不熟不受
傲驕的柳青和程維，現在的主要的心思不會用在要不要道歉上，而是在處心積慮的想辦法讓這陣風趕緊過去，她們想的最多的是如何公關，如何不上熱搜，如何對應網絡上強大的負面新聞和漫天的指責。
道歉？走一步看一步吧。她們內心現在最期盼的事情就是，阿彌陀佛，趕緊出來一個網絡熱點蓋過去吧。或許在未來幾天，柳青會迫於輿論不得已出面道歉，然後再留下幾滴鱷魚的眼淚，面對媒體表表決心，說說軟話。
滴滴的成長，是帶著一路的霸氣走過來的，所以它從誕生那天起，就滋生了滿身的優越感，特別是在成功絞殺強勢對手快的之後，它就自認是老子天下第一了，最直接的表現就是大幅降低司機和乘客的福利，而且期間一直醜聞不斷，除了這次的樂清女孩和鄭州空姐被害這兩人個極端案例外，經常曝光滴滴司機性騷擾乘客，管理問題一直備受詬病。
滴滴的傲驕，體現在對客戶體驗的傲慢，當然也包括對滴滴司機的抽成逐漸苛刻，仗著一家獨大的絕對優勢，過份的注重自身的利益，漸漸放棄了開始的初心。
如果滴滴能夠拿出壓榨司機和乘客那樣的苛刻勁頭來，去抓監管和運行，我想也不至於今天敗走敗城，一個龐大的互聯網全國平臺，本身就比實體企業的成本低廉很多，卻仍然要在管理上不捨得投入，天天就想著上市的事兒。
出來混最終是要還的，別管你有多大的背景，只要得罪了老百姓，不管是誰都要讓你最後只剩下背影。
元芳有看法
希望你的內心也如星辰大海
在回答這個問題之前，我有一個請求，請求大家在評論或者引證的時候，不要再發被害人的照片，人間路短，香魂已遠，就讓亡者早安，也讓親眷節哀。
程維，為什麼你還不出來道歉？是角逐資本市場的瘋狂淹沒了你最初以打磨產品為己任的初心？還是你已經認為你的眼界已放在遠如星辰大海的征途，而再也不會俯身面對托起你帝國戰艦的滄海一粟？
“我們的征途是星辰大海”這是你在2016年8月，以資本融資利器絕殺Uber時的豪言壯語。那一刻，你以完勝的姿態傲立，猶如一個少年英雄，血衣紅甲，白馬西風，先槍挑快的，後刀斬Uber，用短短兩年時間，肅清寰宇，一統天下，成為智能用車服務的絕世霸主。無數的創業青年對你頂禮膜拜，你輝煌得猶如九天驕陽。也許，那時的你有資格說出這樣的話，因為驕陽下似乎所有的陰影都消失不見。
但是，你可知道，你引用的田中芳樹說的這話原不是指這千里江山，萬世偉業，而是用來形容少年英雄的廣闊胸懷？而這樣的胸懷你有嗎？不可否認，在你先後戰略投資了新加坡Grab、美國Lyft、印度Ola、巴西99、歐非Taxify等海外創業公司之後，你的千億帝國戰艦已經駛入了星光璀璨的大海。可是，你的胸懷還在那裡？可是在河南鄭州那個慘絕人寰的恐怖深夜裡飄蕩，還是在浙江樂清廣僻無人的山溝裡哭泣？三個月兩起命案！三年十五起性侵！這就是你在2017年警企年會上說的“滴滴車廂可能比銀行大廳更安全”？！你的臉在那裡？樂清命案，舉國譁然，民怨沸騰！然而就是這樣，你以“一個下架，兩個撤職，三倍賠償”的畸形步伐，躲進流程式的陰暗的角落不敢出來，你的心又在那裡？！
你是不敢？還是不敢！道歉意味著承認！道歉意味著承擔！！道歉意味著承諾！！！你明白的，我們都明白，這樣的話我想，你確實不敢。你說過“創業者必須是一個充滿敬畏之心的人。”我不知道你敬畏的是什麼？我只知道一個連生命都不懂敬畏的人，便無可敬畏！
