「電」人專家誘惑記——成都試駕北汽新能源EU5

2018年,業界公認新能源汽車在今年進入了一個分水嶺,呈現出了小爆發點。而作為A級轎車,是新能源的主流市場,今天,我們要說的主角就是這個細分市場的頭牌大腕,它是誰?

在今年的北京車展上,北汽新能源就推出重磅產品EU5,一石激起千層浪。1-3日,北汽新能源在四川都江堰虹口景區舉辦以“E時代 U我創”為主題的EU5試駕會,西南區域主流媒體深度體驗了這款定位為“人工智能轎車新典範”的熱門車型,小編也有幸感受了下這款與眾不同的純電汽車。

“電”人專家誘惑記——成都試駕北汽新能源EU5

驚豔外觀,第一眼就電翻多少人

第一眼看到EU5實車,視覺上比一般的A級車大,且有種轎跑的流暢感。EU5長寬高為:4650*1820*1510mm,軸距達到了2670mm,加上全新的設計語言,使整車大氣動感,魅力盡顯。

“電”人專家誘惑記——成都試駕北汽新能源EU5

EU5前臉以整體式封閉格柵+銀色鍍鉻線條為主體,前保險槓上的孔狀紋理,以錯位方式排列,醒目靈動,搭配“雙叉戟式”輪廓燈條和大尺寸C型日間行車燈,大大增加了前臉辨識度,並釋放出一股霸氣與自信的神采。

“電”人專家誘惑記——成都試駕北汽新能源EU5

機艙蓋上獨特的“波浪式”曲面設計,分別向兩側延伸,具有極強的視覺衝擊力。

“電”人專家誘惑記——成都試駕北汽新能源EU5

從側面看,在保險槓與翼子板之間,採用與眾不同的揚升式線條,呈現出富有張力的幾何車身曲面。整體車身呈“溜背式”輪廓,簡潔利落的腰線,使車身的活力氣息盡顯無餘。

“電”人專家誘惑記——成都試駕北汽新能源EU5

尾部採用整體內凹造型設計,搭配上翹的鴨嘴式尾翼,塑造轎跑般的凌厲風格。很多車主都有雨天倒車影像不清晰的經歷,而這個設計可以保護攝像頭不被雨直淋,為雨雪天氣倒車提供幫助。尾部保險槓兩側的C型裝飾與車頭LED日行燈相呼應,增強了尾部立體感。

“電”人專家誘惑記——成都試駕北汽新能源EU5

內飾走德系豪華線路了,處處匠心

EU5通過人性化、科技化、娛樂視聽、健康環保等豪華級的功能配置佈局,讓整個座艙環境變得更加舒適愜意。內飾細節趨向完美,大面積仿木材質的加入提升了質感,空調出風口等細節之處的設計精細,整體內飾用料考究,在做工和裝配工藝上也非常用心,精緻紮實。

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大麴率海灣弧線為主軸的前儀表臺,搭配豪華轎車慣用的寬大面板,讓座艙整體氛圍沉穩大氣。大尺寸、高分辨率的液晶儀表屏,畫面清晰、便於閱讀信息。中控大屏則採用懸浮式設計,不但顯眼易見,而且彰顯檔次。

真皮多功能方向盤採用隱藏式輻條設計,視覺上更為運動,皮質的細膩度和握感更加出色。

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座椅採用皮質+織物,填充度與包裹性極為出色,坐上去貼合、舒適,並且具備6向電動調節功能。

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空間:駕乘空間舒適,儲物空間寬大

2670mm的長軸距加上寬體車身,讓EU5具備超越同級的駕駛空間和縱向乘坐空間,讓駕駛者和乘坐者都倍感舒適。

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後備箱常規縱深1000mm,寬1330mm,高550mm,第二排座椅放倒後最大縱深1790mm,整體設計相當規整,放下一張戶外床墊也不是問題。

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智能交互:技術領先,注重人性化、場景化

EU5的智能交互令人驚豔,裝配有12.3寸全高清的靚彩數字儀表盤,以及9寸高清懸浮娛樂中控大屏,不僅能將充電、駐車、行車等多種情境和場景,以靚彩圖像顯示在儀表盤內,營造時尚愉悅的駕乘氛圍,更能將導航、多媒體、通話信息從中控大屏飛入數字儀表盤顯示,讓駕駛者視線始終向前,不必分心,帶來更人性、更科技的視覺體驗。

