夜雨胖星
人员离职是正常状态，滴滴最大的问题不是副总裁离职，而是管理层对生命的蔑视，导致了滴滴平台在100天内爆出两位少女被司机残忍侵害致死，而最近五年滴滴被报道的人员伤亡案件高达50起，还有多起因为被滴滴付费公关掉而未报道的事项。
一、滴滴的风险是对安全的蔑视
坦白来说，顺风车模式本身一定会有犯罪，只是概率大小，墨菲定律告诉我们犯罪肯定会发生，Uber 还有6000起人身伤亡事件呢。
但是，滴滴不一样，滴滴对安全的蔑视助长了顺风车的安全性，也让遇到危险的用户并不能脱离危险。首先是在河南空姐遇害后，滴滴短暂下线了用户评价功能，但在乐清少女被杀害前，滴滴又偷偷上线了该功能，这样别有用心的司机就能够通过评价来筛选作案目标，这样乐清少女就遇害了，如果没有这种功能，女生会更安全。
当被害女生朋友要求滴滴提供资料后，滴滴客服一直不作为，最终导致错过了救援最佳时间，而最终被爆出滴滴客服是外包的，根本没有任何的权利处理投诉。
二、滴滴被资本绑架，对安全不负责任
滴滴成立六年，融资超过200亿美元，估值高达640亿美元，但滴滴被资本绑架了，所有的企业决策都变成了获得最大的市场份额，以及获得利润，所以用户的投入和安全危机被滴滴放弃了。这才是导致滴滴连续出现安全事件的原因。
在新的道歉信中，滴滴程维和柳青说要以用户安全为中心，而不是以市场份额为中心，但是很遗憾，我对此不以为然，当企业文化形成，同时对投资者负责，滴滴真的能做到不考虑市场份额？
你卸载滴滴了吗
毛琳Michael
新政落地对于网约车行业的冲击，基本已经成为定论，而受影响最大的恐怕就是滴滴了。镁客君通过查阅资料后发现，新政之前，滴滴北京注册司机数量为110万，上海数量为40万，但是两地实际活跃司机和车辆仅有20%。但是，新政出台后，在这20%的活跃车辆中也仅有不到10%的车辆和司机是符合相关规定的。
更何况，新政要求私家车需要转换为营运车辆，加盟的司机群体还将增加为满足这一需求的成本投入。如此一来，与车检、保险、燃油等成本叠加，平台抽成比例的上升，滴滴这样的C2C平台就毫无优势可言。司机离场，进而演变成用户量和用户需求的降低，再次导致司机减少，C2C平台进入恶性循环。
上述还仅是运营层面，再上升到资本层面来看，滴滴往后的日子或许会更加艰难。用户和司机的大量流失，必然使得投资人质疑的声音越来越大，并且极有可能逐步撤资。撤资之后，滴滴这样的C2C平台估值就会受到影响，预想中的公开上市自然也就泡汤了。
如今的网约车行业，滴滴以往依靠烧钱补贴，取悦民众、投资人的方式，已经不再适用，更何况这样的方式根本就不是商业的本质。滴滴这样体量庞大的平台迟迟无法通过资质审核，进而可能导致自家符合网约车标准的司机转投竞争对手的帐下，因为将来网约车平台，符合标准的司机或许将成为最宝贵的资源。
镁客网
我是北京的滴滴司机，请问滴滴司机兄弟们，你们能挣钱吗？？
自从分成改为从乘客那扣以后，流水平均每小时40块钱，专职司机每天在线时间十二小时也就480元，480元还要扣除1·77％的管理费，每一单在扣5毛钱管理费也大概就剩460元了，油钱120元，一天吃饭也只能在外面吃，省着吃每一顿到15元左右，中午晚上就是30元早餐8元水2元，去了这些还剩300元，房租最便宜的一天也得40吧，日纯收入也就260，一个月去4天限号只有26天一个月收入6760元，那么一年81120元，呵呵不少是吧，保险在减掉5000元，保养一天12小时的跑一天得280公里跑18天就得保养一次，一次保养大小平均300一个月怎么也得算500保养费一年也就6000元，车损：干滴滴基本都是新车一年损耗20000元那么81120-5000-6000-20000=50120元，还有车的故障维修费，干滴滴轮胎太他妈爱扎，小眼补30大眼50跑两年必须整体换胎，对还有手机话费，手机也爱坏，这些大家心里有个数吧，还没算生活用品，滴滴兄弟你一年能剩多少钱，干够满一年滴滴的专职司机你们那个夜里收车回家不腰疼的。穷人为什么穷？穷人不精打细算，穷人没骨气，不挣钱离了滴滴不能活，那你就是穷命！！！
