朋友賣車,遇到一個客戶,進店問了一句話:這車全繫帶T嗎?
朋友回了一句:只有高配才有,如果需要的話,我可以帶你看看其他車型。
結果這位客戶,直接就準備走了。
帶不帶T真的就那麼重要?
汽車渦輪增壓,似乎有點誇大的嫌疑,自然吸氣的汽車其實還沒有到招人嫌棄的地步。
相比較自然吸氣的汽車而言,帶有汽車渦輪增壓的車就動力而言,確實要優於自然吸氣的車輛。
一腳油門下去,速度的層次感就會變得分外明朗。
但是帶有渦輪增壓的車型,汽車穩定性是不如自然吸氣的汽車的。
汽車渦輪容易漏機油,早已不是什麼秘密,維修保養的成本高也是事先預料到的。
想要乘坐舒適,還得是自然吸氣的汽車。
想要結實耐用,還得是自然吸氣。
帶“T”和不帶“T”,優劣還是要在城市和高速的兩種路況下作比較。
買車的目的如果只是日常的上下班,有沒有渦輪都無所謂,城市的路況複雜而擁堵,一路上走走停停,不管是幾百萬的豪車,還是幾萬塊的家用車,都是一樣的費油。
況且汽車渦輪必須要滿足一定的速度才會啟動。
所以渦輪增壓也就只有在高速路上行駛才能最大程度的發揮作用,達到省油的目的。適合長時間在外地出差的那部分人。
至於買不買帶輪增壓的汽車,還得看買來是幹什麼的,所謂的省油也只是相對而言。
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