想必很多懂車的朋友在看到這個標題之後，大概也知道要說的是哪款車了，沒錯，就是國產版的日產奇駿-東風風度MX6，為什麼這麼說？因為這款車就是基於東風日產淘汰的老款奇駿的平臺打造的，對於奇駿大家都不陌生，這款車曾經也在國內市場紅火過一段時間，憑藉著帥氣的外觀設計和價格優勢，被很多消費者捧為日系神車，指導2014年老奇駿停產，這個平臺也被東風用在了自己的自主品牌東風風度上面，於是就誕生了這款風度MX6。
其實這種做法是比較常見的，例如啟辰、五菱、寶駿這些品牌，很多都是採用了一些淘汰的平臺，然後經過從新的外觀包裝，就此誕生了一款新車，把合資車的技術打造的車，買到自主品牌的價格，相信大家應該不會據絕這種車吧！這款風度MX6就很好的繼承了奇駿的技術優勢。
從價格來看，風度MX6的官方指導價是13.28-16.98萬元，不過經銷商給出的實際價格在10.98-14.68萬元，大概還有2萬多的優惠在裡面，對比老款奇駿的價格，風度MX6還算是很良心了，畢竟只是換了一個殼的事情，所以，整體來看，風度MX6很值得購買。
外觀方面的話，目前東風並沒有給它換代升級，目前在售的任然是2016款的車型，外觀設計確實有點跟不上目前國產車的設計的腳步，看起來也比較的老氣，單從這款車的造型來看，跟老款的奇駿還是有些神似了，大燈比較的醒目，車身側面更像是複製了奇駿的造型，整體的設計比較的大氣。
尾部造型比價的紮實，尾燈組的設計也很醒目，尾部的左下角可以看到東風風度的標識，而右下角可以看到鄭州日產的標識，同時還有這款車的名稱MX6，所以，這款車確信是換標版的日產奇駿了，對於消費者而言，這就車的技術優勢還是很吸引人的。
因為是自主品牌的緣故，所以，從生產的製造工藝來看，這款車確實做的很粗糙，沒有奇駿那麼有質感，內飾更是非常的臃腫，整體的設計非常的老氣，特別是那個尺寸比較大的三幅式方向盤，感覺看到之後就不想開車了，同時，這款車還在原有的基礎上經過了減配，所以，實際的駕乘感受肯定也要比老款奇駿要差一些，其實與老款途觀相比的話，感覺它們倆差不多。
從消費者的角度來看，這款車的還是比較適合家用的，畢竟市面上同級別的車型價格都挺高了，而這款換標的MX6正好滿足了大家對質量的需求。
動力部分，這款車直接採用的是奇駿的2.0L自吸氣發動機，傳動系統匹配CVT變速器，對於日產粉絲來說，這個動力配置還是挺不錯的，從實用性和經濟性來考慮的話，這款日產的發動機表現也很出色，至少比目前很多國產的發動機還是要強的。
點評：首先國產車的價格就能買到合資車技術的車型，這款MX6算是唯一一款這樣的車型，售價方面也很親民。實際來看的話，換個車標就少了9萬多塊錢，是不是很划算呢？而且東風的技術也並不差啊！你對這款車又有什麼看法呢？請在下方留言評論。
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