港口動態
麗星郵輪“寶瓶星號”引爆青島 直掛星雲濟滄海
6月13日，亞太郵輪業先驅麗星郵輪旗下“寶瓶星號”進駐青島，開啟盛大首航，在將近1個月內帶來了4個精選航次，為旅客呈現高品質的日本郵輪之旅。據悉，寶瓶星號郵輪前三個航次已圓滿售罄，前兩班航次收穫了用戶的如潮好評，第三個航次將在本月21日再次起航，最後一班25日的航次船票正在火熱銷售中。
寶山區領導接待皇家加勒比郵輪公司高管一行
6月13日上午，區委書記汪泓，區委副書記、區長範少軍共同接待皇家加勒比郵輪公司全球總裁兼首席執行官邁克·貝勒一行，就繼續深化雙方郵輪產業合作等事宜交換意見，並實地參觀考察了吳淞口國際郵輪港。
廈門郵輪母港建設再添助力
日前，廈門自貿片區管委會印發《關於促進廈門自貿試驗區郵輪船供服務業發展的暫行辦法》，依託廈門國際航運中心平臺建設東風，發揮廈門片區郵輪物供發展的政策優勢，打造與國際接軌的標準化、規範化郵輪服務，助力廈門國際郵輪母港建設。
《辦法》將重點支持廈門自貿片區發展國際郵輪物資國內採購業務和轉運國際貨櫃到郵輪的進口物資供應鏈服務產業，進一步吸引國際郵輪公司選擇在廈門本地採購或在廈門港實施供船進口物品的整箱中轉直供，為郵輪物供產業發展提供新引擎，有效提升國際郵輪來港常態化運營吸引力。
人均6秒！上海海關創下郵輪通關新速度
5月29日清晨，歌詩達“賽琳娜號”和地中海“輝煌號”母港郵輪先後抵達上海吳淞口國際郵輪港，7400多名郵輪旅客在抵港後的2個多小時基本完成通關，由於當日增開人員通道，每小時放行人數達到了3000人次，旅檢現場旅客從進境到放行，人均通關耗時僅需6秒。這是上海海關隸屬吳淞海關抓住中央機構改革契機，在職能優化整合中創造的通關新速度。
廣州打造郵輪全產業鏈 船企更是摩拳擦掌
日前舉辦的“2018廣州郵輪發展圓桌會議”上，廣州市委常委、南沙區委書記蔡朝林表示，當前，粵港澳大灣區發展規劃綱要即將出臺，是大灣區郵輪產業發展的重大利好。廣州將實施新一輪國際航運中心建設三年行動計劃，在更高起點上建設南沙國際郵輪母港，構建國際一流水平的郵輪產業發展體系。
廣州是全國三大造船基地之一，依託南沙船舶與海洋工程裝備產業基礎優勢，以龍穴造船基地、大崗重型裝備產業園等園區為載體，在船舶製造、郵輪設計、船舶修理、船用設備和配套產品及售後服務產業，形成了完整產業鏈。隨著郵輪產業建設進程的全面加快，華南地區將形成國內重要的郵輪產業圈，船企也將在其中發揮重要作用。
郵輪營銷
“世界夢號”郵輪啟動“夏日郵樂園”嘉年華
今夏星夢郵輪“世界夢號”將推出豐富的親子項目，時下熱播電影《精靈旅社3》中的怪物家族也將於7月1日登上“世界夢號”開啟為期兩個月的主題航次；宇航員焦立中博士也將登上“世界夢號”主持親子太空訓練營；“小小夢想家海上兒童話劇夏令營”則將於7月15日6天5晚的航程中亮相。
此外，針對畢業季及國慶航次，“世界夢號”郵輪將推出特別優惠：7月1、8、15、29日四個航次，房間中有一位2018年的應屆中考或者高考學生，憑準考證即可享受一個免費Wifi優惠；即日起至8月20日，預訂國慶6天5晚航次，每人僅7399元起。
途牛郵輪“全家海上總動員”上線 聯合品牌郵輪打造特色暑期親子活動
近日，途牛郵輪開啟暑期大促，全新上線的“全家海上總動員”專題，聯合歌詩達郵輪、諾唯真遊輪、星夢郵輪等品牌郵輪公司推出“小小航海家”、“大航海時代STEAM科學之旅”、“小小夢想家”等特色親子活動，為暑期郵輪出遊親子家庭客戶提供了更多個性化選擇。同時，立減優惠以及銀行優惠券等也為計劃暑期郵輪出遊的家庭帶來了實實在在的優惠。
郵輪公司
皇家加勒比將收購銀海郵輪主要股份
皇家加勒比郵船公司將收購銀海郵輪20億美元企業價值中的66.7%股本，大約需要收購資金10億美元，計劃通過債務融資來購買。此外，如果2019至2020年的業績指標得到實現，銀海郵輪公司主席Manfredi Lefebvre D’Ovidio將能獲得大約47.2萬股的皇家加勒比郵船股份。
歌詩達郵輪全面升級數字化服務生態，開啟人工智能新時代！
全球最大的休閒旅遊公司嘉年華集團（NYSE: CCL; LSE: CUK）旗下意式文化品牌歌詩達郵輪今日宣佈，將全面升級旗下郵輪智能化服務生態，引入五大創新型AI人工智能技術，從出行前到出行後，從個人到家庭，從線上到線下，全方位革新消費者郵輪出行科技感體驗，開啟郵輪旅行在人工智能新“意”代背景下的高品質服務。
MSC地中海郵輪再下造船訂單，新一代郵輪艦隊擴展至13艘
2018年6月14日，300年航海世家、全球最大家族郵輪企業及歐洲和南美郵輪市場領導者MSC地中海郵輪與法國STX造船廠簽署了建造第五艘地中海 “傳奇”級郵輪訂單。這艘郵輪將於2023年交付，並配備新一代雙燃料發動機，可使用LNG液化天然氣動力驅動。同時，她還將配備領先世界的環境保護技術。
又來了2艘新郵輪：海洋光譜號、地中海榮耀號
本週內，兩大國際郵輪巨頭陸續公佈未來1-2年進入中國的新船細節，熱鬧非凡，引發行業熱議。
幾天前，皇家加勒比推出2019超量子系列海洋光譜號(Spectrum of the Seas)，在客房、餐飲、娛樂和科技方面都有不俗提升。
今天，更有重磅消息—— MSC地中海郵輪首次披露2020年春天亮相中國市場的地中海榮耀號(MSC Bellissima)產品細節，行業盛傳這艘巨輪將挑戰中國市場最佳，帶來史無前例的震撼!
皇家加勒比：2019年再遣新船爭奪中國市場
6月12日，皇家加勒比在上海宣佈，2019年夏季，將遣新船“海洋光譜號”進入中國，並將以上海為母港在中國運營。同時，皇家加勒比還調整了2019年航線，意在中國郵輪市場拿到更多份額。據悉，新進入的“海洋光譜號”為皇家加勒比超量子系列郵輪，該郵輪噸位約為16.8萬噸，最大載客量達4800多人，與此前“海洋量子號”不同的是，該船娛樂設施更為先進，並建造了適合中國市場的親子設施和套房等，同時該艘新郵輪還保留了一些“海洋量子號”上經典的設施，如“北極星”等。
皇家加勒比2019年中國部署四大母港
海洋光譜號將於2019年6月至12月部署上海母港，年底還會在香港母港短暫部署；海洋量子號將在2019年1月至5月佈局上海母港，5月至10月佈局天津母港；海洋航行者號2019年4月至8月將佈局香港和深圳母港。
意大利Fincantieri交付“地中海海平線”號郵輪
當地時間6月4日，意大利Fincantieri船廠為地中海郵輪（MSC）建造的“地中海海平線”（MSC Seaview）號正式交付。
“地中海海平線”號可搭載4,132名乘客，總噸位 154,000 噸和其姐妹船MSC Seaside都是意大利有史以來最大的郵輪。和Seaside一樣，海平線擁有20層甲板，有很高的室內和室外空間比例，以及10個餐廳，20個酒吧和休息室，7個劇場，5個水上滑梯，雙空中滑道和保齡球道，方程式賽車模擬器和4D電影院。
史無前例的規模，公主郵輪公佈2019年阿拉斯加航季部署
2019年，公主郵輪將部署七艘郵輪執航阿拉斯加地區。而作為公主郵輪旗下執航該地區最大型郵輪的“皇家公主號”也將開啟阿拉斯加首航之旅。此外，76%的航次將帶領賓客探訪著名的世界自然遺產——冰河灣國家公園。為了提升賓客的郵輪體驗，帶領他們領略更多的阿拉斯加風光，公主郵輪獨家打造了逾23種海陸套餐行程：賓客不僅可以入住公主木屋，還可以盡情遊覽不容錯過的丹奈利國家公園。
打造遊輪式生活方式 麗思卡爾頓奢華遊輪正式開放預訂
麗思卡爾頓酒店集團宣佈麗思卡爾頓遊輪已於2018年6月11日正式接受預訂。麗思卡爾頓遊輪將以悠閒舒適的航行、麗思卡爾頓聞名的傳奇式服務以及全球熱門目的地港口為賓客提供與眾不同的遊輪體驗，為奢華遊輪行業帶來巨大變革。
麗思卡爾頓遊輪將於2020年2月首航，這艘特別設計的遊輪長190米，可容納298名客人，149間套房均設有私人陽臺。遊輪還擁有兩間158平米的豪華套房，均配備私人渦流泳池。豪華套房由麗思卡爾頓酒店與瑞典遊輪設計公司TillbergDesign of Sweden攜手打造，結合精細的現代技藝與考究的內飾格調，營造出優雅迷人的空間。整個遊輪度假體驗將彰顯麗思卡爾頓酒店備受讚譽的個性化體驗以及優質服務。
郵輪市場
市場轉折年 國內郵輪企業變陣
近日發佈的《2018年中國郵輪經濟發展報告》顯示，今年前4個月，我國接待郵輪量約326艘次，同比下降10%。業內普遍認為，雖然郵輪產品仍具有關注度，但整體呈現下行趨勢，2018年很可能成為我國郵輪轉折年。為應對不振的市場環境，各大郵輪公司紛紛調整航線，加碼新船。此外，以往“大手筆”的包船現象在今年也相應減少，轉而改為切倉銷售，同時，一些郵輪公司還將針對不同艙位乘客進行分層服務， 一場郵輪行業的變陣正在進行。
端午小長假 郵輪遊成為青島市民出遊新選擇
這個端午小長假，郵輪遊成為不少市民出遊的新選擇，大家希望通過“放慢腳步”來享受旅途，舒緩生活壓力。在不少人看來，相比較其他出遊方式，郵輪遊可以避免舟車勞頓，是一種更加舒適的度假體驗。
我國郵輪市場增速放緩 豐富航線票制改革成破局關鍵
自2006年歌詩達郵輪進入我國以來，我國郵輪市場增速迅猛，但是2017年開始郵輪市場增速放緩，到了今年，郵輪市場增速放緩更加明顯。航線單一、包船營銷模式等問題是制約國內郵輪市場發展的主要原因，打破“包船模式”，實施票制改革，開發目的港、豐富航線是維持我國郵輪市場健康發展的關鍵。
突發應急
八旬老人郵輪上突發心梗，威海多部門霧中出海急救
6月8日傍晚，一艘途經威海海域的郵輪上，一名年近八旬的中國籍旅客突發心肌梗塞。當晚，救援人員乘坐拖輪出海，在大霧中與郵輪匯合，併成功登輪急救。目前，該旅客正在威海的醫院接受救治。
政府發佈
現代物流業發展專項資金管理辦法正式頒佈，深圳每年資助港航產業5.6億
《辦法》擴大了港航產業的資助範圍，大幅提高了資助額度。港航業子項的資助對象包括駁船運輸企業、海鐵聯運運營企業、國際班輪公司、國際貨運代理公司、水路運輸企業、郵輪運營企業、水路客運企業和客運碼頭，覆蓋了港航產業的重點領域，年資助總額高達5.6億元，並採取不設上限的資助模式，充分激發優勢企業的積極性。
郵輪會議
Seatrade亞太郵輪大會10月再啟航
2018年Seatrade亞太郵輪大會將於2018年10月23至25日舉辦。大會由Seatrade UBM與上海吳淞口國際郵輪港發展有限公司、上海國際郵輪經濟研究中心攜手通力打造，由國際郵輪協會(CLIA)、亞洲郵輪碼頭協會(ACTA)以及中港協郵輪遊艇碼頭分會提供支持，為亞太地區國際郵輪產業提供了絕佳的商務洽談機會。
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