啪啪打臉！
號稱打破美國壟斷國內首個紅芯內核疑抄襲
今日，號稱打破美國壟斷、自主研發的國產瀏覽器紅芯，被曝抄襲。
紅芯瀏覽器的官網顯示，紅芯瀏覽器是安全、穩定、自主可控的國產瀏覽器，中國唯一獲得國產麒麟操作系統和飛騰芯片兼容性認證的瀏覽器，紅芯內核基於通用內核架構，結合創新專利技術研發而成。
對比蘋果的WebKit、谷歌的Blink、微軟Trident和火狐的Gecko的瀏覽器和內核，紅芯內核擁有智能的認證引擎、渲染引擎、管控引擎，而且還有強大的“國密通訊協議”，支持統一管控、遠程控制等強大功能。
很快啪啪打臉的事情就來了！
有網友發現，將紅芯瀏覽器的安裝包多次解壓後，出現了與谷歌Chrome瀏覽器一樣的文件，甚至包括了Chrome瀏覽器的圖標、版本號等。
最終可以確認：紅芯瀏覽器就是一個披著“外衣”谷歌瀏覽器。
今日午後，紅芯聯合創始人高婧回應，紅芯瀏覽器“包含‘chrome’在裡面”，但並非抄襲，而是“站在巨人肩膀上去做創新”。
美團IPO就差敲鑼了
美團點評在香港提交招股書兩個月後，有了新動向。
今日有消息稱，美團點評計劃下週進行上市聆訊，最快本月開始上市前推介，目標集資最少40億美元（約312億港元）。
據數據顯示，2017 年，3.1 億用戶與 440 萬商家在美團上產生了 3570 億元的交易，美團通過向商家收取佣金、提供營銷廣告服務、外賣配送費等方式，獲得了 339 億元的收入。
2018年收購摩拜之後，美團扔持有323億元現金、理財和存款，這麼“不差錢”的美團為什麼要上市呢？
馬雲曾說過，對企業來說，錢是永遠不夠的！
今年的美團拓展了網約車、共享單車、生鮮超市等新業務，資金的投入只會越來越多。
海底撈超10倍認購 不使用“綠鞋機制”
據市場消息，目前，海底撈通過港交所聆訊，將啟動分析師路演，海底撈的機構意向下單已經超過10倍超額認購。海底撈董事長張勇決定本次IPO不使用“綠鞋機制”。
幾乎所有的IPO都會使用“綠鞋機制”，上市的公司會認命某一個主承銷商為後市商，而後市商會在公司股價跌破IPO發行價後，通過在二級市場買入股票人為創造買盤，護盤。
例如小米開盤首日破發時，最終在“綠鞋”護盤的情況下迎來反轉。
海底撈不使用綠鞋機制，可見對市場表現的巨大信心。
今日頭條正進行 750 億美元估值融資
由於股權公司和風投基金的資金減少，中國企業正在排隊上市。
與其他新經濟和互聯網巨頭不同，今日頭條沒有選擇提前和加速IPO進程，而是在一級市場募集大量資金。
8月16日，據“IPO 早知道”，今日頭條正進行 750 億美元估值的私募融資，富達等知名長線基金將參與本輪融資。
本輪融資將於下月初交割。
“資本吸水機”小鵬汽車計劃2019年融資300億
2018年計劃至少要融資100億（元）的小鵬汽車，目前完成簽約總額40億元人民幣的B+輪融資，目標還未完成，小鵬汽車又有了新計劃。
8月15日，小鵬汽車品牌日活動中，副董事長及總裁顧宏表示，小鵬汽車計劃到2019年底實現300億元融資。
2017年至今，小鵬汽車一輪輪融資不斷，被網友調侃“小鵬汽車是造車新勢力中最大的資本吸水機”。
之所以要不斷融資造新車，歸根結底與行業趨勢有關。
移動互聯網時代，中國品牌汽車在電動化、互聯化以及對市場需求的反應速度上需要具備自己的優勢，而這一系列複雜程序的背後需要不斷的資金融入。
京東物流或於2019年獨立上市
據有關消息稱，京東物流在獲得物流行業最大單筆融資25億美元后，預計在2019年獨立上市。
自京東推出“京東物流”品牌，並宣佈不光服務電商平臺的商家，也面對全社會開放時，猜測京東物流未來發展的聲音不絕於耳。
如今的京東配送已經成為京東的招牌，無論是大件物流、還是中小件物流，從冷藏冷鏈物流到短距配送O2O物流，再到跨境物流到快遞，京東都實現了覆蓋。
現在的京東擁有了與阿里在電商領域分庭抗衡的核心競爭力。
中國遊戲荒年
2018或成為中國遊戲的荒年。
8月15日騰訊發佈上半年財報，引起遊戲界恐慌。
數據顯示，騰訊上半年營收736.8 億元人民幣，利潤179 億元人民幣，網絡遊戲營收下降 12% 至 252.02 億元，手機遊戲環比下降 19% 至 176 億元。
騰訊方面表示，目前監管暫時暫停了手機遊戲的許可證，騰訊有15款遊戲拿到許可，還有很多遊戲在等拿許可的路上。
經查詢國家廣電總局網站發現，今年2月5日以來，沒有發放過進口網絡遊戲版本號；今年3月28日以來，沒有發放過國產網絡遊戲版本號。
沒有新遊戲上線，目前只能炒冷飯，國產遊戲行業整體處於用戶、流量新低的狀態。
大環境對遊戲行業的影響，就連金字塔頂尖的騰訊遊戲也無法獨善其身。
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