威馳是豐田在國內投放的第一款國產車型，在中國市場也已經闖蕩了十多年，在民間有著比較高的知名度與口碑基礎，不過，市場越大，口味也越不同。有人喜歡三廂轎車，有人喜歡SUV，而有人則更喜歡兩廂小車。在兩廂小車裡面，POLO、飛度是銷量非常高的車型，為了搶奪它們的市場份額，豐田推出了兩廂版的威馳，也就是威馳FS。
外觀方面，威馳FS的前臉和威馳比較相像，車標位置有兩道銀色飾條向兩邊延展，起到一定的點綴作用，這也是豐田經典的設計，下方誇張的大嘴佔據了前臉的一大半位置，讓這款小車也有了些許的威武之勢。不過兩側的鹵素大燈就顯不出太多精神頭了，比較平淡。但考慮到這個價位，也是可能接受的。
側面的FS比例還是非常協調好看的，前懸比較長，後懸相對較短，雖說有點中庸，但是不至於像很多小型車一樣比例失調。C柱位置還採用了隱藏式設計，營造出懸浮車頂的感覺。威馳FS的尾燈看起來還算比較精神，延展到車身側面的部分分為了上下兩段，鑲嵌感很好。除此之外尾部其他地方就沒有太多特色了。
內飾部分，T型的中控臺很簡潔，空調出風口和控制區域有少許銀色裝飾，顯得中控不至於太過沉悶，由於定位和成本的考量，威馳FS整體的舒適性配置比較低，內飾用料也基本以硬塑料為主，質感還是差了一些。配置上面，全系標配ESP、發動機啟停、上坡輔助等，這樣的表現可以說是超出了它的價格水平，比起飛度可要厚道多了。
因為是小型車，所以車身尺寸方面威馳FS表現並不搶眼，長寬高分別為4140/1700/1485mm,但是它的軸距卻比海外版增加了40毫米，為2550毫米，使得後排的乘坐空間不會太過侷促。同時，FS的後排中央是純平的，並沒有隆起，提升了空間實用性，讓中間的乘客也能有很好的腳部空間，而且相對於飛度POLO來說，威馳FS還是要更佔優勢一些。
動力方面，威馳採用了1.3L自吸以及1.5L自吸兩款發動機，搭配5MT、CVT變速器，最大功率分別為99馬力與107馬力，作為市區代步用車，FS主打的是燃油經濟性和平順性。它的百公里綜合油耗僅5.2L-5.4L左右，可以說是非常划算了。
威馳FS售價6.98-10.98萬元，價格在飛度、POLO中也是最低的，作為一款小型兩廂車，它的產口力還是非常出色的，空間大油耗低，最關鍵的是，威馳的耐用性與可靠度很不錯，而作為兩廂款的威馳FS，也保持了這個優良的素質。另外，在終端它還有一萬左右的優惠，不到6萬就能入手。當然，也有人會說，這個價格完全可以選一臺更大一點的國產車，這就看個人選擇了， 雖然說國產車的綜合素質漸漸上去了，但是在開了幾年後，可能還是能見到與合資車的一些差距，並且在保值率上面，也有所差距。
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