事很快就会被淡忘。
空姐的事大家都快淡忘了，滴滴就又出幺蛾子了。
依然是敷衍了事，堪称商业经典啊。
当年滴滴赶走了UBER，现在一家独大。没有竞争，这家企业永远都不可能变好。什么自纠自查，哪怕就是有外部干涉又怎样。
你们用不用，就我一家，我干嘛要改？
之前空姐出事，改了一阵子，后来还不是放松了？前车之鉴啊。
顺风车确实给很多人出行节约了时间、金钱。如果它是良性的，对于民生来说，真的是一件好事。很多的汽车空间可以利用起来，缓解出行压力。而又不像打车那么贵，大家拼一拼，又舒服，又方便。
但是这些如果要用生命来交换，那还是算了吧。
我有个脑洞。就是现在的女生找对象老是要求人家有车有房。可是看看吧，这些有车的男的，都是一群什么嘴脸。
建群，群里几百人，都是这样。还有没加群的呢？现在人性的黑暗就像一个无底洞，你都不知道什么时候是个头。
看人，不能只看财富，长点心，看看人品吧。
虽然叫女生保护自己，是一种特别CAO DAN的办法。但是我还是要说，出门在外，多一个心眼，多一个生存的希望。不要觉得自己碰不上，这种事，没碰见就是0概率，碰上了就是100%的危险。
睡睡咕
昨天，在浙江温州，又有一个年轻的女孩子搭滴滴顺风车遭遇强奸杀害。看到报道痛心之余，网络上流传的几张“深圳滴滴交流群”的群聊记录截图，更让我不寒而栗。
如此赤裸裸地宣扬自己强奸女性的经验、欲望和勇气，说出“穿那么风骚，不强奸你强奸谁”的受害者有罪论，完全忽视强奸明显存在的道德和法律问题，忽略女性的尊严和感受，那个男人就像是在宣扬男性凌驾于女性和法律之上的至高权力。
虽然他的言论在群聊里受到挑战，但在对顺风车案件的微博讨论中，我看到了一个相关的却受到更多人认可的评论：
“一个正常的男人”，真的看到美腿翘臀的第一想法就是想强上吗？男人心里都“藏着一只恶魔”吗？这一切让我想到去年奇葩大会上，“科学家种太阳”的那句引发热烈争议的话，“所有的男人都是潜在的‘强奸犯’”。
我们不认同这种说法，但看到对这些评论的几百个点赞数，青杏编辑部新来的妹妹决定和她的男性朋友们聊一通，认真了解他们的看法。
她一共问了六个人，他们回答的第一反应都是对上述评论表示部分认可：“看到美腿翘臀，肯定会有想法”。但是，“有想法”，指的是“能和她发生点什么就好了”，还是就等于想强奸呢？我也想过和彭于晏上床，但我一点也不想强奸他啊。
他们的另一个共同点，是在聊天过程中，才慢慢厘清了“有想法”和“想强奸”之间的区别，明确大部分男性想要的是你情我愿、而非强迫式的性关系。为什么他们不能马上区分这显而易见的两者，却认可微博上的评论，给男人都是沙雕的说法和受害者有罪论推波助澜？
普普通通的性幻想是如何与强奸的冲动混为一谈的呢？|| 性幻想不等于强奸欲
感受到某个人强大的性吸引力，产生热切地想扑倒对方的性冲动，不论是为了表达爱意还是发泄性欲，都是带有主动性质的。而“强奸”一词，恰好被用来表达类似的占有欲和征服欲。
所以，大多数情况下，口头上的“想强奸”不过是在表达强烈的性冲动罢了，文明社会里，不论男女性，大多数人都不想或者没想过要以施加性暴力、让对方痛苦的方式来满足自己的欲望。然而，由于性一般被认为是男人主动的，且对女性的不尊重仍然泛滥，把对女性身体的欲望简述为强奸欲的做法广泛在男性中存在。
而且在同性群体中，很多男性也会出于同伴压力而说出这样的话，用强烈的性冲动和征服欲来彰显自己的男性魅力，以此获得同伴的认可和支持 。就如“深圳滴滴交流群”的聊天记录里，男人很骄傲地说自己对待前女友也是硬上，可见他早已把这种用强奸来征服女人的方式作为一种男性魅力的炫耀。
由于“想强奸她”的表达方式的泛滥，男性容易对受害者有罪论（如女性穿着性感）表示理解和认同，而这会进一步将强奸合理化为男性原始的、自然的性冲动使然。