一個鞠躬，可能比融資千萬億還難，難的不是過去，而是未來;一句對不起，可能比千萬句豪言還難，難的不是大志，而是初心。
程維，我希望你的內心也如星辰大海，請你站出來！道歉！對生命，對大眾，也對你自己的良心！同時也請你真正的帶領你的帝國戰艦，先從敬畏生命開始。因為，真的不希望再看到下一個黃泉路口，彼岸花開。
蒼山白鷺
在滴滴大佬的眼中此次溫州女孩事件早已圓滿解決，公司本著人道主義精神給予受害者三倍的賠償，本著嚴肅問責的態度先後處理了公司的兩名高管，更是為杜絕類似事件的再次發生直接關掉順風車業務，所有的處理結果在兩位大佬的眼中已是完美，至於現身道謙純屬是有點強人所難！
作為近幾年新興的壟斷行業，滴滴出行可謂是風頭盡出，短短几年間公司業務已是做的紅紅火火，尤其是先後兼併了快的、優步中國後更是一家獨大，憑心而論滴滴出行的推出確實給國民的出行帶來諸多便利，但同時因其管理制度的缺陷給民眾帶來的困擾也常見報端，幾月前的“空姐事件”和現在的女孩遇害直接將其推到風口浪尖上，國人在遣責兇手的同時，更是直接將予頭對準了滴滴公司，認為正是因為公司的不作為才導致該事件的發生，是事件的間接兇手，面對眾人的指責，滴滴只是輕描淡寫的處理了此事，由幾個手下出面道謙賠償了事，公司的董事長兼CE0程維、公司總裁柳青更是連個面都沒露，更不用說現身道謙了。
在當下的中國企業家中，真正用良心作企業的是少之又少，無一不是唯利是圖、金錢至上。正如馬克思說的那樣：如果有百分之二十的利潤，便有人蠢蠢欲動；如果有百分之五十的利潤，有人就敢於鋌而走險；如果有百分之百的利潤，他們敢於賤踏人間一切法律；如果有百分之三百的利潤，甚至連上絞刑架都毫不畏懼。話說得雖然有些偏激，但又何嘗不是刀刀見血？
程維、柳青難道你們連站出來的勇氣都沒有嗎？我們不苛求你們表現的如何痛心疾首，只求給受害者家屬一聲真誠的道謙就行！
期待271513825
像這種高管，這種成功人士，他們的境界，他們的位置根本就不會關心這些問題，這種問題在他們眼裡就是一次公關危機，如何渡過去？
我可以再次斷言：如果滴滴這一次公關危機，漂亮的過去了，那麼以後這次危機將成為公館史上一個經典的，漂亮的，值得學習的案例！
這種事情很可能會發生，我也並非是危言聳聽。
我們可以充分的討論它的價值作為一個企業。
一，顛覆了出租車行業
不得不承認，優步進入中國，或者說中國的企業學習優步，在這樣一個非常巨大能量的市場當中，他取得了非常值得驕傲的成績，顛覆了整個傳統的出租車行業。
與此同時，還方便了人們的出行，搭上了移動互聯網的這一張傳在滴滴公司幹掉對手之後，在國內一家獨大，這幾年，他的發展可謂是異常的迅猛，而且他的野心也在不斷的膨脹，作為一個企業，這是值得肯定的。
二，壟斷帶來的問題
在歐美國家這些發達國家當中，對於壟斷是一件非常可怕的事情。因為一旦某一企業在某個領域壟斷了，不管他說得多麼好聽，一定會做出一些幕後的黑市，而且很多時候也是根本不知道的，比如所謂的大數據殺熟，比如最近的QQ幣充值，關於發票的問題。。就連強悍如谷歌，也遭受了歐盟的強烈罰款，雖然在中國的打車市場不僅僅只有滴滴這一家，但是我想說其他的幾個打車軟件你真的會使用嗎？
