上市不到1年銷量突破10萬大關!看這款小型SUV如何殺出SUV紅海

寫在前面:

進入8月後,很多車企開始陸續公佈上月的產銷數據,日前,特叔從吉利官方渠道獲悉:吉利汽車7月銷量再次超過12萬輛,達到了120277輛,同比增長32%,這在微增時代的中國車市難能可貴。而2018年前7個月,吉利總銷量已經達到了886907輛,年度完成目標超過56%,數據相當顯眼。

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從吉利的銷量趨勢不難看出,其產品的熱銷主要歸功於旗下的產品發展均衡,帝豪家族、遠景家族、博字輩產品都有不錯的市場表現。如今SUV市場依然是緊湊型細分市場的天下,緊湊型產品的熱銷也在情理之中。但吉利的產品不一樣,即便是很多中國品牌很難打通的小型SUV市場,吉利也有不錯的市場表現,比如我們今天提到的遠景X3。

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遠景X3如魚得水,持續火爆熱銷

根據吉利汽車發佈的最新銷量數據顯示:遠景X3在剛過去的7月,銷量再次過萬輛大關,達到10811輛,2018年前7個月,遠景X3累計銷量73971輛。自去年8月上市以來,遠景X3以不可思議的速度,迅速迎來了熱銷。上市不到一年,其累計銷量已突破10萬輛大關,更是連續9個月取得月銷過萬輛的成績,成為細分市場榜單中不可忽視的力量,這也能看出遠景X3的實力所在。

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眾所周知,如今的中國SUV市場,雖然出現了下滑,但依然是最重要的細分市場之一,而緊湊型則是SUV市場中最重要的一環,雖然這幾年來小型SUV市場也出現了短暫的藍海市場,但火爆程度跟緊湊型市場依然差距明顯。很多合資品牌和中國品牌也曾出現過小型SUV市場的爆款產品,但持續性有待考證

比如曾火爆一時的哈弗M4、瑞風S3和哈弗H2等,都曾在不同時期霸佔細分市場榜單,但隨著市場的激烈競爭和消費升級,很多曾堅挺在小型SUV陣營的熱銷車,銷量也都開始下滑,如瑞風S3、哈弗H2等早已跌出熱銷榜單,而之前的哈弗M4更是經歷了改款和升級後,非但沒提升銷量,反而淪落為SUV邊緣車型。

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反觀如今的遠景X3,和上面提到的幾款產品不同,它本身就是為了迎合消費者,滿足消費升級需求推出的全新車型。那我們不妨來探討下遠景X3到底為何能持續熱銷,併成為吉利銷量重要的一環呢?

遠景X3能熱銷,這幾個秘訣很重要

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第一:定位準確

其實遠景X3的熱銷,並不是誤打誤撞,而是通過實實在在的產品力贏得了消費者的信賴。這款車是在2017年8月25日成都車展上市的,售價區間在5.09萬元-6.59萬元,該車定位為小型SUV。雖然定位不高,但它針對的目標人群很精確,那就是二三線城市的年輕人群,也是吉利專門為生活在城市中,積極進取、對生活有憧憬、奮鬥中的年輕群體打造的一款精品SUV。

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恰恰是這個群體,有著很大的消費量級,隨著國內汽車消費群體的年輕化,很多85後甚至90後、95後已經成為汽車市場上的消費主力。這類人群對品牌有一定認知但不一定過分追求合資,因為他們財力有限,而一款時尚、精美、安全、操控良好、性價比高的車,正是這類人群所追求的。6萬多就能買到的頂配版車型,也正符合這類消費群體的平均消費水平。

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​第二:始於顏值爆於內涵

一款車,如果想入年輕消費者的法眼,那顏值和內涵的因素必定首當其衝。遠景X3在這方面的確有不錯的表現。水滴漣漪格柵、鷹眼大燈和戰鬥機型前保險槓,動感有型的家族化造型設計,精緻簡約的內飾做工,多處回字形的因素,讓這款車看起來更時尚別緻,內飾雖說不上奢華,但諸如方向盤、中控大屏等內飾做工用料和人機工程設計方面也很走心。

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雖然定位一款小型SUV,但遠景X3的內涵可一點都不少。該車搭載了G-Link智能車載系統,同時配備了8寸大屏,支持Carplay/Carlife、能為用戶提供精準的導航、手機互聯、多媒體等人機互動體驗。

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語音助手功能可謂做到了人無我有,該級別的很多車型中根本沒有類似配置,且價格比遠景X3還高。該系統通過“你好,遠景”的喚醒語就能輕鬆與車機溝通交流,滿足導航、打電話、聽音樂等功能上的需求,這一點也直接戳中了年輕消費者的需求要害。

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第三:安全係數高

一款車除了提到的外觀、內飾、配置等基礎因素外,安全同樣是重中之重的需求。遠景X3在安全方面秉持著“不惜成本也要保安全”的原則。除了主動的安全設計之外,遠景X3在安全防護、科技配置等方面也花了不少心思,博世 9.1版ESP車身電子穩定系統、定速巡航、倒車影像、行車記錄儀和四輪獨立胎壓監測等常規安全配置必不可少,另外,如13項安全語音提醒、同級最短的39m剎車距離都是越級表現。

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吉利速度並不是一蹴而就

我們通過遠景X3的熱銷和發展速度,不難看出在產品力方面,吉利的確很有心得。在當前消費升級和消費群體年輕化的汽車環境下,吉利的品牌和技術的長期積澱,讓其在迅速贏得市場和品牌地位的同時,還贏得了良好的口碑。

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俗話說,事實勝於雄辯。特叔從國內各大汽車網站的用戶滿意度調研數據中,看到遠景X3的口碑和人氣之旺,是令人瞠目結舌的,甚至各方面的分值均高於同級車型,接近滿分。這樣的表現也說明了,吉利產品的品質和消費者反饋是成正比的。

之前特叔曾在各地吉利的4S店轉店時與消費者和潛在消費者溝通,問過不少人為何會鍾情這款小型SUV,很多人給到的反饋是:車子便宜性價比高,不僅顏值高配置也高,動力操控和底盤調校都能滿足日常需求,有這些就夠了,對這樣一款車,還能有多少過分要求呢?

寫在最後:

小型SUV市場上不但有寶駿510、長安CS35、本田XR-V等傳統強者,也有遠景X3、名爵ZS、奕澤IZOA等後起之秀,中國品牌與合資品牌勢如水火,強者愈強的馬太效應在細分市場裡越來越明顯。我們今天提到的遠景X3,從當初的黑馬到如今SUV市場上的一匹良駒,一年不到銷量10萬+也許只是一個開始,特叔相信憑藉遠景X3卓越的產品、品質實力,定能在未來的市場上佔有一席之地。

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理性來講,吉利的發展速度令人咋舌,隨著以遠景X3為代表的新生代產品不斷熱銷,加上SUV和轎車的均衡發展,MPV、新能源的佈局,還有高端品牌領克的發力,吉利依靠這些年來在研發和技術方面的長期積累,必將成為中國品牌的排頭兵,也將是與合資品牌分庭抗禮的中國驕傲。 


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