明明大部分男性都没有强奸的意图，但却要对那个选择强奸的人表达理解，以真诚得令人感动的态度，说出“男人都是这么禽兽的”，劝告女性朋友们不要打扮得漂亮、性感，不要夜半出门，不要太天真。
|| “想强奸她”是一种对女性魅力的认可吗？
“想强奸她”的说法，有时甚至被理解为对女性外貌的肯定。有一个男性朋友告诉我们，很多男生在私底下评论好看、性感的身边女性或者女明星时，会使用粗俗的字眼，包括“真的想强X她”。他觉得这就是对女性魅力的至高肯定的表达，虽然难听，但是当着女生面不会这么说，也不会去实践，所以无伤大雅。
在这种言论环境下，他做出过类似的表达，“就是男人之间粗俗的表达吧”，并强调说至少他并不是真的想强奸谁。我们问他，如果有其他男性女性，私底下说很想强暴你，那你做何感想？
“那真的挺恶心的。”
所以，他也不过是在学习和使用同伴的语言，从而获得同伴的理解和支持，但却忽视了被谈论的人的感受和尊严。更可怕的是，这种“不是真的那样想”的语言，当给予了一定的施暴环境和条件时，就可能引导一个人进入“真的那样想”的思维，转化为强奸的行动。
顺风车就这样一个诱导环境。车辆是一个密闭的空间，司机掌握着车的行驶方向和速度，在没有他人在场的情况下，乘客为顾全自身的安全，还可能倾向于隐忍司机的不当言行。在这种权力极不对等的环境下，那些只是说说而已的“想强奸”，就很可能转化成行动。
这种语言习惯的另一个影响，是在讨论强奸案时，引导我们去关注受害人的言行特征，例如漂亮、化妆、夜间出行、独自打车等；找到这些因素作为强奸的诱因后，又更进一步认可了“男人都是潜在的强奸犯，遇到一定的性刺激和充分条件就可能进行强奸”。
|| 对制度和法律的反思才是重点
南方都市报相关报道的推文评论截图
如上图，昨天的顺风车奸杀事件曝光后，很多人的第一反应便是女生不该凌晨一点独自打车，尽管实际上事件发生的时间是下午一点。还有人在看到受害女生的照片后说，“坐滴滴就应该卸妆保平安”。受害者有罪论，和“男人都是被道德和法律约束着的潜在强奸犯”的言论一起开始了新一轮叫嚣。
除了对滴滴的谴责，一切都在往男人的本性、女人的义务上推。把男人描述成精虫上脑、随时强奸的动物，只会引导更多的男性错误地理解和表达自己的欲望，包容并助长更多的性暴力和性别不平等，片面地、不公平地要求女性丑化、遮掩、限制自己以自我保护。
退一万步来说，假设我们认同男人都是潜在强奸犯，就像天总会打雷一样，但不是所有打雷都会变成雷暴，所以，我们不可能因为天会打雷就避免一切打雷时候的行动；同理，我们不可能因为路上的男人有可能变成强奸犯，就让女人什么也别干 ，不化妆、不打车、不出门，就在女性受伤的时候，责怪她不够小心、不够提防。
相反，因为天会打雷，有可能成为雷暴，我们发明了避雷针去牵制雷。所以，因为人类有欲望，有可能发展为性暴力，我们需要不断完善制度和法律来牵制，而不是因为男人是潜在强奸犯，所以就什么也不做，把女性视为不得不受罪的可怜群体。
如果滴滴能在案子前一天其它女乘客举报施暴司机时，及时采取措施，如果它能在三个月前的相似案件后及时完善系统和制度，昨天的悲剧完全是可以避免的。
|| “男人都是潜在强奸犯”的说法是在展示性话语权
但出租车的环境再怎么适合强奸的发生，最根本的还是社会现实本身中两性权力的不对等，导致了强奸的发生和事后的受害者有罪论。为什么“深圳滴滴交流群”里的男性那么敢于张扬自己的强奸经验和欲望，本质上就是男性在性话语权中掌握了极大的优势，“爽了就不算强奸”“你性感你有罪”等常见言论就是典型的表现。