他的壟斷是真實的，壟斷之後就是一種驕傲，驕傲的結果不言而喻。
在這裡就讓我想到了咱們三大巨頭中的百度在搜索領域，他壟斷了之後的時間，之後的日子，他做了些什麼呢？他的廣告推廣可以說已經沒有任何底線了。百度可以說已經成了扶不起來的惡鬥，讓人唾棄，尤其是在有識之士當中，他的口碑簡直是差到了極點。
美團經過慘烈的競爭，最終勝出，如今他的處境可以說非常好，但是還在整改當中又出這樣的事情未免讓人心寒。
三，他們的客服可以說是陳獨秀
那些非常龐大的公司，那些客服電話我相信來讀這篇文章的米，或多或少有過這樣的經歷，給某個大公司打電話，接通之後會有123456789讓你選擇選擇之後又跳出1234567在選擇選擇之後，依然如此，最終你根本找不到一個人工客服！往往是一怒之下掛斷電話，這樣的事情在我身上真實的發生過，我相信發生過這樣的事情不止我一人。
這是很多大公司具有的通病！
對於別的公司這樣的話，他最多會讓我們罵幾句產生的後果能有多大呢？最多讓你不滿意，慢慢練就沒什麼，人家企業大做的好，像你這種小蝦米，我這種小魚子他不會太在意，因為在大局觀當中，我們本身就是可以忽略的成分。
他們的階層不一樣，看問題的視角也不一樣
很多朋友私信問我有什麼投資的書籍可以推薦？在這裡統一回復，私信我“書籍推薦”4個字，給你一份靠譜的，投資清單。
但是但是但是親愛的讀者朋友們， 你們可知道像bb這樣的公司，它的客服系統一旦支持的不到位，一旦落後，往往會出現怎樣的悲劇？什麼樣的事情都有可能發生被侮辱爭吵打架在慘痛的我不忍心說，各位讀者都知道了。
如果他們的客戶體系不做一次升級，或者說不允許警方採取合作或者不對滴滴司機採取嚴格的措施，這簡直就是太不把公眾安全當一回事行了，當事情真正發生以後，誰嗯，拯救那些處於劣勢中的姑娘們。
為什麼高管不出來道歉？
上面這些話我不吐不快！下面針對這個問題本身，我來敘述一下。
在高管的眼中，他們是優秀的，是成功的，他們關心的事，資本關心的事，產品在市場上的表現關心的是如何成功的度過這次危機也許將來在公關歷史上還能夠成為一次經典的案例！但是我想說，都出了這麼大的事情，捅了天大的婁子，激起全國人民的憤怒，在這樣的情況下，作為創始人難道不應該站出來，深深的向全國人民鞠躬嗎？？？？？？！！！！！
當然，就算他們站出來鞠躬，站出來道歉，這也於事無補，他們必須拿出可行的方案，僅僅宣佈說升級客服系統，這遠遠還不夠，在技術上，他們完全就可以做到和警方聯動，在技術上完全可以有辦法來對不鬼的滴滴司機起到震懾作用，但是他們沒有，我覺得這次他們必須要給全國人民一個交代，否則滴滴很有可能就此走下坡路。
本質上來說我不希望滴滴這樣的企業消失，但是如果她不改正國家都會對他動刀的。
因為在他們的高管眼中，一兩個人的幸運，榮辱尊嚴根本算不了什麼，只是金錢可以打發的，只是故作一些姿態，就可以敷衍過去的，就算他們真的出來道歉，朋友你也千萬別把它當回事。
還是一句老古話說的有道理：聽其言，觀其行。
而他們現在連話都沒說，行為今後會怎樣？誰人能知？
金成財
我們有道歉文化嗎？
我們之中有幾個人為自己不恰當的言行道過歉？有幾個人為身邊的親人不恰當的言行道過歉？又有幾個人為自己的工友、朋友、員工不恰當的言行道過歉？
