ZCV21C
新一线城市的评比是近些年才推出的评比榜单，该榜单标准依托商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活方式多样性和未来可塑性五大指标来进行评分。在2018年的15个新一线城市排行榜中，排名依次为成都、杭州、重庆、武汉、苏州、西安、天津、南京、郑州、长沙、沈阳、青岛、宁波、东莞、无锡。
是的，新一线城市中并没有济南，青岛排在了新一线城市的第12位。
在这个榜单中，济南属于二线城市。排在了二线城市的第8位。
其实，在2013年的评比中，济南曾经排在新一线城市的第15位，算是小小露脸了一次。
但是，之后的几次评比中，济南便再也没有入围。
新一线城市，是第一财经·新一线城市研究所依据品牌商业数据、互联网公司的用户行为数据及数据机构的城市大数据对中国338个地级以上城市排名而出，又叫是中国城市商业魅力排行榜，评价的维度是关于商业指标数据与城市活力的相关数据。
济南在商业资源集聚度、城市人活跃度、生活方式多样性上明显不如上榜的15个新一线城市。
济南从来不是一个以购物而闻名的城市，也没有像其他新一线城市中有一个绝对的商业中心，济南也不是一个移民城市，在城市的吸引力上做的不够，城市魅力在山东不如青岛，经常会被拿来与烟台对比，这样略显尴尬的省会身份在全国其他省份也是少见。
不过，这个新一线城市并不能算是官方的数据对比，对比得维度也不够广。
还有一个被广知的榜单叫“中国百强城市排行榜”，这个榜单由占比61.8%的经济指标（由GDP和居民储蓄两部分构成），和占比38.2%的非经济指标（由科教、文化、卫生、生态环境四部分构成）综合而成，数据来源于国家统计局。
在这个榜单中，济南位居第18位，力压沈阳、宁波、东莞这些新一线城市，这得益于济南的软经济指标，也就是非经济指标，这个指标的排名，济南高居全国第6。
所以，答主想说，济南这几年的CBD建设、轨交的建设、创城都是城市快速进步的呈现，答主也相信，不出几年，济南也会重回新一线城市的榜单的。
济南时报
由此可见，济南距离新一线城市的门槛仅仅一步之遥。由此说明济南是基本具备新一线城市资格的。
在最新的《城市分级全榜单》中，郑州、宁波等市均已如列，结合这一因素可以确定的是:济南具有极大的可能性入选新一届的新一线城市排行榜。
预计在2018-2019年度，济南或将入选新一线城市榜单。就此，山东省有望三座城市同时上榜，分别是青岛、烟台和济南。
民间查访专员
这种狗屁虚名有什么好争的……就算济南在某些榜单中超过北上广深、成为超级一线城市又怎么样？那济南难道会上天？还是那些一直别有用心、闲的蛋挞、只知道意淫的蠢货会激动到高潮、上天？
发展经济这事，从来都只有脚踏实地、扬长避短、查缺补漏、关注民生……成天叽歪城市排名、一线二线、某某中心的，基本上不是闲的蛋疼的蠢货，就是别有用心的一小撮人（比如卖房子的）。
拜托大家清醒一点，对济南的发展有点耐心，一个在省内的GDP都只能排到第三的省会，有什么脸去争什么新一线……
再说了，这个新一线是靠这种狗屁不是的排名就能公认的？各种排行榜此起彼伏，有问过济南市民的感受吗？堵得要死、房价贵得要死、职工平均收入又怎么样呢？自然环境和生存环境又怎么样呢？这些关系到国计民生的核心问题不去关注，你们真是闲的蛋疼。去关注这些虚头巴脑、不知所云、狗屁不是的新一线……
搬不动的小强
不久的将来济南就能进入新一线城市。
但是我要更正问答标题的一个错误，济南以前也并未是新一线城市，何来重回一线城市之说？这个所谓新一线城市是这两年财经媒体又新创造的一个城市划线等级，原来并没有新一线城市之说，其实新一线就是二线强或者叫最多做准一线。共评出了15座新一线城市，加上4个一线城市，共计19个一线和新一线城市，试问一个国家可能存在这么多的一线城市吗？都是一线城市那说明一线城市也就没有价值了。济南在最强的时候曾经相当于今天二线强的水平，当然那个时候还没有城市分线的概念，更没有新一线城市。 
