俗話說“買的起車，養不起車”，汽車作為一個消耗品，後期各種費用支出都不是不小的負擔，特別是如今油耗是越來越貴，所以很多車主對油耗高低都異常敏感。
NEDC市區工況油耗測試中，在一定時間內分別測試各種駕駛狀態，比如 ：怠速 、加速、等速巡航、減速、換擋等工況。市區油耗測試中，一次循環測試僅僅耗時195秒，行駛距離約994米。市郊油耗測試時間為400秒，行駛距離約6956米。
正常情況下，一輛車的行駛阻力有 加速阻力 坡道阻力 空氣阻力 滾動阻力。臺架測試以可以模擬出 滾動阻力 加速阻力 和空氣阻力，但是這一切都是最理想的環境下完成的，完全排除了外部環境的變動對油耗的影響。
為什麼工信部的油耗這麼低？
前面也說了工信部油耗是採用歐洲測試標準，測試過程中按照歐洲路況進行測試，比如：30%城市、70%郊區，或者加速多長時間，勻速多長時間，怠速多長時間等等。由於測試是從歐洲引入，跟國內道路駕駛真實情況存在較大差異，這本身就會體現在油耗高低上面。
工信部油耗如此不準怎麼辦？
實際上很多老司機有自己的經驗算法，就是在工信部油耗的基礎上增加30%或者直接加2L。比如：一輛車工信部油耗是6.2L，再此基礎上加2L，這樣一來就比較接近真實油耗了。
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