同样的，说男人都是潜在的强奸犯，与其说是一种真诚的坦白和劝告，更像是一种公然展示性话语权的叫嚣。这些张扬和叫嚣，体现的不是男人的欲望相比女人的欲望有多么强烈，而是社会有多么利于男性犯案、男人有多么敢于犯案。而强奸，与其说是因为性欲，不如说是为了施展和体现不平等的权力关系。
这就是为什么，尽管叮嘱女性自我保护是善意的，但我们更应该对社会环境、制度体系、个人言行和思维模式所不断强化的性别不平等进行反思。
如果男性的性欲和强奸欲始终被混为一谈并宣扬，如果社会的反应和举措总是让女性加强自我保护，性暴力和性别不平等的现状是不会得到实质解决的。
不是所有男人都是潜在强奸犯，更不能因为男性有欲望，就不断挤压女性生存空间。男女性的性冲动都是一样的，对强奸的讨论不应该止步于让女性防范男性的言论。
破除日常的语言暴力，谴责施暴者和包容性暴力的社会环境，关注性别和权力关系平等的社会保障，改变性权力和话语体系不平等的现状，才是我们最需要的。
青杏
武汉、深圳、成都、东莞滴滴司机群相继曝光，聊天内容不堪入目，顺风车主都是一群什么样的人？
当我第一次看到这个聊天群被曝光后，心里是阵阵恶心，这样的一群人渣。难道就是原顺风车事业部总经理黄洁莉所说，“这是一个非常有未来感、非常sexy的场景，我们从一开始就想得非常清楚，一定要往这个方向打。”
如此龌龊的“性感场景”，难道不就是作恶的场景、犯罪的场景？
前日，有位朋友的女儿正在读大学，她说，当时看到这个聊天群后，一直恶心到要吐，这都是些什么人，随即就卸载了滴滴。
我说，这还是些什么人，已经不是人。
有时候，你看看某些顺风车主，人模狗样，开的宝马、奔驰、奥迪，似乎是一群素质较高的人，恰恰相反，正是这样一些开豪车的人，恰恰最不可靠。
一是有了几个臭钱，觉得“老子天下第一”，想怎么样就怎么样。
二是有了几个臭钱，就认为可以随意玩弄女人了。
三是有了半私密的场景，就认为可以欺负女人，甚至做出猥亵、强奸、杀人之事，与恶魔何异。
所以我要奉劝那些顺风车主的亲人们，你们要好好看着你们的亲人，他们开顺风车究竟是在干什么，是在帮你的家庭挣钱，还是在外面作恶、犯罪。一边拥有女友、妻子，却可能猥亵、强奸、勾搭别的女人，这样的顺风车主，不是人渣又是什么。
我们需要反思今天的社会，特别是法治、道德底线的失守。为了金钱，可以不顾一切廉耻与规则，为了享受，可以不把任何法律、道德放在眼里。
想一想，有的人，是不是就只是为了两个字而在苟且：一个是“钱”，一个是“色”，看看那些聊天群的司机们，是不是就是此类货色。
碧翰烽
就在8月24日，滴滴的顺风车又发生了一起令人痛心的恶心强奸杀人事件。浙江温州20岁的女孩在乘坐顺风车的时候，被强奸后杀害。这距离上一次的空姐强奸杀人案仅仅只有3个月。
要说顺风车的司机是一群什么样的人群，我觉得这不用去刻意的贴标签，大部分的顺风车司机可能仅仅是想能够在独自驾车前往目的地的时候，有人能够帮忙分担一下油费。当然，也不能否认，这个社会上总会有那么些人，基本素质比较差或者有一些反社会的心理，这就会出现类似群聊中各种比较下流的词汇。
而这一切的形成，主要是因为滴滴平台的不作为和监管力度低
顺风车的司机，可以说就是一个零门槛的标准，有车，有正式驾照，就可以成为顺风车司机，说是要提交审核，但基本就是直接通过的，审核就是个过场。
就因为这种监管方的不作为，才滋生了这样一群对生命漠视，对法律漠视的司机群体。
同样，滴滴的投诉机制的差，也是让这些完全不符合司机素质的人群加入到这个行列的重要原因
在这次温州女孩被害案件中，这辆出事的滴滴车，在这个事件发生的前一天，就因为故意拉女孩去偏远位置而被投诉。
可以说，之前的女孩子因为比较机警，可能在加上这个罪犯当时经验不足，所以被女孩逃脱了，但是，滴滴对于女孩的投诉并没有重视，这也是导致第二天，温州女孩出事的重要原因。
可以说，滴滴对于投诉的漠视，间接的帮助罪犯进行了犯罪的预演。
同样，第二天，客服人员对于被害人朋友的投诉的再次漠视，直接促成了此次的案件。但凡这个时候，滴滴的处理更加的紧急一点，可能就有1%的机会挽救一条生命。
这是一种对生命的漠视，或者说是一种无视。当乘客因为信任滴滴，将自己的生命放在滴滴平台旗下的司机手上时，滴滴确没有责任担起这个信任，反而一而再再而三的帮助犯罪份子完成作案。
在这次案件以后，我回想起我使用滴滴的经历，也遭遇过很差的体验，一般情况下我都会给司机好评，但也确实有一些司机出现恶意加价或者甩单的情况，所以我也投诉过，但现在回想一下，我从来没有收到过滴滴对于我投诉的任何反馈。
也就是说，很可能我的投诉就仅仅是到了客服那里就没了。如果滴滴对于用户的投诉如此的不重视，那么，你如何满足用户的需求呢？
同样，在这次事件中，滴滴哪怕是有一点点的重视投诉，这个悲剧可能就会被避免。前一天被投诉后，暂停司机接单账号，进行调查后再恢复，可能这个女孩就能活下来。
女孩想朋友求救后，朋友联系滴滴客服，客服能够重视，配合帮助联系一下司机，看看司机是否能够联系上，了解一下司机现在定位的位置，可能都能够帮助这个女孩活下来。
但是，这一切现在都只是假设了。
对于这个声明，我真的想说，错了，承认错误，没错，但是，你不处理前一天的投诉，你无视被害者家人的投诉，你司机的一切情况都是正常的，这种种的解释，就能够推脱你的责任吗？
这个时候，你无从辨别真假时，看看车辆定位，给司机打个电话，很多方式可以解决，这些解释，只能说明，上一次的血和泪并没有让滴滴成长，他依旧我行我素。
这一次，更提出3倍补偿的说法，我真想说，滴滴，你没有道德的制高点，人命，不需要你用钱来践踏。
会技术的葛大爷
一个好的制度，可以让坏人变好，让好人变得更好；一个坏的制度可以让好人变坏，让坏人变得更坏。
然而眼下令人痛心和尴尬的是，由于国内打车共享平台巨头——滴滴公司制度的偏差和监管的漏洞，正让“滴滴顺风车”这一看似不错东东的前景正变得日益暗淡，甚至开始产生了“劣币驱逐良币”的社会效应。
尽管顺风车主良莠不齐，素质参差是一个不容忽视的现实，但是由于温州女孩的意外遇害，“8月27日零时起顺风车在全国范围内下线”，在打击邪恶预防犯罪方面发挥有效作用的同时，也难免对那些，想借此平台“造福社会、方便他人、有益自身”的正当善良车主造成了意外无端伤害！
霍小姐在打“顺风车”途中认识的小伙A君，就是这个顺风车主群体中的一个“正面积极”的代表人物。
A君住在滨海城市的东区，上班却在西区，两地间隔40多公里，由于刚刚结婚不久，个人也在创业拼搏阶段，房贷车贷压力山大，而每天上下班私家车一个人的“空跑”，也产生了油费的不菲开销。正是顺应时代发展需求“顺风车”的“恰逢其时”推出，让这位阳光的小伙获益匪浅:“至少每天来去都可以幸运搭上顺风车主，不仅可以弥补油费等的开销，而且还可以在聊天解闷中获取商机，真可谓既节约了社会资源浪费，又获取了个人所需。”
真心希望有一种顺风打车好制度的推出，既能有效预防打击(个别无良车主的)邪恶犯罪，又能鼓励(相当正直善良车主)的合法经营，从而实现个人、平台和社会良性循环的“多赢”局面。
那种出了问题“关停”了之，抑或是把“婴儿和洗澡水”一同泼出去的做法，绝非上上之选，也并不可取。
霍小姐的八卦炉