言归正传，济南现在毕竟是东部经济大省的省会，虽然这些年发展缓慢，但还在二线中的水平上。曾经的济南也是七大军区之一的济南军区；十八个特路局之一的济南铁路局；人民银行九大支行之一济南银行的所在地，济南一直被中央视为区域性中心城市。这些年山东走的均衡发展的模式，并未大力发展省会经济，这使济南在全省经济总量中的占比只有不到10%，成为全国28个省区中省会（首府）占比度最低的一座城市。济南以自己的大度成就了山东众多兄弟城市的发展，全国百强地级市中山东以15座高居榜首。
但是，济南已经意识到这种发展模式似乎已经跟不上形势了。环顾四望，周围邻省已经再不是当年的城市格局。南部邻省江苏10年来经济发展突飞猛进，2017年已经有三座城市GDP突破万亿大关。另外两个邻省河南和安徽的省会郑州与合肥，原来根本不和济南一个量级，但现在合肥这个地级市省会，表现不俗，经济已经和济南持平，今后还有超越济南之势。郑州更是了得，不但在经济上已大幅超越济南，而且已被定位国家中心城市，在交通上已经成为了米字型高铁枢纽，济南 西边的聊城已列入郑州为中心的中原城市群。济南曾经的势均力敌的对手杭州、南京等早已是万亿俱乐部成员之一了，把济南甩出了两条街。省会南京原来也和济南一样，省内老三，但现在已经反超无锡位居第二。
不但是省会的强势崛起，济南还面临邻省地级市咄咄逼人的发展气势，与山东近邻的徐州目前已接近济南的经济水平，还被国家列为了淮海经济区中心城市，将山东南部都划入了自己的势力范围。而省内也是三足鼎立，青岛一直在经济上高高在上，使济南只能望其项背，而曾经的小弟烟台也已逾越济南。济南已经感受到了空前的发展压力，体会到来自周边城市挤压。
山东经济群山无峰，无特大城市带动辐射的局面或许将要有所变化。衰落的济南羡慕已经壮大的成都、武汉等省会城市，高呼要举全省之力实施“省会战略”。在这样一个强者恒强，赢者通吃的城市竞争格局下，突出一个中心城市的引领作用会起到托起全省经济快速发展的效果。而以山东经济大省的地位，将会比内陆省份拥有更多的资源，重点发展省会经济也会收到更好的效果，假以时日，进入新一线城市完全可能。但作为山东省内其他的兄弟城市，面对济南在争取省内更多资源的状态下，其心理的矛盾可想而知。
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2018年中国城市魅力排行榜发布，北上广深属于一线城市，15个新一线城市依次是成都、杭州、重庆、武汉、苏州、西安、天津、南京、郑州、长沙、沈阳、青岛、宁波、东莞和无锡。
对于济南来讲，落选新一线城市是意料之中的，济南的发展已经明显落后郑州、长沙等同级别城市。
济南要在激烈的城市竞争中跻身新一线城市，要从经济、教育、城市建设等方面实现跨越式发展。
一、济南的经济要完成传统产业升级，顺利实现新旧动能转换。济南作为山东省省会城市，济南的经济是山东省“大象经济”的缩影，然而这种大象经济创新能力不足、缺乏活力、可持续发展后劲不足的弊端日益显现，所以国家实施新旧动能转换工程将山东省列为先行区，对于济南来讲，抓住新旧动能转换这个机遇，顺利实现产业升级。
二、济南要加快城市建设，济南的城市建设已经远远落后于郑州等城市，比如地铁。济南在城市化建设的过程之中，有一个关键步骤，就是坚定不移的实施北跨战略，济南长期坚持东西纵身发展的战略，然而这种狭长地形的发展的弊端日益显现，比如堵车，如果济南真正能够实现北跨，对于济南的长期发展具有里程碑的意义。
三、济南在其发展过程中，一定要重视教育资源的人才转换问题，济南一直是山东省教育资源最为丰富的城市，对于济南来讲，高校教育资源是济南能不能实现可持续发展最关键的人力因素。
