车展上惊艳众人,思域、英朗都自愧不如它,售价仅9万起!

大众捷达在国内紧凑型轿车领域还是赫赫有名的,一直以来表现都很不错,也是众多车型一直追赶的对象。不过,最近2019款全新捷达亮相了,新车气势被大家一度评价为“小迈腾”,颜值上更是比思域还要精致,相信英朗见了也会感到一丝丝差异。

车展上惊艳众人,思域、英朗都自愧不如它,售价仅9万起!捷达是一款不到10万起步的紧凑型家用车型,在这个级别中性价比还是蛮高的一款车,而全新车型到来似乎将要再度刷新它的存在感。新款捷达前脸采用了大众最新的设计语言,中网面积增大,前保险杆和引擎盖上多了几分力量感,下进气口采用贯穿式设计,使得新款捷达更加时尚大气。

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车身侧面视觉感更强了,腰线硬朗微微上扬,从前轮眉延伸至尾灯组,前低后高的姿态配上风火轮般的五辐式运动轮圈,给人一种蓄势待发的感觉,使得新款车型动感许多;尾部设计比较有层次感,直线条运用比较丰富,尾灯组被后备箱一分为二,造型比较精干,同时还采用了平行四边形双排气布局,使运动气息进行到底。

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内饰部分,新款捷达内饰采用了全新家族设计语言,使得内饰档次感倍增,“小迈腾”来的也确实不是虚的。中控台算是采用环抱设计吧,中控多了液晶显示屏,且与仪表盘为一体一体设计,中控少量物理按键布局比较靠向驾驶员,真皮方向盘精致上档次;中控有少量镀铬装饰,并且有一定直线条运用,使得中控棱角分明很上档次。

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车展上惊艳众人,思域、英朗都自愧不如它,售价仅9万起!新款捷达采用的是全新的MQB平台打造,这个平台也出了比较多的车型,其中大众CC可以说是一款重磅车型,并且抬高了捷达的颜值,使得它的市场影响力更强,后续和三缸山姆大叔家的英朗比起来,优势更为明显。此外,据消息称,新款车型预计搭载一台全新讨教后的1.4T发动机,最大输出功率为148马力,峰值扭矩为249Nm,与之匹配6MT和8AT变数箱,使得自身优势进一步加强。

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