彻爱倾泄
给你们看看我一天跑下来的流水，感觉每个月跑个4万太轻松了，滴滴加油！
用户55793607271
这是滴滴尼玛给我派的单子。我去年买了个包。
屮艸芔茻24
还是我豪华订单合适，每天溜溜达达轻松挣钱，拉快车确实很辛苦，必须凑单数钱才能出来，要不都白干，如果真要是想省个油钱，拉拉顺风车其实就够了
晓峰11379669
就这样的订单距离 乘客取消了 扣司机成交率 申诉没通过 呵呵 滴滴必死
PT思享者
现在买网约车能赚钱？呵呵，笑死我了，11月1号开始各地条例开始实施，想挣钱，呵呵，门也没有！从已经出台条例的地方看，条例明着是规范网约车，但实际是杜绝网约车。为什么？你算一下就知道了！ 你算过吗？没有！好！现在我给你算一算！ 先算收入 60万公里报废，这60万公里中你能挣钱的最多48万公里，因为你去接客人是不记费的。48万乘上每公里1.44元，你收入69万，48万公里收费里程按照你慢点开，2分钟一公里，你跑96万分钟，每分钟收费0.28元，你收入27万，合计总收入为96万元。 下面算支出部分 .网络平台抽成最20%已经除去，但是每单5毛和1.77%没有除去，合计应该不少于4%，也就是说平台又抽走3.8万，按照你的车改气每公里0.5元油钱最少，油费共计30万，5000公里保养一次，共120次，每次按照300计算，要花费3.6万元，购买车辆按照12万计算，保险按照8年，每年全险最少5000，要花费4万，轮胎刹车片等维修费用8年最少5万，罚款一定避免不了，每年按1000多计算，8年，按1万计算，电话费流量费每年最少2500，8年也要2万，8年的审车和交管部门要求的手续费用以及要求安装的定位系统行车记录系统等按照1万多点，合计总支出就62.4万了， 你8年挣了多少钱？ 96-62.4=33.6万 按照8年，你每年收入4.2万 每个月3500元，然后我们算一下你的工作量 ，60万公里，8年，每年12个月，每个月工作25天，每天行程就是250公里。 每天要挣多少钱才行啊？ 96万除8年，除12个月，再除每月出车25天，平均每天必须收入400元，目前每天收入400元需要两个人跑24小时，也就是说每人每天工作12小时 ，两个人一个月挣3500元，够两个人的饭钱和烟钱吗？何况还可能会患职业病哦！呵呵，你还干吗？还能干吗？你还敢干吗？
周波134363815
滴滴逃车费的太多了，没法干了，滴滴公司就是骗子说给补百分之五十也没给补
坝上情怀
其实如果让我从一个消费者来说。我希望滴滴加油，滴滴成功。但又要更好的一保护好驾驶司机与乘客的安全。我去年去三亚自由行，飞机到了凤凰机场，我招了一辆出租车到酒店。我怕司机绕道，我还下了一个高德地图导航。后来我干脆直接问他多少钱能到那酒店，他说70元，我给他80元，已方便能安全将我与家人送到酒店。后我在座另一辆出租车去三亚第一市场，那出租车对我说找不到，我立马下车。连线叫滴滴，很快车到达到三亚第一市场，11元，不要你付现金，司机不会给你交流太多什么便宜酒店，旅游区，门票。所以当你去一个陌生的地方，有了滳滴做车真的很方便。并且也不会让伱不安。
