這個話題很遙遠嗎？
我覺著一點也不遠，就在眼前，電影裡好多這種情節，男主坐在車裡睡覺汽車自己行駛，到達目的地後叫醒男主，太科幻了，在這個時代，技術的進步那是飛速的前進，我小時候家裡有個電話那就不錯了，現在一個人兩三部手機很正常。
這個時代進步很快，晚幾年汽車就只剩下工具了。
變形金剛-大黃蜂
自動駕駛分為L1級-L5級 這5個級別，我所知道的我國市面上銷售的車型裝配的所謂自動駕駛功能基本都在L1-L2之間，這個級別的自動駕駛功能我有幸體驗駕駛過幾次，說實話這個級別自動駕駛還稱不上自動駕駛，嚴格的講叫做駕駛輔助功能。
定速巡航
像定速巡航-自動泊車-變線輔助，等一些駕駛輔助功能可以讓駕駛者的勞累度降低一些，輔助駕駛者進行汽車駕駛的駕駛功能。
自動泊車
自動泊車的這個功能呢，的確很好用，你找準車位以後打開自動泊車，你只需控制油門汽車就會自動倒車入庫了，對於女性司機或者新手很好用，但是我的感覺是對於自動駕駛不放心。
併線輔助
併線輔助說白了就是一個提醒功能，在你的左側或者右側有車輛超越時提醒你後方有車輛，讓你注意駕駛安全，
而L3級的自動駕駛功能在L2的基礎上添加了主動剎車--道路交通標示識別-自適應巡航等一些配置。
自動駕駛功能已經開始慢慢的普及了，不僅僅是特斯拉、奧迪這些廠家有自動駕駛，就連我們的國產自主車也開始裝配自動駕駛的功能和配置了。完全的自動駕駛不是科幻，這是現實，我腦補了這個畫面。
自動駕駛
可是這個畫面我是不想看到的，沒有駕駛的樂趣可言，去越野去兜風，去領略自己駕馭的快感完全沒有就是一個工具而已。
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