满大街白色或黑色的荣威、宝骏、比亚迪、标志、吉利、现代等屌丝车代表车门上顶着一块“滴滴”或者“美团”的大膏药，像蝗虫一样在市区大大小小的街道上横冲直撞，严重阻碍了交通出行，随意变道加塞、随意停车下客载客、随意慢行暂停刷手机接单，造成了严重的安全隐患；仔细看看车里坐的各位司机：大部分面容猥琐，聚集了大量的城乡结合部的老中青不同阶段的屌丝，要么是当年改邪归正的把头发染回来的杀马特，要么就是好逸恶劳游手好闲的混混，贷款买了辆几万块钱的车，即实现了梦想的有车的梦想，又满足了时间自由继续开车混日子的理想生活，在赚点小钱的同时，蠢蠢欲动的邪恶念头不时的窥视着坐在身边的小姐姐顾客，仿佛间觉得自己有车一族是个高富帅，美女应该看上我了，一旦勾引不成，瞬间自尊心受到了摧残，做下了十恶不赦的恶行……
蓝色理想27822317
看到顺风车主们的言论，但凡还有点良知的人，心里都会有愤怒和厌恶。
但我们仔细想想，人性使然，真不足为怪。
我一直认为，每个人的心里都有善的一面，也有恶的一面，每个人都不例外。
顺风车主们的下流言论，就代表他们心里恶的一面。
那么一个人在什么时候，会将心里恶的一面无限放大，成为恶魔呢？
受身边环境的约束。
我曾在部队多年，也深知这个道理，比如当兵的常说的一句话‘当兵三年母猪都亲’。
这不是诋毁军人，而是在说一个事实。
哪怕在管理严格的部队里，一帮气血方刚的男人聚在一起，也是经常讨论女人的。
当然了，受到环境影响，我们讨论这个话题时，肯定不会如此下流，肯定有底线，太过分的话一般不会讲。
但顺风车主没有顾忌，没有条条框框约束他们，他们就会没有底线。
绝大多数男人都好色！
绝对不好色的男人不是正常男人！
我们可以想象这样的场景，当一群男人聚在一起，肆无忌惮，无论说什么也不会受到惩罚时，他们会如何讨论女性。
不要怀疑男人心里住着的恶魔。
这恶魔非常强大，千百年也没有变化。
也许你会说，就算你是顺风车主，你在那种群里，也不会说那种无耻话。
我相信。
我相信在这个社会上，10个男人当中，有9个会守住自己的底线。
但剩下的那一个，就守不住底线了！
所以我认为，顺风车主群里出现那样无下限的言论，并不奇怪。
关键在于滴滴公司的管理！
女性乘坐滴滴频频遇害，滴滴公司难辞其咎！
正是由于滴滴公司的管理不善，客观上纵容了顺风车主，让他们不断向恶的一面滑坡。
换句话说，假如一个本就有歹念的人，处在顺风车主群的那个环境里，他是不是更容易成为罪犯呢？
所谓的顺风车，其实不应当整改。
应当取缔。
顺风车这种模式，本就不应当存在，因为这就等于是弱化版的网约车。
网约车由于司机约束力弱，本身已经不好管理了，你现在弄出来比普通网约车更不规范的顺风车，能不出问题吗？
99随便
看到你这个问题，我就想问一句“问悟空问答的人都是一群什么样的人？”
本人，由于和老婆异地，每个星期都会去另一个城市，一起度过周末。本来来回的油费过路费，也是一部分开支。而且都是空车跑来跑去。后来用顺风车接单，虽说可以有3个空座可以接3单。但是，每次最多接两单，甚至一单。因为单子多了，虽然不仅能补贴油钱，甚至还能余个小几十块钱。但是，我从来只接两单或者1单。自己之前也做过顺风车，有些车主，周末，下班专门跑。不把车塞的满满的不走。去一趟本来就1个多小时路程的城市，最后用了三四个小时。我会直接拉黑举报，不喜欢这种行为。多了浪费大家时间，违背了方便大家的初衷。而且，我说几点去就几点去接到你，只会提前到。女孩子有行李的，帮把手。天黑了，或者下雨天，人家女孩子一个人，就把人家送到小区楼下。也有一些乘客，不礼貌，拽的跟二五八万似的，其实又没赚他钱，叹口气，拉黑。
总的来说，滴滴给我带来了方便，希望他可以整改的更加合理，安全。有以后得话，我还是支持的。
我在想，如果这次是，女司机，乘客是男的。把女司机给奸杀了。这位朋友，你是不是会问，乘顺风车的都是“群”什么人？
我就想告诉你，不是所有顺风车车主，都用“群”来形容，或者都像他们这样的。
以后问问题，请自重！
