西北工業大學位於古都西安，是中國唯一一所以同時發展航空、航天、航海（三航）工程教育和科學研究為特色的多科性、研究型、開放式國家重點大學。
2006年至2013年，學校承擔各類科研項目10000餘項，包括國家科技重大專項、武器裝備型號項目、國防基礎科研計劃、預研計劃、863計劃、973計劃、自然基金、以及各類行業基金在內的國家各類縱向計劃。在國家科技重大專項中，學校在大飛機、核高基、載人航天與探月工程等10個重大專項不同程度的參與了前期論證及科研攻關。
2007年獲得由中共中央、國務院和中央軍委聯合授予的“重大貢獻獎，是全國唯一受此嘉獎的高校。2009年10月1日，在60年國慶大閱兵中，首次亮相的無人機方隊全部3個型號均由學校研製生產；兩項科研成果分別入選2004、2006年度“中國高校十大科技進展”，學校為國防科技事業做出了重大貢獻。
金壯龍
中國商飛董事長 ，1986年，西北工業大學飛行力學專業研究生課程學習。
薛熾壽
中國航空一集團成飛原董事副總經理、總工程師、科技委主任。1956年，薛熾壽告別上海，走進了西北工業大學。五年後，他又懷著獻身航空的理想，來到了中國一航成都飛機工業（集團）公司。
周自全
殲10試飛總師，他長期從事飛行試驗研究工作，主持研製成功某型機和某型機兩架變穩飛機，使我國空中飛行模擬技術達到世界先進水平。主持了某型飛機試飛，試飛技術、安全和效率都達到了世界先進水平。2010年，他獲得了年度“何梁何利基金科學與技術進步獎” ，第六屆航空航天月桂獎終身奉獻獎。
吳偉仁
探月工程總設計師，中國工程院院士、國際宇航科學院院士。80~90年代負責研製成功具有當時國際先進水平的新一代遙測系統和測控通信系統；90年代後期開始，致力於深空測控通信和月球、小天體等探測研究，組織探月工程等重大科技專項立項論證；08年起作為中國探月工程總設計師，在嫦娥二號工程中，創新提出“一探三”總體設計思路，實現嫦娥二號成功探月，並使我國成為第3個實現對日地拉格朗日L2點和小行星探測的國家，開闢了深空探測新領域；
李玉海
中國航空工業集團副總經理，1982年畢業於西北工業大學，主修飛行器結構強度專業，並獲得學士學位；2001年獲得北京航空航天大學工程力學專業博士學位。1982年起開始從事航空工業，歷任瀋陽飛機設計研究所強度室設計員、副組長、副主任、主任；1997年6月起任瀋陽飛機設計研究所副所長、所長兼黨委副書記。
錢建平
中國船舶重工集團副總經理，1983年7月畢業於南京工學院水聲工程專業（本科）, 1993年12月畢業於西北工業大學魚雷自導專業（碩士）。
孟 光
上海航天技術研究院副院長，1988年3月於西北工業大學獲博士學位；教授、博士，1961年1月生，國家長江學者獎勵計劃”特聘教授，國家傑出青年基金獲得者，享受國務院特殊津貼，航天局副局長，機械系統與振動國家重點實驗室主任。
楊海成
中國航天科技集團總工程師，中國機械工業協會副理事長，楊海成1990年獲西北工業大學航空宇航製造工程專業博士學位，1992年4月被破格晉升為教授，1993年12月被國務院學位委員會聘為博士研究生導師。1992年4月-1995年3月擔任西北工業大學飛行器製造工程系主任，CAD/CAM國家專業實驗室主任。
郭博智
中國商飛上海飛機設計所所長，1983年，西北工業大學飛機系飛機設計專業畢業，獲工學學士學位；2008年，西北工業大學航空學院飛機系飛行器設計專業畢業，獲博士學位。
譚永華
航天六院院長，中國液體火箭發動機專家、研究員，享受國務院特殊津貼專家，西北工業大學導彈設計專業畢業。
