昨晚（8月29日），全新東風標緻408正式上市。共推出四種不同配置水平的車型，售價區間為
11.97-16.97萬元。
具體每款售價：
說句實話，法系車在中國市場的日子的確不太好過，數據顯示，從2015年到2018年上半年，法系車從3.6%市場份額已萎縮至1.7%。
這其中有PSA集團戰略重心不在亞洲市場的緣故，也有法系車設計太過“浪漫”的原因。有人說法系車就像榴蓮，愛的愛死，不對口的就敬而遠之，不能討大部分人的歡心，銷量自然上不去。
即便如此，法系車還是倔強的生存在中國市場，其部分車型仍擁有不錯的人氣，東風標緻408就是其中之一。昨天全新東風標緻408上市還打出了“C位登場”的標語，可見東風標緻對此次改款的信心。
全新408在外觀方面的變化非常明顯。全新的點陣式格柵與標緻旗下SUV車型保持一致，前包圍線條刻畫更立體，整個前臉看上去精緻時尚了許多。在燈光配備上，全新408僅高配車型是LED大燈組，中低配車型繼續使用鹵素大燈，這一點在同級別車型中稍顯劣勢。
新車的側面線條更加修長，不同配置的車型在車窗周圍、門把手處的鍍鉻裝飾件略有不同。尺寸方面較老款車型有所增加，長寬高分別為4750/1820/1488mm，軸距為2730mm，車身尺寸仍然是它的一大優勢。
新車尾部的變化主要在於換裝了全新的尾燈組，獅爪造型燈組提升了這款車的辨識度。後包圍的形狀同樣有所調整，較之前更有立體感。
總體來說，全新408變得更時尚了，諸如尾燈做黑色描邊處理之類的細節也增添了不少運動氣息，更符合國人的審美。
進入車內，能夠發現全新408的內飾與老款車型差異不大，仍然是簡潔溫馨的居家風格。中控臺頂部和中間部分使用的是軟性材料，觸感較好，在同級別裡佔一定優勢。
中控臺區域配備的9.7英寸觸控大屏高度集合了Carplay智能手機互聯等主流交互功能外，更高度集成了空調系統、Blue-i車載互聯繫統、 通訊、導航、多媒體、倒車影像、行車輔助、系統設置這八項功能。
2730mm的長軸距配合4750mm的車身長度，給全新408帶來了較大的乘用空間。但其後排中間位置，由於地板中央有一定凸起不適合長途乘坐。
動力方面，全新408取消了1.8L車型，繼續提供1.2T（230THP）和1.6T（350THP）兩種動力選擇，並且全系標配發動機自動啟停功能。1.2T三缸發動機最大功率為136馬力（100千瓦），最大扭矩230牛·米，1.6T雙渦管單渦輪增壓發動機最大功率為167馬力（123千瓦），最大扭矩245牛·米。
230THP PureTech發動機擁有52項創新專利，它曾連續四年獲得“國際年度發動機”大獎，能達成4.9L/100km的出色燃油經濟性；350THP PureTech 渦輪增壓直噴發動機則連續8年獲得“國際年度最佳發動機”大獎，能夠實現5.9L/100km的超低油耗。
在昨天的發佈會現場，東風標緻品牌總經理周海波先生表示：“全新408讓駕乘更愉悅、出行更高效、車載更智能，滿足了社會中流砥柱人群的用車需求，成為事業有成、家庭幸福者的最佳搭檔。 ”
為了體現“感觸幸福”這個主題，現場設置不同功能的體驗區，帶來全感官的幸福體驗。特別編排的音樂劇也向人們闡述了，全新408如何讓人們在家庭、愛情和事業中取得雙贏的幸福之道。
還有實力唱將譚維維給全新408獻唱。
除此之外，東風標緻還為消費者準備了“幸福禮包”，凡在2018年8月29日-10月31日期間購買全新東風標緻408，最高可享全額購置稅補貼、6000元保險基金和24期零利率貸款。
總結：
上一代東風標緻408上市已經超過4年了，市場表現說不上紅火，但也為東風標緻提供了有力的銷量支撐。全新408和老款一樣來自PSA集團的EMP2模塊化平臺，其內在及動力配備還是那臺熟悉的家用轎車，乘坐空間、底盤舒適性、安全配置等一貫亮點都完美得到繼承。
在此基礎上，全新408增添了很多新鮮元素，外觀和內飾的細節調整，讓它看起來更有活力也更有現代感，解決了年輕用戶審美疲勞的痛點，整體風格年輕而又精緻。
全新408帶給我的感覺是熟悉又新鮮的，相信它一定能得到更多人的喜愛。
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