“電”人專家誘惑記——成都試駕北汽新能源EU5

EU5的DuerOS語音引擎,可以進行人車深度交互對話與語音控制。這套系統最大的亮點在於能理解更多的語義和自主學習能力,普通的車機系統能夠識別“附近的餐廳”或“找一家加油站”這樣的命令,而在試駕體驗中,發出“找一家人均200元的川菜館子”和“打開空調然後關閉收音機”這樣的多任務語音命令,EU5的DuerOS語音引擎也能快速反應並完成。

通過中控屏,可以看到EU5除了較為常規的多媒體功能外,還具備語音導航、車載wifi、商旅管家等功能。EU5的導航系統內置充電網絡規劃圖,電量不足時,可就近尋找充電網點。

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EU5還通過網聯提供7項融入生活場景的智能出行服務,可查詢播報海量網絡信息、篩查預訂行程、自動結算停車費等。更重要的是,EU5上的各種軟件系統,可以通過帶獨立網關的OTA技術定期升級更新,免去了車主需要去4S店手動升級的煩惱。

操控:舒適平穩,駕駛感受極佳

EU5搭載北汽新能源自主研發的第三代永磁同步電機和博格華納減速器,官方給出的數據是最大扭矩300N·m,最大功率160kW,百公里加速7.8秒,最高安全車速可達155km/h。從數據來看,EU5的動力儲備超越了大多數競爭對手。

“電”人專家誘惑記——成都試駕北汽新能源EU5

那麼,實際的試駕過程中,感覺會如何?小編來和大家分享下。首先,在起步的時候,純電的好處在於迅速攀爬的扭矩,瞬間即可達到峰值扭矩,讓你感覺“一點下就在推背”。不論是超車,還是高速提速,都相當優秀,輕鬆提到130以上,都是小KIS。

“電”人專家誘惑記——成都試駕北汽新能源EU5

說到底盤風格,EU5採用專業級純電動汽車底盤,其運用輕量化、高剛性材質打造,在專業調校下,通過彈簧強度和減震阻尼的加強以及車輛的低重心設計,增強高速行駛和過彎穩定性。同時EU5採用麥弗遜式前懸架、進化版扭力梁式後懸架,駕駛體驗舒適平穩。這一點和轎車沒什麼區別,當前的舒適感也是大家非常喜歡的風格。

超長續航穩定可靠,電控系統更智能

EU5搭載EMD3.0智能電控系統,可以全面監測整車260個部件數據,智能管理電池,使能效更高;智能優化電機,使動能更強;智能調校整車,使操控更精準,行駛更安全。

“電”人專家誘惑記——成都試駕北汽新能源EU5

EU5使用高性能三元鋰電池,能量密度達到了151Wh/kg。在EMD3.0的電池管理系統控制下,匹配快充、慢充、應急充多種充電方式,並搭載有電池溫控系統。

“電”人專家誘惑記——成都試駕北汽新能源EU5

基於可靠的電控系統和電池技術,本次試駕的EU5 R500車型可以實現工況續航416km,等速續航520km,屬於同級領先水平。而即將推出的EU5 R550版本則可實現工況續航460km,等速續航570km的超長里程。

配置:功能性配置豐富,安全技術超前

EU5功能性配置完善,無鑰匙進入、一鍵啟動、電動天窗、自動空調、PM2.5空氣潔淨等配置讓駕乘體驗更卓越。北汽新能源家族式的旋鈕換擋,配備多級能量回收、電子手剎、低速提醒等功能,便捷安心,旅途盡在掌控。

“電”人專家誘惑記——成都試駕北汽新能源EU5

EU5搭載ADAS智能駕駛輔助系統,本次試駕的R500版本具備全景影像、低速動態物體識別、胎壓監測、盲點監測等功能。而將於10月份交付的R550版本還增加了自適應巡航、車道偏離預警、行人前碰撞預警、車輛前碰撞預警、自動緊急制動等比較前沿的輔助駕駛技術,配合EMD3.0智能電控系統,能精準監控行車安全並實時進行路徑糾偏,使駕乘更輕鬆,更安心。

“電”人專家誘惑記——成都試駕北汽新能源EU5

小結:

EU5可以說是細分市場一款非常驚豔的產品。說它驚豔,還不光指外形,而全方面。全新設計語言的加持讓顏值大幅提升,性能上的表現達到預期水準,智能交互可以用驚豔、超前來形容。EU5不僅僅是一輛出行工具,更是一個承載智慧出行的平臺,在剛推出市場不久,就已經獲得了不錯的銷量,業界估計在年底到來前,這款新車未來在市場上將還會繼續發力。


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