当你看到这个路牌的时候，恭喜你已经成功到达中国最危险的道路之一：云南省的云磨高速路段。
这条路被路过的老司机称为“死亡公路”，非常的危险。而经常跑这条路的司机，一定会在开始下坡前检查自己的刹车制动系统，并且会在加水站补满车上的制动冷却用水。
27公里的长下坡有这么吓人吗？这还真不是开玩笑，这条路上已经有1000多辆汽车发生了失控事故，300多辆车直接报废，而且有100多人的生命永远留在了这里。
这条公路为什么这么危险呢，318上的下坡也很长，但是也没有这么夸张。从这条路上的数据就能看出来一些端倪。27公里，海拔落差1010米，自救匝道5个，加水站2个，最大坡度6，从通车以来超过1000辆车在此失控撞毁，100多人死亡。所以这里的危险是可以直观从数据感受到的，采访过路的老司机也是表示很吓人，不把水箱加满根本不敢随便走。总有一种要冲出去的感觉，完全刹不住。
大家出门游玩，欣赏祖国大好河山的时候，千万注意安全。按照交通提示来开车保障出行的安全。
当然这只是危险公路中的一条，大中华还有很多危险的道路，如果大家向往冒险，不妨去亲眼目睹一下，例如湖南张家界的天门山盘山公路，99道弯可不是浪得虚名的。
如果是新手司机来，可能会把自己转晕吧，小编有机会也去体验一下99道弯的感觉。
云南的独龙江公路也是大有名气。这条路的危险不是长下坡，而是路况非常的复杂，在道路两旁的山崖上，经常的发生塌方事故，只要下雨基本就无法通行。
这条路修建的年代比较的古老，当时花了4年时间才修好基本的道路，但是天气对道路的影响太大，大部分时间还是无法通行，所以现在也是修建了隧道，方便大家的通过。隧道再次花费了8年的时间，极大地提高了安全通行的时间，但是雨雪天依旧危险。
320国道黄花桥路段，这条路不在充满天险的第三阶梯，320国道在江西境内，长度还不到1公里，但却有“魔鬼地带”的称号。这条路的建造标准甚至达不到国家的二级公路标准，视野距离只有84米，非常的窄，留给你反应的时间很短，转弯半径也是非常急。
这些危险的公路你有兴趣去一探究竟吗
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