我們每日出行都會經過很多路口,或喧鬧或幽靜,或華麗或市井。在某個街角,可能有中意的小店,可能是午間休憩的好去處,也可能是每日打拼的“戰場”。那些匆匆而過的腳步是否會留意路口曾經的故事?斗轉星移,物是人非,城市的記憶凝固在這裡。
今天我們就來了解這些“有故事”的路口。
外灘(中山東一路)| 南京東路
形成於1851年前後。這裡是上海近代城市化進程的寫照。外灘是整個上海近代城市開發的起點。在1843年以前,這裡還是黃浦江邊的一片泥灘。開埠後作為碼頭,1848年開始築路並加固堤岸,被稱為“Bund”,這個詞最早的出處並不是英語,而是印語“बांध”,“Bund”是其拉丁化的轉換拼寫,大意為“築壩的河岸”。
開埠後,商貿發展需要融通資金,貨物運輸,由此銀行、保險公司、輪船公司等,相繼在外灘開設。外灘建築群到今天也已至少更替了二三代。路口的南側1854年建成當時上海最豪華的飯店之一——中央飯店(Central Hotel),後在1906年翻建為匯中飯店(Palace Hotel),現為和平飯店南樓。1908年上海開通的第一條有軌電車線路也經過這個路口。
外灘(中山東一、二路)| 延安東路
形成於1916年前後。延安東路前身是洋涇浜,洋涇浜,又名西洋涇浜。系黃浦江支流,浜身蜿蜒曲折,西入周涇(今西藏南路),即今延安東路自外灘至大世界路段。
1916年,築成寬廣馬路,命名為愛多亞路。上海解放後,1950年5月改名為延安東路。上海縣城內商戶向北轉移,中外商賈紛至沓來,交通日益繁忙,漸成鬧市。在路口的西北角是有“外灘第一樓”之稱的亞細亞大樓。
近三十年這個路口最知名的當屬“亞洲第一彎”。上海市區“申”字型高架道路網由內環高架路、南北高架路和延安高架路組成。“亞洲第一彎”其實是一條延安東路高架聯通中山東一路的匝道。2008年2月23日,為配合外灘地區綜合改造,此匝道拆除。
西藏中路 | 南京西路
形成於1862年前後。清同治元年(1862年),稱之為靜安寺路,1945年後改名南京西路。靜安寺路東段的這個路口,由於靠近跑馬場和南京(東)路,各種高檔食肆、飯店、娛樂場所林立,客流如織,很早就是上海市區最為繁華的路口。
1988年,“新世界”率先成為黃浦區第一家股份制企業。而精品商廈是在原新世界南樓的基礎上改建,解放後的東海皮件商店、南海襯衫店、人立服裝店、採芝齋食品商店和黃浦區少年宮所在地。1990年初,黃浦區政府決定將上述幾家商店拆遷別處,在原地組建上海精品商廈。經過一年多時間修建改造,上海精品商廈於1991年8月正式開業。
整個20世紀90年代,精品商廈都是上海首屈一指的購物場所,直至2002年因人民廣場綜合改造而拆除。路口的東北角就是赫赫有名的“第一百貨”,前身是老上海有名的大新公司,1936年1月10日開業。
大改造前的南京西路西藏路口,攝於20世紀90年代初。環形天橋、精品商廈都還在。圖左上角可見大慶裡平樂裡一角,南京西路北側的新世界商廈正在緊鑼密鼓建設中。
南京西路 | 華山路
形成於1862年前後。與靜安寺路(今南京西路)一樣,華山路也是修築於1862年前後,起初命名為徐家彙路(因從靜安寺連接徐家彙而得名)。時至今日,是市中心區最為繁華的地段。
今天先講到這了,明天再見咯!
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