8月28日下午，绍兴市发改委，市交通运输局就出租车运价调整召开听证会，拟将起步价从8元调整至10元，起步里程增至3公里。值得一提的是，原先上虞区出租车运价与越城、柯桥有所不同，此次调整后三区运价将统一，三区运营将打通。
据了解，绍兴现行8元（7+1）的起步价已处于全省最低水平。实际上，早在1994年绍兴出租车的起步价就已达到7元。20多年来，全国居民消费价格指数上涨了7倍，人均收入上涨57%，但出租车运价仅上调了1元。
根据调价方案，起步价调整后将停收现行燃油附加费；车公里价格调整为2.4元，等候费调整为每2分钟加收0.5公里等候费。运价调整幅度为15%，运价水平与周边同类城市接近，地域差距有效缩小。
此外，由于车公里价格的调整，回空补贴和夜间补贴也有相应的小幅调整，其中回空加价上涨为0.96元，但由于回空里程从8公里调整为10公里，实际补贴总额反而有所下降。在每公里运价2.4元的基础上加收20%的夜间行驶费。非基本运价总体上调幅度仅为0.17%。
在听证会上，记者注意到，此次运价调整并非简单涨价，起步价10元为政府指导价，即最高限价。今后出租车行业协会可基于经济发展水平、收入水平、市场供需、运营指标、经营成本等因素建立动态调整机制，并在此基础上，探索服务类型和运价向精细化、个性化方向发展。但听证方案同时提出，严禁企业借机上调承包费，要求驾驶员切实提高服务质量。
在听证会上，专家学者，人大代表，政协委员，行业代表，消费者代表和相关利益代表共20余人各抒己见，对运价方案进行了充分讨论。有关部门将对这些意见作进一步梳理研究后确定调整方案，报请市政府批准后公布实施。
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