8 月 28 日消息，在 8 月 24 日，浙江溫州一個女孩搭乘滴滴順風車出行，結果途中被司機強姦並殺害。隨後從警方公佈的情況看，滴滴出行公司在本次惡性事件中，負有不可推卸的重大責任。因為僅僅在 100 天時間裡就發生了兩起轟動的命案，三個月前，同樣是乘坐滴滴順風車，一名空姐在鄭州不幸遇害。
8 月 28 日晚，滴滴出行官方再次發表鄭重道歉信，而這一次是來自滴滴 CEO 程維以及滴滴總裁柳青聯名發佈的道歉信。在道歉信中，程維和柳青表示，過去幾天他們內心陷入了無比的沉痛和煎熬中，因為僅僅三個多月，在平臺進行安全整改的過程中，悲劇再一次發生，作為公司的創始人和總裁，非常悲痛和自責。
程維和柳青稱，“儘管在逝去的生命面前，一切的言語都蒼白無力，我們還是要鄭重地向受害者，向受害者家屬，向所有人道歉。對不起，我們辜負了大家。”
程維和柳青坦言，科技的力量可以讓出行更美好，但因為無知自大造成了無法挽回的傷害，歸根結底是好勝心蓋過了初心。儘管短短几年裡，靠著激進的業務策略和資本的力量一路狂奔，但逝去的生命面前，這一切虛名都失去了意義。
程維和柳青表示，過去的幾天時間裡，團隊反覆梳理了案件的每個細節，並且深刻反思了背後的原因和管理問題，將在以下方面落實行動：
1. 滴滴不再以規模和增長作為公司發展的衡量尺度，而是以安全作為核心的考核指標，組織和資源全力向安全和客服體系傾斜；
2. 安全產品整體功能升級，優化緊急求助、行程分享等功能。對於人身安全的客服投訴問題，我們會採取三方連線撥打110的方式，確保第一時間將相關信息給到警方；
3. 順風車業務模式重新評估，在安全保護措施沒有獲得用戶認可之前，無限期下線；
4. 與公安部門深入共建用戶安全保護機制，高效響應各地公安部門的依法調證需求，並且啟動測試已開發完成的警方自助查詢系統。
此外，程維和柳青還在道歉信中表示，雖然安全工作永無止境，很難完全杜絕別有用心的人利用平臺做出不法之事，但滴滴會盡最大的努力，去守護平臺上的乘客和司機，讓網約車行業的犯罪率持續降低，配合警方將所有犯罪分子繩之以法。懇請社會各界對我們進行監督和批評，時刻鞭策我們。
下圖為道歉信全文：
根據瞭解，2016 年滴滴與 Uber 中國合併之後，2017 年滴滴已一家獨大，佔中超 90% 的市場份額。截至 2018 年 5 月底，網約車 App 市場滲透率為 16.9%，用戶規模達 1.85 億。 其餘依次是神州專車、易到、首汽，市場滲透率分別為 1.38%、0.33%、0.23%。
對於滴滴幾乎壟斷中國市場的表現，近日國家交通運輸部發布文稱，市場主體是多元化的，具備同樣服務能力的平臺企業不止一家，如果某家企業不服管又不自律，總拿乘客的生命當兒戲，社會公眾會用“腳”投票，政府也絕不會袖手旁觀。換句話說，如果不能為乘客生命安全提供切實有效的保障措施，這樣的企業不要也罷。
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