【主題】2018年一路向西追逐最後一縷陽光，京新高速G7自駕遊
上篇：
總行程：北京—額濟納旗—哈密—吐魯番—庫爾勒—阿克蘇—烏恰—伊爾克什坦口岸
出發地：北京
目的地：伊爾克什坦口岸
自駕遊路線示意圖（京新高速G7，G314、S307、S309）
2018年8月25日，第6天，天氣：晴
行程：鄯善—吐魯番
路訊：G7
第6天行程圖（165公里），目的地：吐魯番
艾丁湖（跑到附近，還有幾公里，被告知景區整改關閉。）
艾丁湖，湖底海拔-154.31米，是中國陸地最低點，也是僅次於以色列和約旦之間的約旦谷地的死海（-391米，有“世界的肚臍”之稱。）的世界第二低窪地。貌似非洲的阿薩勒湖海拔為-155米。
艾丁湖(又名覺洛浣)，是一個內陸鹹水湖，位於吐魯番市南50公里的恰特卡勒鄉和艾丁湖鄉境內。艾丁，維吾爾語意為月亮。艾丁湖，意為月光湖。因湖大部分是皺褶如波的乾涸湖底，觸目皆是銀白晶瑩的鹽結晶體，在陽光下閃閃發光，酷似寒夜晴空的月光，故名。
蘇公塔
蘇公塔是額敏塔的俗稱，位於新疆吐魯番市葡萄鄉木納爾村，距市區兩公里。清乾隆四十三年（1778年），吐魯番郡王額敏和卓為“報答天恩”而建。是一座造型新穎別緻的塔形伊斯蘭教建築。迄今已有230多年的歷史。
交河故城
交河故城，位於吐魯番市以西約13公里的亞爾鄉一座島形臺地上，因河水分流繞城下，故稱交河。現存建築遺蹟長約1650米，兩端窄，中間最寬處約300米，呈柳葉形半島。交河故城建造於公元前2世紀至5世紀 ，是古代西域三十六城郭諸國之一車師前國都城，是該國政治、經濟、軍事和文化中心，是世界上最大最古老、保存最完好的生土建築城市，也是中國保存兩千多年最完整的都市遺蹟，唐西域最高軍政機構安西都護府最早設在此。
交河故城在歷經數千年的風雨滄桑之後，這座城市建築佈局的主體結構依然奇蹟般的保存下來。這些都得益於吐魯番得天獨厚的乾燥少雨氣候。交河故城的規模，大體為唐代的建築，建築物主要集中在臺地東南部約1000米的範圍內。古城四央臨崖，在東、西、南側的懸崖峭壁上劈崖而建三座城門。
交河故城作為中國、哈薩克斯坦和吉爾吉斯斯坦三國聯合申遺的“絲綢之路：長安-天山廊道的路網”中的一處遺址點成功列入《世界遺產名錄》。
坎爾井
坎兒井與萬里長城、京杭大運河並稱為中國古代三大工程。吐魯番的坎兒井總數達1100多條，全長約5000公里。
早在《史記》中便有記載，時稱“井渠”，而新疆維吾爾語則稱之為“坎兒孜”。坎兒井是荒漠地區一特殊灌溉系統，普遍於中國新疆吐魯番地區。
坎兒井的結構，大體上是由豎井、地下渠道、地面渠道和“澇壩”（小型蓄水池）四部分組成，吐魯番盆地北部的博格達山和西部 的喀拉烏成山，春夏時節有大量積雪和雨水流下山谷，潛入戈壁灘下。人們利用山的坡度，巧妙地創造了坎兒井，引地下潛流灌溉農田。坎兒井不因炎熱、狂風而使水分大量蒸發，因而流量穩定，保證了自流灌溉。
敬請關注續集：2018年一路向西追逐最後一縷陽光（七）：天山天池
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