互联网时代谁都可以说话，群众基础大了就会有人不是一味的表扬，会给汽车厂商提很多建议，当然也会有人无脑喷，这个自然不用去理会。
我们的厂商也在逐渐适应这样一个由消费者主导的市场了，开始认真听取大家的意见，下面小编就给大家盘点一下那些从善如流的厂商。
雪佛兰迈锐宝XL：把双离合给喷回去了
这款车小编当年也是试驾过的，上车之前一看配置，1.5T搭配干式的7速双离合，这样的配置让我虎躯一震。
试驾完成，果然不负我望，低俗的顿挫感让小编我严重怀疑自己的车技，我想给它打负分，市场上对它也是一片的口诛笔伐，后来双离合变速箱的故障成了压倒骆驼的最后一根稻草，通用最终扛不住压力，在17款上全部换上了6AT才得以重获市场的好评。
大众速腾：批评带回了独悬
现在的速腾是独悬的，销量不错，每个月有2万的样子，可是在最初的时候，大众居然反人类的把独悬换成了板悬，而且还出现了断轴事件，这让消费者们怎么忍呢？
众口讨伐的时候，大众低头认错，把备受好评的独悬装了回去。
不是我得寸进尺，我只是想替大家问一下，什么时候高尔夫的独悬也可以回归呢？
雪铁龙：法系车的傲慢抵不过消费者的抗议
法系车的傲慢众人皆知，只要是设计好了的，不管多么反人类还是不愿意改，不过在雪铁龙C5身上我们还是很可喜的看到了进步。老的C5身上有很多反人类的设计，比如说杯架，按键的位置都是被吐槽的。不过这么着也不是办法，销量不好活不下去，最终生计让厂商开始有所改动，不再那么反人类了。
宝马3系：单边单出排气终改双边
这个样子的排气孔看上去是不是非常的不爽？太不和谐了，又不是一个排气孔还非得放在一边，虽然对它的性能质量等方面并没有什么影响，但是汽车也是一件工艺品，可以拿来欣赏的呀。
落地三十万，屁股不好看实在是接受不了，不过好在宝马官方也看到民间有很多人的吐糟，最终在新款上把单边改成了双边，对称了，心结也解开了。
閱讀更多 汽車大院 的文章