趙霞
沈飛副總工程師，2000年春天，趙霞成為副總設計師，這是瀋陽所建所40年來的第一位女副總設計師。經過多年的創新與探索，瀋陽所在多項新技術領域取得了突破性進展，所優選出的新一代飛機總體佈局方案其性能全面達到設計要求，並獲得國防科工委科技進步一等獎。1982年，趙霞從西北工業大學畢業，來到我國“航空英才的搖籃”601所工作。
桑建華
成飛副所長，1982年7月畢業於西北工業大學飛機設計專業。歷任中國航空工業成都飛機設計研究所（611所）總體氣動設計研究室副主任、主任、副所長，副總設計師、梟龍飛機總設計師。
侯曉
1990年，作為中國第一位固體火箭發動機專業的博士，從西北工業大學畢業來到我國目前最大的固體火箭發動機研究院——中國航天第四研究院。歷任研究室副主任、研究室主任、研究所副所長，從2000年至今任航天四院科技委常委、某型號副總設計師兼固體發動機設計師，現任航天四院副院長。
歐陽紹修
空警-200預警機總設計師，1978年畢業於西北工業大學導彈飛行力學專業。現任中航工業陝飛集團副總經理、總設計師。主要從事飛機的設計、研製工作，現擔任運八系列飛機總設計師。
白松柏
陝西飛機制造有限公司總經理
沙長安
中國試飛研究院院長，畢業於西北工業大學飛機設計專業，後分配到中國飛行試驗研究院從事飛機顫振、振動飛行試驗研究。曾任中國飛機試驗研究院院長，國家兩種先進飛機的試飛總指並於2002年在莫斯科航展上曾親自駕駛米格-29和蘇-30飛機進行飛行表演。
華 俊
1955年6月生，工學博士，教授，博士生導師，中國航空工業集團公司副總工程師，中國航空研究院副院長。
葛 森
1981年12月畢業於西北工業大學飛機結構力學及強度專業，1984年7月獲浙江大學力學系固體力學專業碩士學位。從1990年起，先後擔任中國航空工業總公司飛機強度研究所（六二三所）研究室副主任、主任、所科技處處長，1993年8月任副所長，1999年10月獲西北工業大學固體力學專業博士學位，1999年11月任中國飛機強度研究所常務副所長。
楊 鷹
中國航空技術進出口總公司總經理，畢業於西北工業大學飛機設計專業。
劉選民
中國飛行試驗研究院院長
劉行偉
空軍裝備論證研究所總工程師，1967年畢業於西北工業大學飛行器結構力學專業。中國工程院院士，航空發動機專家，現任中國航空工業第二集團公司六〇八研究所總設計師，兼任國防科工委航空動力項目專家委員會委員、國家軍工產品定型委員會專家諮詢委員會委員等職。
羅乖林
空軍裝備研究院航空裝備研究所總工程師，1985年獲學士學位，1988年獲碩士學位。
李先哲
哈爾濱航空工業集團公司總設計師
吳方輝
西北工業大學焊接專業畢業，大學本科學歷。曾任中國航空工業集團公司特級專務。現任上市公司中航飛機股份有限公司監事會主席。2010年獲“全國勞動模範”稱號。
雷凡培
現任中國航天科技集團公司董事長、黨組書記。
尹澤勇
1967年畢業於西北工業大學飛行器結構力學專業。中國工程院院士，航空發動機專家，現任中國航空工業第二集團公司六〇八研究所總設計師，兼任國防科工委航空動力項目專家委員會委員、國家軍工產品定型委員會專家諮詢委員會委員等職。
王中權
1977年獲學士學位。曾任貴州貴航飛機設計研究所所長。
楊 偉
1982年獲學士學位，1985年獲碩士學位。曾任中航工業成都飛機設計研究所所長、總設計師。中航工業集團副總工程師、某型號總設計師。
唐長紅
1982年獲學士學位。中航工業集團副總工程師、某型號總設計師。2011年當選中國工程院院士。
閱讀更多 港灣家 的文章