你可別告訴我你天生就是個道歉狂。你真要這麼說了，我也是"呵呵"，因為我沒有見過，所以只能呵呵。我在寫時評時曾遭過數以十萬計的辱罵，待到事情真相大白證明我所言不虛之後，也沒有任何一個辱罵我的人向我道過歉。即使那些在與我論辯時言之鑿鑿地說什麼要是我錯了絕對會向你道歉之人，事後也沒有兌現他們的承諾。
如果你自己是一個死不認錯的人，那麼你憑什麼要求他人必須是勇於擔當呢？
再者說了，道什麼歉呢？哪條法律規定滴滴的高管必須站出來道歉？
公交系統的司機強姦殺人不是自滴滴開始的，更不會因滴滴而絕跡。你幾時去聲討過公交公司的高管、逼迫他們出來道歉的？你幾時見過他們在第一時間主動站出來道歉的？
滴滴只是一個平臺，它與司機的關係遠不如公交公司或出租車公司與其司機的關係那麼親密。親密如後者的都阻止不了旗下司機違法犯罪、旗下司機違法犯罪之後都不見有公司高管出來道歉，你又憑什麼強求滴滴這麼做？你總不能說因為它是滴滴所以它必須這麼做吧？
如果因為公司的某個員工違法犯罪了，公司的高管必須出面道歉，那麼我們打開手機看到的絕對是滿屏的道歉。因為國內的公司數以百萬計，公司的員工數以億萬計，如果犯罪率達到百萬分之一，那麼每天有數以萬計的公司高管正在道歉，其他高管則惶惶不可終日的隨時準備著道歉:天知道公司的那班員工什麼時候會做違法犯罪之事？
我不強求滴滴高管道歉並不表示我支持他們將沉默進行到底，相反地，我期望早日見到滴滴誠意十足的道歉。請注意，我說的是"誠意十足"，而不是迫於輿論壓力做出的違心的危機公關式的"道歉''。
我不稀罕並且鄙視這種侮辱智商的"道歉"。
麗郎的故事
做到它們這個層次的人，會為了一個消費者失去的生命而道歉嗎？不會！大家可以想想和柳青、程維夫婦是一丘之貉的高俊芳所說的話吧。跋扈而又心黑無良的高俊芳對假疫苗受害者說：“我一年都收入幾個億，還擺平不了你嗎？”程維和柳青夫婦還不是這樣想的：“不就死了一個人嗎？別耽誤老子賺錢！”在這種心理的支配下，程維夫婦會出面道歉嗎？恐怕地球上最熱的地方——赤道上要雨雪交加了吧？唉，這世上身後有大老闆撐腰，財大氣粗且為富不仁的人渣，多的是。(圖片來源於網絡，圖片版權歸圖片創作者。’
孤獨的人209381559
對滴滴不瞭解的人可能對這兩個人有點陌生，我特地搜了一下：柳青是誰？哈佛才女，柳老闆的女兒，高盛亞太區最年輕的董事總經理。“談笑有鴻儒，往來無白丁，”做的都是億萬老闆的生意，起手標的都是幾千萬美元。她才是滴滴的決定性人物，當年專車大戰的時候就是她融到了三千多億，一舉拿下中國市場，從而壟斷至今！！
滴滴至今遇到兩件比較大的波折就是之前的“空姐事件”和此次的遇害事件！這兩件事都是針對深夜獨自出行的年輕女子，而且都是非常惡劣的姦殺！這事如果發生在日本我估計 相關的日方公司高管能把腰鞠成180度，但是這事發生在中國，鞠躬道歉又能有什麼用？又能對死者父母起到什麼作用呢？中國人注重的是結果和事實。老話說 善有善報，惡有惡報！這件事的最終處理結果才是死者家屬最需要的！
