高溫、多雨,夏季行車這些陋習已致多人死亡!

高温、多雨,夏季行车这些陋习已致多人死亡!

入夏以來,隨著氣溫升高,交通安全風險加大

風險一

夏季高溫多雨,意外風險增多。高溫條件車輛易耗損,機械故障、爆胎事故明顯多於其他季節,車輛自燃事故也經常發生。另外,夏季雨天多,容易造成路面溼滑、道路損毀,暴雨天氣下能見度下降,高速公路、山區道路容易發生惡性事故和二次事故。

蜀黍提醒:

一、提前檢查更換雨刷

雨季來臨,要提前做好雨天行車準備。檢查雨刷片,檢查有沒有老化變硬,確保雨刷片能正常掃水。前風擋處的防水槽也需要進行檢查,確保排水通暢,避免雨天積水造成發動機進水、車載電腦短路。

高温、多雨,夏季行车这些陋习已致多人死亡!

二、正確利用空調除霧

雨天行駛在路上最大的影響就是視線不好,能見度差。前擋風玻璃雖然有雨刷器,但另外一點不容忽視,就是雨天極易產生霧氣,由於雨天無法打開車窗,雨天車外溫度較低,車內溫度上升,出現車輛內外溫差,所以產生霧氣。

遇到這種情況車主一般會打開空調,但冷風雖然可以較快去除霧氣,很快霧氣又會重新出現,而一直吹冷風又會感覺到冷。但如果在行駛中玻璃已經起霧的情況下打開熱風,玻璃上的霧反而會變得越來越嚴重,這是因為內外溫差更大了。

最好的解決辦法是,在行駛之前,利用熱風將車內風擋霧氣烘乾。另外不要忘記兩側及後車窗,現在的大多數車型都會有側面出風口專門用來吹側窗,後車窗有加熱絲,打開後窗加熱功能,後窗很快就會消除霧氣。

三、檢查輪胎

高温、多雨,夏季行车这些陋习已致多人死亡!

VS

高温、多雨,夏季行车这些陋习已致多人死亡!

輪胎主要檢查磨損情況,輪胎磨損、抓地力下降主要會造成制動力距離加長,尤其是雨天行車,道路積水,摩擦力減小,極易造成追尾事故。

四、不可忽視的後視鏡

高温、多雨,夏季行车这些陋习已致多人死亡!

另外,如果是順風行駛,經常造成車外後視鏡掛滿雨水,嚴重影響駕駛員轉彎併線的視線,對於後視鏡上的雨水,在沒有乘客幫助的情況下,最好是

利用紅綠燈或可安全停車的地點停車進行擦拭

五、積水路面,減速慢行

當車經過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時,首先應停車查看積水的深度,水深超過排氣管,容易造成車輛熄火;水深超過保險槓,容易進水。過水溝、水坑時車速放緩,不要更換檔位,穩住油門,以免水浪翻騰造成發動機進水。特別提示:水中熄火後,嚴禁二次啟動發動機,如果強行啟動,會導致發動機報廢!如果沒有上涉水險,保險公司這種情況是不賠償的!

六、合理使用車燈

剛開始下雨時,天色雖較陰暗,但能見度尚可,應該使用示寬燈當雨水大到阻礙駕駛員視線、路面積水被前車輪胎帶起形成水霧時

,應該使用大燈或前霧燈。雨非常大的時候可開啟後霧燈。後霧燈亮度很高,一般的雨天使用反而容易晃到後車。

七、遠離大車,注意行人

原本盲區較多的大型車輛在雨天不但會阻擋視線,而且容易失控,切記要遠離大車,另外無論是行人撐傘,還是騎車人穿雨披,都會導致視線、聽覺、反應等受到限制,這時應減速慢行,小心避讓

高温、多雨,夏季行车这些陋习已致多人死亡!

風險二

夏季天氣炎熱,人容易疲勞乏力、情緒煩躁,超速行駛、疲勞駕駛等違法肇事加劇。同時,人們作息時間延長,許多駕駛人選擇早晚天氣涼爽的時間趕路,還有很多人夜間交通活動明顯增多,特別是貨車夜運流量劇增,城市酒駕醉駕進入高發期,夜間事故將會增多。

蜀黍提醒:

一、要防止疲勞駕車引發事故。

駕駛車輛是一種需要耗費大量體力和腦力的勞動,由於高溫天氣,加上晝長夜短,睡眠不好或不足,更容易疲勞,造成車輛事故。

二、要防止情緒激動。

高溫下駕車,駕駛人員心情煩躁,一旦遇到外界情況刺激,如對方車輛擠壓佔道、夜間會車不閉遠光燈等不文明的交通現象,容易引起情緒激動,從而出現行為過激,如讓車不讓速、超車急轉向、夜間比燈亮等等,極易造成事故。

三、要防止發動機高溫。

高溫天氣容易引起發動機過熱,因此,高溫天氣應加強對發動機冷卻系統的檢查、保養,及時清除水箱、水套中的水垢和散熱器芯片間嵌入的雜物,認真檢查節溫器、水泵、風扇的工作性能,損壞的應及時修復,同時注意調整好風扇皮帶的張緊度,及時加註冷卻水。

四、要防止制動失靈。

液壓制動的車輛,應注意檢查制動液質量和數量,防止其沸點降低而形成氣阻,從而影響制動效果。

五、要防止輪胎爆裂。

盛夏高溫天氣,輪胎溫度隨之增高,橡膠易軟化,嚴重時會出現燒胎現象,車輛高速行駛中遇到堅硬物極易爆胎。因此,在行車中要隨時檢查輪胎氣壓,發現輪胎過熱,氣壓過高,應將車停在陰涼處降溫,不可用冷水潑衝,也不要放氣,否則會導致途中爆胎和輪胎的早期損壞。

六、要防止涉水行車和熄火後再點火

遇到積水路面不要盲目強行通過,應該下車觀察水的深度,水深若超過半個車輪的高度,則嚴禁涉水通過;若水深不超過半個車輪的高度,則可涉水通過,但車輛涉水行車時,應採取低速(低檔位)大油門,保持車速,儘可能往積水較淺的路面通過,同時,涉水時儘量避免並列通行,更不能跟在大車的後面或伴隨大車而行。

建議:汽車在涉水過程中如果感覺動力不足,必須快速踩下離合器,猛轟幾腳油門,以提高發動機的轉速,保持排氣管中始終有壓力氣體,防止積水進入排氣管造成熄火;一旦發現車輛被淹熄火後,一定不要再發動汽車,而應儘快將車輛推至安全地點,同時要儘快把電瓶負極拆下來,以免車上的各種電器因進水而發生短路,並立即尋求汽修廠專業人員的幫助。

七、要防止車輛自燃。

高溫天氣熱浪滾滾,注意加油不可過滿,汽車油箱蓋都設有通氣孔,如果汽油加得比較滿,行駛中的顛簸會使汽油溢出,遇上靜電就會引發火災。特別提醒吸菸的同志,不要在車內放置打火機等易燃品,車輛經過強烈陽光暴曬後, 車內的溫度足以使打火機發生爆炸或自燃引起火災。

高温、多雨,夏季行车这些陋习已致多人死亡!
高温、多雨,夏季行车这些陋习已致多人死亡!

看一看,預防事故

學一學,減少違法

用一用,便民利民

▼▼▼▼▼▼

東莞市公安局

(東莞交警)

(東莞厚街交警)


分享到:


相關文章: