昨天週末，道哥實在是無聊，就開著車到處轉悠。於是到隔壁城市溜達溜達，順便接了幾個順風車的單。
接到一個剛畢業的大學生，他也對汽車有濃厚的興趣，認得那麼一些車標。突然指著剛超過去的一輛車屁股道：
“臥槽，師傅你看，前面是輛賓利耶，好像是老款的。”
等我追近時看了一眼，￥%……#￥%#%￥#￥#￥……
“轟dei，這是我大奇瑞，國產的”
原來，這是一輛國產奇瑞瑞麟G5，也是奇瑞早年多生孩子好打架的子品牌之一。車標同樣長著一對翅膀，酷似賓利，再加之這車型保有量太少，外觀很稀罕，所以經常被人誤認為是老款賓利。
其實，除了奇瑞早年的子品牌LOGO和某些名牌酷似外，現在的新車標，也經常被人調侃是英菲尼迪的國產版，或者乾脆把英菲尼迪叫成“奇瑞王”。不得不說，還真有幾分神似。
除了奇瑞，我大長安的LOGO也是爭議不斷的對象。畢竟，倒過來就是謳歌。好在謳歌在國內的保有量不算大，長安才沒有那麼大的壓力。
上面說奇瑞的瑞麟像賓利，都長著一對翅膀，這樣的說法似乎對奇瑞有點不公平。畢竟阿斯頓·馬丁、克萊斯勒和現代捷恩斯都是有翅膀的LOGO。
海南和馬自達的車標像一點，也是可以理解的。畢竟他們曾經合資過，海馬汽車也是由海南馬自達縮略而來的，車標線條像，就連字母樣式也如此。不過，海馬LOGO真心好看。
一個是300萬的正宗蠻牛，而另一個是3萬塊的長安金牛星。雖然都是燙金LOGO，但這兩頭牛的神態還是不一樣的。要是哪天一輛長安麵包車和一輛蘭博基尼在同時等紅綠燈，你猜兩位車主會對對方說啥？
嚴格意義來講，凱迪拉克和吉利的車標，只是外輪廓相似，內部和整體所傳遞出來的含義不一樣。凱迪拉克是美國版圖的縮影，而吉利則是6塊腹肌，象徵著力量。
這不是一款RR的飛天女神，而是凱迪拉克的飛翼女神。尤其是老車，還能見到這種立標，他們都很喜歡這樣設計，能體現尊貴和大氣。
我大五菱LOGO也有人模仿？或許，這真沒存在什麼模仿，只是巧合而已。左邊是雪佛蘭超跑品牌科爾維特，右邊的，我五菱宏光最能代表啦。咱們，今晚秋名山上見？
最後一個厲害的來啦！豐田牛頭標，大家都很熟悉，哪怕配置低點，很多人都會衝著這個車標掏腰包。但是，右邊的這個是什麼鬼？看這痕跡，不知道的還以為是剛出土的呢？有誰知道這是哪個品牌嗎？
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