财经小科
济南重回新一线看似近在咫尺，实际却并不容易。济南现在的问题是发展方向和宏观规划缺乏自信和放下身段的决心。
看看这几年跻身新一线的城市东莞和无锡，此前都是单纯的经济强市，并非综合强市，比起济南这个副省级老大哥，除了经济以外几乎没什么领先之处，但这几年人家通过财富的积累快速发展其他领域，其平衡程度正在高速发展。
再看看被挤出新一线济南和大连，都是老牌综合强市，但现在却因为经济发展滞后，被地级市小兄弟挤到了二线。虽说这对于城市本身而言并没有什么实质影响，可是人气却发生了悄然的变化，对整个城市的自信心也是一种潜移默化的打击。
济南区位优势并不差，几乎是华北华东交汇处的最大交通枢纽，同时背靠山东这个人口大省，周围也没什么可以和济南竞争的城市，作为第三经济大省省会，理论来说经济发展不该如此迟钝。
济南已经很多年没有出现新的业内领军品牌了，反而一些新兴强市涌现出了大批上市企业和著名品牌，个人认为这是满足感和欠缺感激烈碰撞所产生的差距。时至今日，济南是时候该放下身段，去学习学习那些新兴城市的成功模式了，过去的成功与机遇仅仅是过去，未来要靠新鲜血液去和其他强市竞争才能立于不败之地。
重新打造城市形象，大力扶植小微企业，尤其新兴行业的品牌观、价值观一定要明确定位。加大市区旅游资源建设，重振旅游名城昔日雄风。用旅游拉动人气，用经济提振士气，换一个年轻的心态和与时俱进的眼光去发展，以一个更高定位的发展目标和姿态去展望宏观规划，这才是济南所需要做的！
子夜的风
济南素有“天下泉城”、“世界泉水之都”的美誉，有着2700余年的历史，是象征中华文明重要起源的史前文明——龙山文化发祥地和发现地。在这里可以感受到老舍笔下冬天的“温晴”，可以看到“四面荷花三面柳，一城山色半城湖”的美景，更有那“大明湖畔夏雨荷”的缠绵悱恻让人心肠百转。
济南的经济发展和影响力长期不如省内的青岛，只有大力发展经济，改善民生，扩大影响力，才能够回到新一线城市。
西凌诗社
如果单纯从城区角度考虑，济南的发展绝对比很多所谓的一线城市要好太多。收入水平和经济实力，都是非常强的，尤其是自身经济发展动力，不是依靠吸引投资，完全是自身城市经济发展。我觉得这是很可贵的一点。
但是，如果以地区来说，济南下辖地区面积和数量即使在山东省也是比较小的，而切质量差。济阳，商河，平阴，都拖了济南的后腿。主要原因这些县本身就距离济南位置较远，很难被济南经济带动。反而德州的齐河，因为受济南经济影响，成为德州经济支柱。去掉商河，平阴，并如齐河，济南的经济水平会大幅提高。
何谓2
或许千百年前，济南曾经是过一线城市。或许从古至今济南从来都是个乡村。无规矩不成方圆，在济南生活的普通百姓要热爱济南，不要乱扔垃圾，不要随地吐痰，吐口香糖。不要逆行，不要闯红绿灯。济南的领导们要有远见，引进绿色产业，发展特色产业。我其实并不关心济南什么时候能成为一线城市，我关心的是济南什么时候能成为干净，美丽，整洁的城市。我小时候还能在济南看到彩虹，而我的孩子只能在别的城市看到彩虹。
当哈
济南地处山东省西部，古代名城，历史悠久！周围群山连绵不绝，易手难攻，在古代为剥削阶级发挥了重要作用。 问题是济南什么时候重回一线城市？
济南从来没有进入过一线城市！济南的国民生产总值是全省第三，城市规模全省第五！全国排名比起其他省会城市非常落后，所以从来没有一线城市之说！
浅谈山东省的经济地位已被江苏超越，发展之路任重道远！究其根本原因就是一个西部省会城市的原因，决策的失误造成严重影响 。省级政策对济南的倾斜！反观江苏的思想观念，发展是目的，不管你是不是省会，不会干预。
如果再把财政投入到鲁西地区，那样山东为政者才是最大的败笔！中国的国民生产总值，百分之六十多是沿海地区超出的，如果再不重视沿海发展，那才是最大的失败！