將兇手繩之以法，對死者家屬最大化賠償，滴滴公司全面整改 杜絕此類事件再次發生。這才是我們普通民眾最希望看到的結果！當然交通管理部門也應該強勢介入，不能任由滴滴亂像叢生殘害生命！所以我們不需要道歉，我們需要整件事的完美解決方案，這是最死者及死者家屬最大的彌補了！
趙子月879
我們首先看看滴滴打車的崛起，不難看出，這個互聯網企業開始誕生就是含著金鑰匙降生的，她的哇哇墜地就是傲嬌和不可一世的代表。
開始的時候是程維為創始人，她的誕生正是資本恣意妄為的時期，而滴滴的出現，正和資本的意願，或者說滴滴的成立就是一個資本的產物。發端就是燒錢大戰，一路高歌狂奔，根本就沒有盈利的概念，滿世界的撒錢就是為了提高市場佔有率，後來絞殺和碾壓Uber後，更是傲視群雄，唯一家獨大。
這就是滴滴打車的基因，因此，出現了現在的情況，所謂的程維和柳青等真的是習以為常，還是見怪不怪，還是不屑一顧！？這不得不讓大眾深思，持相對不屑的思考。
但是，一個企業的本源就是消費者，如果企業拿消費者當兒戲，那麼，消費者也會給企業用腳投票。
我們不會強行搞道德綁架，但是，一個企業的高層在這樣一起惡性事件中，不給大眾或者當事者一個交代，一個人心的安慰，那就是本身把自身和企業放在了道德底線的風口上，那就不要怪大眾的憤懣，指責，甚至於謾罵！
不要簡單地把錢看的那麼重要，我們也能夠理解當事者家屬的心態，以及行為，但是，當事件發酵以後就不是單單的雙方關係了，而是社會層面的認知，行為規範，社會道德價值觀的影響，基於這樣的因素，程維和柳青就應該給大眾一個說法！
碼字真的很辛苦的，來到這裡看到我們的文章，那就是你我之間的緣分！點贊，轉發和關注一下吧！我們誠摯地謝謝您！
在路上覓尋
滴滴需要道歉嗎？
老闆我不是出了三倍的罰款單嗎？
凡事能用錢能解決的事，能算事。
滴滴是最混亂的公司。
傳到耳邊的垃圾報道，塞滿了耳朵。
更加雷人的報道層出不窮，膽顫驚心。
卻一直高效率的運轉著。
第一批跟著創業的老司機基本都走了。
嚷著叫喊的發財夢，卻是一場春夢。
為方便人民出行的，卻是剝奪人的生命。
人命關天的時刻，管理機制的麻木，錯失最佳救援良機。
這樣管理機制混亂的公司有道歉意識嗎？
反正我有錢。
滴滴需要道歉嗎？
滴滴的爆料事件:
深圳爆出3000多專車司機有吸毒或犯罪“前科”的消息。
一名女子深夜下班，在番禺打車回家，使用了“滴滴打車”軟件約來司機，不料卻在途中遭到司機強姦並受傷！
漂亮的女人你敢坐滴滴嗎？
我愛說房產
任何企業如果做到壟斷地步，那他身上全是傲慢和不負責任，柳青和程維就是這種不負責任和傲慢的代表。
大柳老闆和小柳老闆也是怪了，前前陣子空姐遇害案讓柳青的滴滴熱鬧了一會。接著聯想這個柳傳志的愛國民族品牌被爆出不愛國，不愛民族了，也是熱鬧死了。這不，這次溫州女孩被姦殺案，又暴露出整改後，滴滴那種作表面文章，只知道抽成掙錢，不負責任的實質。
這一切的一切，只說明瞭一件事，壟斷是經濟的萬惡之源。
就算，柳青和程維出來道歉有什麼用，道完歉該啥樣還是啥樣。
我認為，國家就不應該讓這樣獨角獸出現，當初，滴滴在收購統一壟斷市場時，早應該看到這一切所產生的後果。
我相信，只要經濟市場是自由竟爭的，那麼滴滴就不會這樣。
悲劇己經發生多次，但願以後不要再發生這樣的悲劇了，也請滴滴公司尊重生命，再也不要讓生命在你們一次次的推脫中，不負責任中流失。
