XYang88
首先非常感謝悟空提供的平臺,讓我們互相幫助,答疑解惑。
題主你好,很高興為你解答這個問題,下邊我來說下我的一些看法,希望對你有所幫助。
三菱歐藍德是三菱在國內合資生產的一款緊湊型SUV,自從實現合資生產之後銷量表現也是在逐步提升,關注我的朋友應該也會看到我在為各位推薦歐藍德的時候大多數情況都是推薦這臺榮耀版,也就是次低配車型,至於說為什麼一款次低配如此值得推薦呢,我來給大家分析一下。
第一點是已經基本具備了該車型的舒適性優點,配置夠用。首先說歐藍德這臺車買來用途無非一種是市區代步,一種是越野比較多,而這臺榮耀版的話在舒適性方面表現還是比較不錯,越野還是要買四驅的。再就是配置足夠,歐藍德這臺車性價比不錯,但是配置先進性並不怎麼樣,因為整車目前依舊是12年的進口平臺,很多先進科技不好適配無法進行搭載,所以榮耀版基礎配置足夠,也不用追求過高的版本,配置豐富不了哪去。
第二點是動力表現穩定性不錯,空間也足夠實用。動力的話榮耀版是2.0L自吸發動機匹配CVT變速箱,要說參數表現其實並不是很突出,實際的駕駛感受動力也是比較一般,但是作為一個兩驅版本還是夠用的,沒有太強的需求完全可以滿足。空間方面雖然數據表現不是很好,但是實車的視覺衝擊力非常不錯,五座的榮耀版乘坐空間對於滿載的情況問題也不大,不用擔心這方面。
至於價格目前榮耀版我們這邊是優惠八千到一萬全款落地的話在十九萬左右,分期還完貸款整體的費用接近二十萬。這個因為地區不同優惠幅度也不一樣,只要裸車優惠在五千往上就是可以接受的。
以上是我的個人看法,有不同意見可以留言評論,我是小輝,一個非專業的汽車評論員,喜歡我可以關注我,我們一起聊車,侃車,玩車!
小輝侃汽車
三菱歐藍德是最早純進口引進的一款車型,後來由三菱和廣汽合資生產。作為一款相對老的車型,月月銷量都在向萬靠近真的很不容易了。
三菱歐藍德 2018款 2.0L CVT 兩驅 榮耀版 5座用的是2.0L的自然吸氣搭配CVT的變速箱,動力響應屬於中等水平,但是平順性還是不錯的,普通行駛動力完全夠用。另外歐藍德之所以可以一直熱銷離不開它成熟穩定的技術,畢竟三菱的技術在當年也是數一數二的純在。外觀設計的像一輛充滿越野氣息的硬派SUV了,其實兩驅的就是個“娘炮”,只要不去越野完全可以滿足日常用車需求。
三菱歐藍德 2018款 2.0L CVT 兩驅 榮耀版 5座在小編這個地區裸車售價是15.98萬,我們暫時以15.98萬為基礎計算裸車價格。
一些必要的花費像購置稅、強險、車船使用稅、上牌費用等需要15588元左右。
一個第三者保100萬的全險套餐大概需要7261元。
三菱歐藍德 2018款 2.0L CVT 兩驅 榮耀版 5座落地需要159800+15588+7261=182649
三菱歐藍德這款車的真正魅力是在2.4L CVT 四驅版本上,買兩驅的還不如去考慮一下其它合資品牌或者頂配的國產SUV。
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