领克03实车首发,定位紧凑型车,对战思域,年内上市

领克03实车首发,定位紧凑型车,对战思域,年内上市

按计划来说今年年内就会上市。

——车则

作为领克品牌旗下的首款轿车,在造型上和领克01,领克02神似,特别是其分体式前大灯组,以及前脸的横向前进气格栅和下部饰条。

如果你是脸盲,单看正面基本是看不出区别的。

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尾部也是,P股还是你认识的领克P股。尾灯继续采用“L”形状

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看侧面,倒是传统三厢轿车的该有的样子,C柱部分加了一点弧度,设计师还是想在领克03上创造一点运动感。

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这点在保险杠两侧也能看出,周边加上了导风口,理论上来说可以梳理前轮处的乱流并优化空气效应。

官方数据:领克03的风阻系数达到了很低的0.27。

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设计师怕你feel不到运动感,不惜直接在尾翼、侧裙、车底扩散器的加入配合双边共出的排气。

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但是运动归运动,领克03的设计相对于其他车型,确实在细节上,都在展示离经叛道的感觉。大家可以看到,领克03的镀铬饰条直接从A柱延伸至后风挡玻璃。还有这个18英寸的双色轮圈,和其他车型对比,确实显得“另类”了很多。

也不仅仅是外观上向领克01,领克02靠近,在尺寸上也有意在往上靠。领克03官方宣布是定位:紧凑车型。

让我们来看看领克03,是怎么个紧凑法:

长宽高尺寸分别为4639/1840/1460mm,轴距更是达到了2730mm...看数据,确实是位列紧凑车型行列,但是他在同级车型里也是一个大号了。

官方透露是领克03依旧是在先进的CMA基础模块架构打造,底盘方面,前麦弗逊、后多连杆独立悬挂。

既然是沃尔沃和吉利的共同孕育的高端车型,科技配置上基本不需要考虑。该黑科技的一样不会少。

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最后,是你们最关心的动力,领克03搭载一台1.5T三缸发动机(型号为JLH-3G15TDC),有高低功率两种不同的调校,低功率发动机额定功率为115kW(156Ps),匹配6速手动或7挡双离合变速箱。

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车本身亮点是足够的,但是消费者是否会对他的三缸发动机买单,这还是一个大问题。毕竟普遍消费者基本上80%都不在意厂家调教,对账面数据考虑还是占很大因素。

当然了,跟价格比起来,以上的都不是事,官方消息是今年年内就会上市,价格究竟多少,就知道领克03是否能在朗逸、卡罗拉,甚至是思域里突围出来了。

今天就到这儿了,我们下期见。


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