寶駿也開始做老年代步車了？但隨之又被它個性的車身配色和小巧玲瓏的造型吸引了。近距離接觸之後發現，這真不是老年代步車。麻雀雖小，五臟俱全，這小車簡直是要啥有啥。
寶駿E100的車頭就像一隻憤怒的小鳥，非常靈動可愛。採用“水滴”狀頭燈組造型，兩側燈組用黑色飾條相連，整體造型簡潔時尚，中間LOGO實為充電口。寶駿E100採用了封閉式孔狀的格柵設計，搭配略顯浮誇的奇異線條，具有很強的辨識度。E100頭燈使用的是鹵素光鹵素光源原，好在大燈有透鏡。小車一般只在城裡使用，對燈光要求不高，意外的是這車竟然有霧燈。
寶駿E100車身尺寸比Smart 還要小，在城裡日常的閃轉騰挪可以非常便利，當別人還在為側方停車發愁時，你可以橫著挺入路邊車位，相當任性 。寶駿E100擁有小巧靈動的車身尺寸採用了兩門兩座的設計，1600mm的軸距使它的轉彎半徑只有3.7米。車身顏色可以根據個人需求定製，獨一無二才是真個性， 車身尺寸2488/1506/1617mm， 軸距1600mm 。寶駿E100輪圈採用與車身同色的設計，獨特的造型很有吸引力。輪胎是玲瓏的 GREEN-Max ECo Touring系列，主打舒適靜音，輪胎規格145/70 R12。
由於車身過短，寶駿E100難免會有點不協調。後視鏡帶電動摺疊功能，並且集成了LED轉向燈。尾部造型比較複雜，複雜線條勾勒的車尾層次分明，L形的尾燈被一條鍍鉻條貫穿，營造出連體尾燈的假象。車身立柱同車頂顏色一致，很和諧。尾燈則比較簡單，鹵素光LED光源原，造型很平面，沒什麼設計感可言。
寶駿E100採用極簡的環抱式設計，為了控制成本，中控面板都是硬塑料。但是熒光綠的配色非常時尚。擋風玻璃距離駕駛員較遠，並不會因為車小而感到壓抑。中控區域可以選裝一臺車機互聯PAD，功能非常強大，無論是為了實用還是車內的高級感，都十分有必要選裝。遺憾的是我們這臺實拍車並未裝配。
兩輻式平底方向盤同樣是雙色設計，很醒目。但是材料偏硬，握感一般。多功能按鍵值得表揚，而且都文標識。方向盤不支持調節，而且由於坐姿偏高，方向盤角度比較平，就像在開面包車，雷達按鈕隱藏在方向盤下方。液晶組合儀表能夠顯示基礎車輛信息，集成倒車影像功能，但是真正倒車的時候會有方向盤擋住屏幕的情況。儲物空間共提供5個USB接口，中控臺下方的兩個小掛扣非常可愛，最大承重1.5kg。充電接口共提供6個USB接口，寶駿E100最大的亮點就是整個座艙到處都是USB接口，中控臺上方的USB接口是為拓展車機互聯PAD預留。雙色座椅基本沒有側向支撐，智享版支持靠背前後調節。
寶駿E100搭載了一臺29kW，由浙江方正電機提供的電機，其最大功率為29kW（39Ps)，最大扭矩為 110Nm，最高速度為 100km/h。19.2kWh的三元鋰電池可維持200km 的續航，遺憾的是隻支持 220V慢充，約9小時充滿電動車單速變速箱E100採用了旋鈕式換擋機構操作便捷，同時節省了車內空間，變速箱採用7速雙離合變速箱。
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